CN203006755U - 重型单轨吊轨道 - Google Patents
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Abstract
一种重型单轨吊轨道，属于牵引运输技术领域，包括若干个连接在一起的工字形轨道，若干个所述轨道通过若干个悬挂装置固定于巷道顶部，其中各所述轨道的上、下面分别设有第一、二开口槽，各所述轨道的第一开口槽的内腔左、右两端分别连接有第一、二吊耳，相邻两个所述轨道之间的第一、二吊耳通过销轴连接在一起，各所述悬挂装置分别安装于各所述销轴上。本实用新型重型单轨吊轨道可以承受大的重力和扭矩，使大型设备通过时不会弯曲和扭曲变形，顺利实现大型设备的运输，并且方便安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及牵引运输技术领域，尤指一种为单轨吊机车运行的重型单轨吊轨道。
背景技术
目前，单轨吊技术应用于煤矿井下运输材料、人员和设备等。现有的单轨吊是安装于轻型或工字型钢轨道上的。单轨吊通过动力机构带动齿轮或者驱动马达转动，齿轮转动带动工字钢轨道或马达带动驱动轮沿工字钢运行，从而实现材料、人员和大型设备的运输。但是现有的单轨吊机车运行轨道(轻型工字钢)在运输大型设备，如重型液压支架、综掘机等时，轨道容易出现扭曲和弯曲，轻型工字钢已不能适用大型煤矿的运输要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种重型单轨吊轨道，其可以承受大的重力和扭矩，使大型设备通过时不会弯曲和扭曲变形，顺利实现大型设备的运输，并且方便安装。
为了实现上述目的，本实用新型的技术解决方案为：一种重型单轨吊轨道，包括若干个连接在一起的工字形轨道，若干个所述轨道通过若干个悬挂装置固定于巷道顶部，其中各所述轨道的上、下面分别设有第一、二开口槽，各所述轨道的第一开口槽的内腔左、右两端分别连接有第一、二吊耳，相邻两个所述轨道之间的第一、二吊耳通过销轴连接在一起，各所述悬挂装置分别安装于各所述销轴上。
本实用新型重型单轨吊轨道，其中各所述轨道的第二开口槽的左、右两端分别连接插座和插头，所述插头包括与轨道平行的连接杆，所述连接杆的左半部焊接于第二开口槽的内腔右端，所述连接杆的右端垂直连接有扣头，所述连接杆的中部垂直连接有凸块，所述凸块、连接杆及扣头形成士字形，所述插座包括焊接于轨道底面左端的框架，所述框架的右侧板上面设有与第二开口槽形状匹配的凸缘，所述凸缘插置于第二开口槽内，所述框架的左侧板上设有豁口，所述豁口的形状与位于扣头和凸块之间的连接杆部分对应，相邻两个所述轨道之间通过插头上的扣头插置于插座的框架内腔、插头上扣头与凸块之间的连接杆部分插置于插座的豁口内而连接在一起。
本实用新型重型单轨吊轨道，其中所述悬挂装置包括H型连接板，所述H型连接板的下端通过所述销轴与所述第一、二吊耳连接，所述H型连接板的上端通过第二销轴与摇板的中部连接，所述摇板平行于轨道，所述摇板的左、右两端对称设有两对耳板，各对所述耳板呈前后间隔设置，各对所述耳板之间连接高强螺栓，各所述高强螺栓与一圆环链的下端连接，各所述圆环链的上端通过螺栓与一悬挂板的下部连接，各所述悬挂板的上部是与轨道平行的平板，各所述平板上垂直连接有若干个锚杆，各所述锚杆的上端固定于巷道的顶板上。
本实用新型重型单轨吊轨道，其中所述第一、二开口槽的形状对称，所述第一、二开口槽的横截面形状均为底面小于敞口面的等腰梯形。
采用上述方案后，本实用新型重型单轨吊轨道通过将轨道上、下端分别设置第一、二开口槽，这样设计比原来的工字形轨道在抗弯和受力上都有很大提高，通过在相邻两个轨道的第一开口槽之间连接第一、二吊耳，使第一、二吊耳通过销轴连接在一起，这样就使相邻两个轨道和悬挂装置之间安装方便。
附图说明
图1是本实用新型重型单轨吊轨道的立体图；
图2是本实用新型重型单轨吊轨道的轨道立体图；
图3是本实用新型重型单轨吊轨道的轨道纵截面示意图；
图4是本实用新型重型单轨吊轨道的插头和插座的俯视立体结构示意图；
图5是本实用新型重型单轨吊轨道的插头和插座的反面立体连接结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1至图5所示，本实用新型重型单轨吊轨道，包括若干个连接在一起的工字形轨道1，该实施例只给出两个轨道的连接情况。两个轨道1通过一个悬挂装置2固定于巷道顶部。结合图2和图3所示，各轨道1的上、下面分别加工有第一开口槽3和第二开口槽4。第一开口槽3和第二开口槽4的形状上下对称，第一开口槽3和第二开口槽4的横截面形状均为底面小于敞口面的等腰梯形。各轨道1的第一开口槽3的内腔左、右两端分别焊接有第一吊耳5和第二吊耳6。相邻两个轨道1之间的第一吊耳5和第二吊耳6通过销轴7连接在一起。结合图1、图4和图5所示，各轨道1的第二开口槽4的左、右两端分别连接插座8和插头9。插头9包括与轨道1平行的连接杆10，该连接杆10的横截面为矩形。