CN203035481U - 一种提升低压比运行能效的多级压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种提升低压比运行能效的多级压缩机，包括第一级压缩机，以及与第一级压缩机串联的第二级压缩机或者二级以上压缩机，在第二级压缩机或者二级以上压缩机上并联单向截止阀，单向截止阀的方向与各压缩机从吸气到排气的方向一致。与现有技术相比，本实用新型保证了双级压缩机在高压比下的性能优势，同时提升压缩机在低压比下的性能，保证压缩机在全工况范围的能效。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种多级压缩机结构，尤其是涉及一种可提升双级压缩机在低压比工况运行下的能效。
背景技术
对于目前的压缩机来说单级压比不易过大，压比过大会使压缩机的容积效率下降，同时排气温度过高易引起电机过热和冷冻机油的裂解。在冷冻及热泵热水器等需要大压比的场合，需多级压缩机来解决压比过大的问题。但多级压缩机适用于大压比环境，在小压比时压缩机的能效收到了限制，特别是系统的压比小于第一级定压比的时候，如图1所述，气体经过第一级压缩机1压缩后经过第二级压缩机2不但不进行压缩，反而处于膨胀的状态，产生无用的压缩机，降低了整机的性能。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种保证了双级压缩机在高压比下的性能优势，同时提升压缩机在低压比下的性能，保证压缩机在全工况范围的能效的提升低压比运行能效的多级压缩机。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：一种提升低压比运行能效的多级压缩机，包括第一级压缩机，以及与第一级压缩机串联的第二级压缩机或者二级以上压缩机，特征在于，在第二级压缩机或者二级以上压缩机上并联单向截止阀，单向截止阀的方向与各压缩机从吸气到排气的方向一致。
各级压缩机处于高压比运行模式，单向截止阀处于截止状态。
各级压缩机处于低压比运行模式，单向截止阀处于开启状态。
与现有技术相比，本实用新型在第二级压缩机及二级以上压缩机并联单向截止阀，单向截止阀的导通方向与压缩机从吸气到排气的方向一致。正常情况下第二级压缩机及二级以上压缩机处于高压比状态，第二级压缩机及二级以上压缩机排气压力高于吸气压力，单向阀处于截止状态。在低压比模式下，如果没有单向截止阀，会出现第二级压缩机及二级以上压缩机排气压力低于吸气压力，在此状态下单向的作用直接将第二级压缩机及二级以上压缩机多余气体从吸气侧导入到排气侧，避免压缩机在小压比状态下的过压缩。
附图说明
图1为现有双级压缩机结构示意图；
图2为本实用新型双级压缩机在大压比运行模式下的结构示意图；
图3为本实用新型双级压缩机在小压比运行模式下的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例1
如图2-3所示，一种提升低压比运行能效的多级压缩机，包括第一级压缩机1，以及与第一级压缩机1串联的第二级压缩机2，在第二级压缩机2上并联单向截止阀3，单向截止阀3的方向与各级压缩机从吸气到排气的方向一致。
正常情况下第二级压缩机2处于高压比状态，第二级压缩机2排气压力高于吸气压力，单向截止阀3处于截止状态。在低压比模式下，如果没有单向截止阀3，会出现第二级压缩机2排气压力低于吸气压力，在此状态下单向截止阀3的作用直接将第二级压缩机2多余气体从吸气侧导入到排气侧，避免压缩机在小压比状态下的过压缩。
与第一级压缩机串联的压缩机也可以包括三个、四个或更多，在除第一级压缩机之外的各压缩机上均并联一单向截止阀。
此结构能够应用的压缩机领域包括转子式压缩机、活塞式压缩机、涡旋式压缩机、螺杆式压缩机、离心式压缩机但不仅仅以上压缩机类型。本文以双级压缩机为例进行说明，实际包括二级以上的多级压缩机均可应用此结构。对于一个压缩机壳体的双级压缩机或者多级压缩，同样在第二级以上的吸排气安装截止阀，可同样实现在低压比工况下的节能目的。
Claims (3)
1.一种提升低压比运行能效的多级压缩机，包括第一级压缩机，以及与第一级压缩机串联的第二级压缩机或者二级以上压缩机，特征在于，在第二级压缩机或者二级以上压缩机上并联单向截止阀，单向截止阀的方向与各压缩机从吸气到排气的方向一致。
2.根据权利要求1所述的提升低压比运行能效的多级压缩机，其特征在于，各级压缩机处于高压比运行模式，单向截止阀处于截止状态。
3.根据权利要求1所述的提升低压比运行能效的多级压缩机，其特征在于，各级压缩机处于低压比运行模式，单向截止阀处于开启状态。
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