CN203014279U - 一种直升机带电更换间隔棒专用工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种直升机带电更换间隔棒专用工具，包括：卡钩、手柄内电动液压装置、连接套、电池盒、下降按钮、上升按钮、防滑槽和卡紧平台。本实用新型用于实现一种直升机高空带电作业快速更换间隔棒的专用工具，具有结构简单，操作方便，安全可靠、效率高的优点。

Description

一种直升机带电更换间隔棒专用工具

技术领域

本实用新型属于高压输配电领域，尤其涉及直升机高空带电作业中的一种直升机带电更换间隔棒专用工具。

背景技术

在直升机带电作业中，更换间隔棒是经常进行的一个检修项目，其作业的关键是如何快速拆、装间隔棒，亦即如何快速取出和装入间隔棒上的联接销，使间隔棒卡爪与导线脱离和联接。传统的更换间隔棒工具结构较为复杂，在使用中一般需要选择一个着力点来卡紧接触爪，这对于直升机高空带电作业更换而言操作难度较大，实施起来非常困难。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种直升机带电更换间隔棒专用工具，用于直升机高空带电操作，具有结构简单，操作方便，安全可靠、效率高的优点。

实现上述目的的技术方案是：一种直升机带电更换间隔棒专用工具，包括卡钩、手柄内电动液压装置、连接套、电池盒、下降按钮、上升按钮、防滑槽和卡紧平台；其中：

所述的卡钩通过螺栓固定与所述的连接套侧面；所述的卡紧平台从所述的连接套顶部中心穿过与所述的手柄内电动液压装置中心的输出端相连；所述的连接套底部通过螺纹与所述的手柄内电动液压装置顶部相连；所述的手柄内电动液压装置的外部上端左右两侧分别安装所述的下降按钮和所述的上升按钮；所述的手柄内电动液压装置的外部下端通过螺栓与所述的电池盒相连；所述的手柄内电动液压装置的外表面有所述的防滑槽。

上述的卡钩顶部具有90°的折弯，与上述的卡紧平台的顶部端面平行。

上述的卡紧平台通过上述的手柄内电动液压装置的驱动，改变了与上述的卡钩的距离。

上述的手柄内电动液压装置与上述的电池盒供电连接。

上述的手柄内电动液压装置的控制信号是由上述的下降按钮和上述的上升按钮发出，控制上述的卡紧平台的上和下，改变了其与上述的卡钩的距离。

由于采用了本实用新型装置，实现了一种直升机高空带电作业快速更换间隔棒的专用工具，能方便作业人员在高空快速的卡紧和松脱高压电缆，具有结构简单，操作方便，安全可靠、效率高的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

请参照图1，图中给出了一种直升机带电更换间隔棒专用工具，包括卡钩1、手柄内电动液压装置2、连接套3、电池盒4、下降按钮5、上升按钮6、防滑槽7和卡紧平台8；其中：

卡钩1通过螺栓固定与连接套3的侧面；卡紧平台8从连接套3顶部中心穿过与手柄内电动液压装置2的中心的输出端相连；连接套3底部通过螺纹与手柄内电动液压装置2顶部相连；手柄内电动液压装置2的外部上端左右两侧分别安装下降按钮5和上升按钮6；手柄内电动液压装置2的外部下端通过螺栓与电池盒4相连；手柄内电动液压装置2的外表面有防滑槽7。

卡钩1顶部具有90°的折弯，与卡紧平台8的顶部端面平行。

卡紧平台8通过手柄内电动液压装置2的驱动，改变了与卡钩1的距离。

手柄内电动液压装置2的控制信号是由下降按钮5和上升按钮6发出，控制卡紧平台8的上和下，改变了其与卡钩1的距离。

本实用新型的工作原理是通过液压动力改变卡紧平台与卡钩的距离，控制专用工具对导线的卡紧程度，实现间隔棒卡爪与导线脱离和联接。

以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种直升机带电更换间隔棒专用工具，其特征在于,包括卡钩、手柄内电动液压装置、连接套、电池盒、下降按钮、上升按钮、防滑槽和卡紧平台；其中：

所述的卡紧平台从所述的连接套顶部中心穿过与所述的手柄内电动液压装置中心的输出端相连；所述的连接套底部通过螺纹与所述的手柄内电动液压装置顶部相连；所述的手柄内电动液压装置的外部上端左右两侧分别安装所述的下降按钮和所述的上升按钮；所述的手柄内电动液压装置的外部下端通过螺栓与所述的电池盒相连；所述的手柄内电动液压装置的外表面设有所述的防滑槽。

2.根据权利要求1所述的一种直升机带电更换间隔棒专用工具，其特征在于,所述的卡钩顶部具有90°的折弯，与所述的卡紧平台的顶部端面平行。

3.根据权利要求1所述的一种直升机带电更换间隔棒专用工具，其特征在于,所述的手柄内电动液压装置与所述的电池盒供电连接。

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