CN203021838U - 一种采用新型涂布方法的人造革制造机 - Google Patents

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李智
孙志远
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Abstract

本实用新型涉及涂布设备技术领域,尤其是指一种采用新型涂布方法的人造革制造机。包括机架和加热轮,在机架上按工作顺序环绕加热轮依次设有涂布装置和至少一组贴合装置,所述涂布装置包括固定连接座、涂料容置体、涂料引导板、计量泵以及连接于固定连接座上方的升降控制器。在涂布工作时,不需要刮刀刮涂,不会产生刮涂留下的痕迹,能很好地保证涂布产品质量。涂料通过加热轮加热之后,涂料变成一层均匀的薄膜状材料,在涂料还没有完全干燥之前,基材从贴合装置的一侧输入,贴合装置将基材与涂料贴合,再经加热轮加热定型最终成为人造革产品。整个涂布、加热、贴合、定型的过程均在同一个加热轮的表面完成,大大地缩短了流程,减少了能源的损耗。

Description

一种采用新型涂布方法的人造革制造机
技术领域
[0001] 本实用新型涉及涂布设备技术领域,尤其是指一种采用新型涂布方法的人造革制造机。
背景技术
[0002] 用于制作人造革的传统涂布机构常采用刮涂方式进行涂布加工,通常是在涂布机底轮上设有刮刀,离型纸从刮刀与底轮之间的缝隙经过,涂料置于离型纸与刮刀之间,底轮转动带动离型纸前行,多余的涂料被刮除,使得离型纸上形成一层均匀的膜状涂料,但是,由于通常情况下涂料的厚度为约0.1_,而离型纸的厚度约为0.3mm,当第一卷离型纸用完了需要接第二卷离型纸时,其接头部分厚度约为0.6mm厚,因为两层离型纸叠在一起,再加上胶粘带的厚度,而正常使用时刮刀与底轮之间的间隙应该为一层离型纸的厚度加上涂层的厚度;当传送的离型纸有接头经过时,很容易出现断纸,影响生产并造成损失。
[0003] 再者,传统的涂布机通常采用直线型烤箱的方式加热,机器庞大,流程繁杂,热能消耗很大。并且,使用刮刀刮涂时,产品很容易形成因涂料杂质引起的条纹,使得产品表面不够光滑,影响产品质量。
发明内容
[0004] 本实用新型针对现有技术的问题提供一种不采用刮刀刮涂而采用新型涂布方法的人造革制造机,其操作方便,设备短小流程简单,能很好地保证涂布产品质量,节省能源,降低运行成本;当使用离型纸涂料时,不会发生断纸影响生产的情况。
[0005] 为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
[0006] 一种采用新型涂布方法的人造革制造机,包括机架和设于机架上的加热轮,在机架上按工作顺序环绕加热轮依次设置有涂料装置和至少一组贴合装置,所述涂料装置包括固定连接座、涂料容置体、涂料引导板、计量泵以及连接于固定连接座上端的升降控制器,所述固定连接座的底部与机架连接,所述涂料容置体的两端均与升降控制器连接,所述涂料引导板设置于涂料容置体的输料口一侧,且涂料引导板的下端与加热轮之间设置有间隙;所述计量泵的输出口与涂料容置体连通,计量泵的输入口与外界的涂料源连通。
[0007] 其中,所述升降控制器为滑座气缸,滑座气缸固定连接于固定连接座的上方。
[0008] 进一步的,所述滑座气缸包括有双活塞杆,所述滑座气缸通过双活塞杆与涂料容置体连接。
[0009] 其中,所述贴合装置包括贴合轮、摆臂式行程调节座和气缸,所述摆臂式行程调节座的一端与机架固定连接,其另一端与气缸连接,所述贴合轮的中心轴与摆臂式行程调节座的中部连接,所述贴合轮与加热轮之间形成有间隙。
[0010] 其中,所述机架上设置有两组贴合装置。
[0011] 其中,所述机架上还设置有清洁装置,该清洁装置位于最后一组的贴合装置的下
一工位。[0012] 其中,所述机架上设置有抽风装置,所述抽风装置设置于机架外侧,所述抽风装置通过管道与机架的内部连通。
[0013] 本实用新型的有益效果:
[0014] 本实用新型提供的一种采用新型涂布方法的人造革制造机,进行涂布工作时,计量泵根据设定的涂布参数往涂料容置体注入涂料,涂料受压从输料口均匀地溢出到涂料导流板,沿涂料导流板的板面形成一层膜状流体,均匀涂到加热轮的表面,由于涂料在与加热轮接触之前已经成为薄膜状,不需要刮刀再刮涂,不会产生刮涂留下的痕迹,能很好地保证涂布产品质量。涂料通过加热轮加热之后,涂料变成一层均匀的薄膜状材料,在涂料还没有完全干燥之前,需要贴合的基材从贴合装置的一侧输入,将基材通过贴合装置与涂料贴合,再经加热轮加热定型最终成为人造革产品。整个涂布、加热、贴合、定型的过程均在同一个加热轮的表面完成,大大地缩短了流程,减少了能源的损耗,节约占地空间,并且利于操作。
附图说明
[0015] 图1为本实用新型一种采用新型涂布方法的人造革制造机的结构示意图。
[0016] 图2为本实用新型一种采用新型涂布方法的人造革制造机的放大示意图。
[0017] 图3为应用本实用新型一种采用新型涂布方法的人造革制造机的生产线。
[0018] 图1至图3中的附图标记包括:
[0019] I一机架 2—加热轮 3—涂料装置
[0020] 4 一贴合装置 5—清洁装置 6—离型纸放卷装置
[0021] 7—离型纸回收装置 8—基材放卷装置 9 一基材涂胶装置
[0022] 10一压花装置 11一冷却装置 12—剥尚机构