连接杆10的左半部焊接于第二开口槽4的内腔右端。连接杆10的右端垂直连接有扣头11，扣头11为长方体。连接杆10的中部垂直连接有凸块12。凸块12、连接杆10及扣头11一体构成，且形成士字形。插座8包括焊接于轨道1底面左端的矩形框架13。框架13的右侧板上面加工有与第二开口槽4形状匹配的凸缘14。凸缘14插置于第二开口槽4内。框架13的左侧板上加工有豁口15。豁口15与位于扣头11和凸块12之间的连接杆10部分形状对应。相邻两个轨道1之间通过插头9上的扣头11插置于插座8的框架13内腔、插头9上扣头11与凸块12之间的连接杆10部分插置于插座8的豁口15内而连接在一起。悬挂装置2包括H型连接板16。H型连接板16的下端通过销轴7与第一吊耳5和第二吊耳6连接在一起。H型连接板16的上端通过第二销轴与摇板17的中部连接。摇板17平行于轨道1。摇板的左、右两端对称焊接有两对耳板18。各对的两个耳板18呈前后间隔设置。两对耳板18之间分别连接一高强螺栓19。两个高强螺栓19分别与一圆环链20的下端连接。两个圆环链20的上端分别通过螺栓21与一悬挂板22的下部连接。两个悬挂板22的上部分别是与轨道1平行的平板23。两个平板23上分别垂直连接有两个锚杆24。各锚杆24的上端固定于巷道的顶板上，这样该重型单轨吊轨道固定于煤矿巷道顶部了，最终实现机车的运行和运输。
本实用新型重型单轨吊轨道通过将轨道1的上、下端分别加工第一开口槽3和第二开口槽4，这样设计比原来的工字形轨道在抗弯和受力上都有很大提高；通过在相邻两个轨道1的第一开口槽3之间连接第一吊耳5和第二吊耳6，使第一吊耳5、第二吊耳6与悬挂装置2通过销轴7连接在一起，通过在相邻两个轨道1的第二开口槽4之间连接插头9和插座8，通过插头9上的扣头11插置于插座8的框架13内腔、插头9上扣头11与凸块12之间的连接杆10部分插置于插座8的豁口15内，这样就使相邻两个轨道1和悬挂装置2之间连接在一起，其安装方便，且插头9和插座8为间隙配合，故相连接的两个轨道1在上、下和左、右可有一定的摆动角度。
以上所述实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
Claims (4)
1.一种重型单轨吊轨道，包括若干个连接在一起的工字形轨道(1)，若干个所述轨道(1)通过若干个悬挂装置(2)固定于巷道顶部，其特征在于：各所述轨道(1)的上、下面分别设有第一开口槽(3)、第二开口槽(4)，各所述轨道(1)的第一开口槽(3)的内腔左、右两端分别连接有第一吊耳(5)、第二吊耳(6)，相邻两个所述轨道(1)之间的第一吊耳(5)、第二吊耳(6)通过销轴(7)连接在一起，各所述悬挂装置(2)分别安装于各所述销轴(7)上。
2.如权利要求1所述的重型单轨吊轨道，其特征在于：各所述轨道(1)的第二开口槽(4)的左、右两端分别连接插座(8)和插头(9)，所述插头(9)包括与轨道(1)平行的连接杆(10)，所述连接杆(10)的左半部焊接于第二开口槽(4)的内腔右端，所述连接杆(10)的右端垂直连接有扣头(11)，所述连接杆(10)的中部垂直连接有凸块(12)，所述凸块(12)、连接杆(10)及扣头(11)形成士字形，所述插座(8)包括焊接于轨道(1)底面左端的框架(13)，所述框架(13)的右侧板上面设有与第二开口槽(4)形状匹配的凸缘(14)，所述凸缘(14)插置于第二开口槽(4)内，所述框架(13)的左侧板上设有豁口(15)，所述豁口(15)的形状与位于扣头(11)和凸块(12)之间的连接杆(10)部分对应，相邻两个所述轨道(1)之间通过插头(9)上的扣头(11)插置于插座(8)的框架(13)内腔、插头(9)上扣头(11)与凸块(12)之间的连接杆(10)部分插置于插座(8)的豁口(15)内而连接在一起。
3.如权利要求1或2所述的重型单轨吊轨道，其特征在于：所述悬挂装置(2)包括H型连接板(16)，所述H型连接板(16)的下端通过所述销轴(7)与所述第一吊耳(5)、第二吊耳(6)连接，所述H型连接板(16)的上端通过第二销轴与摇板(17)的中部连接，所述摇板(17)平行于轨道(1)，所述摇板的左、右两端对称设有两对耳板(18)，各对所述耳板(18)呈前后间隔设置，各对所述耳板(18)之间连接高强螺栓(19)，各所述高强螺栓(19)与一圆环链(20)的下端连接，各所述圆环链(20)的上端通过螺栓(21)与一悬挂板(22)的下部连接，各所述悬挂板(22)的上部是与轨道(1)平行的平板(23)，各所述平板(23)上垂直连接有若干个锚杆(24)，各所述锚杆(24)的上端固定于巷道的顶板上。
4.如权利要求3所述的重型单轨吊轨道，其特征在于：所述第一开口槽(3)、第二开口槽(4)的形状对称，所述第一开口槽(3)、第二开口槽(4)的横截面形状均为底面小于敞口面的等腰梯形。
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