[0023] 13—成品收卷装置 31—固定连接座 32—涂料容置体
[0024] 33—涂料引导板 34—计量泵 35—升降控制器
[0025] 41 一贴合轮 42—摆臂式行程调节座 43—气缸。
具体实施方式
[0026] 为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。参见图1至图3,以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
[0027] 如图1所示,本实用新型提供的一种采用新型涂布方法的人造革制造机,包括机架I和设于机架I上的加热轮2,在机架I上按工作顺序环绕加热轮2依次设置有涂料装置3和至少一组贴合装置4,所述涂料装置3包括固定连接座31、涂料容置体32、涂料引导板33、计量泵34以及连接于固定连接座31上端的升降控制器35,所述固定连接座31的底部与机架I连接,所述涂料容置体32的两端均与升降控制器35连接,所述涂料引导板33设置于涂料容置体32的输料口一侧,且涂料引导板33的下端与加热轮2之间设置有间隙;所述计量泵34的输出口与涂料容置体32连通,计量泵34的输入口与外界的涂料源连通。
[0028] 进行涂布工作时,计量泵34根据设定的涂布参数往涂料容置体32内注入涂料,涂料受压从输料口均匀地溢出到涂料引导板33,沿涂料引导板33的板面形成一层膜状流体,均匀地涂到加热轮2的表面,由于涂料在与加热轮2接触之前已经成为薄膜状,不需要刮刀再刮涂,因此不会产生刮涂留下的痕迹。涂布的厚度是通过控制计量泵34的流量和加热轮2的转速来控制的,而不是由刮刀间隙控制,这样涂层的厚度就比较容易控制。
[0029] 涂料通过加热轮2加热之后,涂料变成一层均匀的薄膜状材料,在涂料还没有完全干燥之前,需要贴合的基材从贴合装置4的一侧输入,将基材通过贴合装置4与薄膜状的涂料贴合,再经加热轮2加热定型最终成为人造革产品。整个涂布、加热、贴合、定型的过程均在同一个加热轮2的表面完成,大大地缩短了流程,减少了能源的损耗,节约占地空间,并且利于操作。
[0030] 如图3所示的生产线为采用新型涂布方法的人造革制造机的生产线,为适应必须使用离型纸进行转涂的产品需要,本实用新型也可以加装离型纸放卷装置6和离型纸回收装置7,则此时离型纸从涂布装置3的前方输入且贴紧加热轮2,然后随着加热轮2转动从涂布装置3下方经过,计量泵34根据设定的涂布参数往涂料容置体注入涂料,涂料受压从输料口均匀涂到离型纸上,经过加热轮2加热之后,涂料变成一层均匀的薄膜状材料,在涂料还没有完全干燥之前,将薄膜状的涂料与基材在贴合装置4处贴合,再经加热轮2加热定型,经冷却之后把离型纸剥离而最终成为人造革产品。由于本实用新型不需要使用刮刀,因此不需严格控制涂料引导板33的下端与加热轮2之间的间隙,即使离型纸当有接头经过涂料引导板33,也不会发现断纸的情况。
[0031] 由图3可知该生产线依次设置基材放卷装置8、离型纸放卷装置6、基材涂胶装置
9、本实用新型的人造革制造机、压花装置10、冷却装置11、剥离机构12、成品收卷装置13和离型纸回收装置7,人造革制造机在完成涂布工作的后一工序加装成品的压花装置10和冷却装置11等,进一步提高产品的附加值。为增加基材与涂料的贴合牢度,基材在与涂料贴合前,先在基材表面涂上一层胶黏剂,此时在基材放卷装置8与贴合装置4之间加装一组基材涂胶装置9,即容易可达到预期的效果。
[0032] 在本实施例中,所述升降控制器35为滑座气缸,滑座气缸固定连接于固定连接座31的上方。进一步的,所述滑座气缸包括有双活塞杆,所述滑座气缸通过双活塞杆与涂料容置体32连接。当进行涂布工作时,滑座气缸缓缓地把涂料容置体32降到加热轮2的表面上方,使涂料引导板33与加热轮2之间形成一个供涂料或者离型纸通过的间隙。当需要安装离型纸时,只需通过滑座气缸把涂料容置体32往上提,可方便进行安装离型纸。另外,滑座气缸的定位精度高,控制效果佳,适合控制涂料引导板33与加热轮2之间微小间隙。
[0033] 在本实施例中,所述贴合装置4包括贴合轮41、摆臂式行程调节座42和气缸43,所述摆臂式行程调节座42的一端与机架I固定连接,其另一端与气缸43连接,所述贴合轮41的中心轴与摆臂式行程调节座42的中部连接,所述贴合轮41与加热轮2之间形成有供涂料和基材通过的间隙。而且在本实施例中,所述机架I上设置有两组贴合装置4。当基材和离型纸在贴合轮41处交汇贴合,气缸43对安装在摆臂式行程调节座42的贴合轮41产生拉力,贴合轮41进行压力贴合工作,使得基材和涂料贴合在一起。当基材与涂料在第一组的贴合装置4处经过初步贴合后,再经过第二组的贴合装置4进行二次紧压贴合,使得基材与涂料更加牢固结合在一起。
[0034] 在本实施例中,所述机架I上还设置有清洁装置5,该清洁装置5位于最后一组的贴合装置4的下一工位。清洁装置5主要由铲刀、毛刷轮、抽风机、抽风罩等组成。铲刀和毛刷轮把加热轮2上的多余的涂料刮落,保持加热轮I表面的清洁和保证涂布良好的贴合效果。
[0035] 其中,所述机架I还设置有抽风装置,所述抽风装置设置于机架I外侧,所述抽风装置通过管道与机架I的内部连通。因为机架I内部含有溶剂的热空气,淋涂式人造革制造机设置用于排出机架I内部混合热气的抽风装置,可以保持厂房内空气无污染。
[0036] 以上内容仅为本实用新型的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (7)

1.一种采用新型涂布方法的人造革制造机,包括机架和设于机架上的加热轮,在机架上按工作顺序环绕加热轮依次设置有涂料装置和至少一组贴合装置,其特征在于:所述涂料装置包括固定连接座、涂料容置体、涂料引导板、计量泵以及连接于固定连接座上端的升降控制器,所述固定连接座的底部与机架连接,所述涂料容置体的两端均与升降控制器连接,所述涂料引导板设置于涂料容置体的输料口一侧,且涂料引导板的下端与加热轮之间设置有间隙;所述计量泵的输出口与涂料容置体连通,计量泵的输入口与外界的涂料源连通。
2.根据权利要求1所述的一种采用新型涂布方法的人造革制造机,其特征在于:所述升降控制器为滑座气缸,滑座气缸固定连接于固定连接座的上方。
3.根据权利要求2所述的一种采用新型涂布方法的人造革制造机,其特征在于:所述滑座气缸包括有双活塞杆,所述滑座气缸通过双活塞杆与涂料容置体连接。
4.根据权利要求1所述的一种采用新型涂布方法的人造革制造机,其特征在于:所述贴合装置包括贴合轮、摆臂式行程调节座和气缸,所述摆臂式行程调节座的一端与机架固定连接,其另一端与气缸连接,所述贴合轮的中心轴与摆臂式行程调节座的中部连接,所述贴合轮与加热轮之间形成有间隙。
5.根据权利要求1所述的一种采用新型涂布方法的人造革制造机,其特征在于:所述机架上设置有两组贴合装置。
6.根据权利要求1所述的一种采用新型涂布方法的人造革制造机,其特征在于:所述机架上还设置有清洁装置,该清洁装置位于最后一组的贴合装置的下一工位。
7.根据权利要求1所述的一种采用新型涂布方法的人造革制造机,其特征在于:所述机架上设置有抽风装置,所述抽风装置设置于机架外侧,所述抽风装置通过管道与机架的内部连通。
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