CN202994124U - 一种轮毂中心孔检测设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种轮毂中心孔检测设备，包括机架，所述的机架上设有自动送料装置和自动卸料装置，自动送料装置末端工作台底部设有自动检测装置；所述的自动检测装置的上方设有悬臂粱，所述的悬臂梁上设有自动定位装置；所述的自动检测装置、自动送料装置、自动卸料装置以及自动定位装置均通过数据传输线与PLC控制系统连接，所述的PLC控制系统通过数据传输线与计算机数据处理中心相连接。本实用新型具有自动化程度高、使用方便、省时省力，且检测结果受人为自身因素影响较小的优点。
Description
一种轮穀中心孔检测设备技术领域[0001] 本实用新型涉及机械设备领域，尤其涉及一种检测设备，具体是指一种轮毂中心孔检测设备。背景技术[0002] 众所周知，轮毂的同轴度要求精度十分精确，对于生产加工完成后的轮毂，需要进行100%检测，避免不合格轮毂进入市场后存在的潜在危险。[0003]目前，对于轮毂制造厂，多数采用人工检测的方式进行检测，存在不足之处是:所有轮毂均需要100%进行检测，全部为手动检测，操作者劳动强度高，检测重复性强，长期从事一种重复性劳动的操作者身心健康也会造成一定的伤害，并且检测效率低下，检测质量受操作者的技术经验和劳动工作状态有着密切关系。发明内容[0004] 本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术所存在的不足之处，提供一种自动化程度高、使用方便、省时省力，且检测结果受人为自身因素影响较小的轮毂中心孔检测设备。[0005] 本实用新型的技术解决方案是，提供如下一种轮毂中心孔检测设备，包括机架，所述的机架上设有自动送料装置和自动卸料装置，自动送料装置末端工作台底部设有自动检测装置；所述的自动检测装置的上方设有悬臂粱，所述的悬臂梁上设有自动定位装置；所述的自动检测装置、自动送料装置、自动卸料装置以及自动定位装置均通过数据传输线与PLC控制系统连接，所述的PLC控制系统通过数据传输线与计算机数据处理中心相连接。[0006] 采用上述技术方案，本实用新型运用PLC控制系统控制气缸的运动，从而实现了自动化运动，代替了工人的体力劳动，自动检测装置将反馈的数据传输到计算机数据处理中心，经过与预设置的数据对比，给出是否合格的指令，在传输到PLC控制系统，实现下一步的操作，整个过程实现了自动化，并且所测量的数据较为准确，不受人为因素所干扰，看干扰性强，使用效果较好。[0007] 作为优选，所述的自动送料装置包括送料导轨，所述的送料导轨上设有滚轴，所述的送料导轨侧面设有感应检测开关，所述的自动卸料装置包括卸料导轨，所述的卸料导轨上设有滚轴，所述的自动卸料装置分为合格产品卸料导轨和不合格产品卸料导轨，所述的合格产品卸料导轨平行于送料导轨，所述的不合格产品卸料导轨与合格卸料导轨成90°夹角布置，所述的合格产品卸料导轨的一侧设有推板，所述的推板连接推料气缸。[0008] 采用上述技术方案，自动送料装置通过滚轴的转动，将待检测轮毂送到工作台，自动送料装置送料导轨侧面设置的感应检测开关，可以控制输送滚轮的转动，当工作台有轮毂正在进行检测时，感应检测开关此时所检测到的轮毂将停止前进，当工作台没有检测轮毂时，感应检测开关此时所检测到的轮毂可以继续前进，直至完全到达工作台；经过检测后的轮毂，如果质量合格，可以沿着合格产权卸料导轨运动，如果检测到质量不合格的轮毂，计算机数据处理中心将会把指令输送到PLC控制系统，由PLC再将指令传递个推料气缸，推料气缸运动，将不合格轮毂径直推出，经过与合格卸料导轨成90°夹角的不合格卸料导轨输送到待加工车间。[0009] 作为优选，所述的自动定位装置包括定位气涨轴，所述的定位气涨轴顶部通过滑块接有定位气缸，所述的机架工作台面上设有浮动定位卡，所述的浮动定位卡的末端接有定位气缸，所述的浮动定位卡的对侧设有辅助定位卡。[0010] 采用以上技术方案，所述的气涨轴在轮毂送达工作台面后，有PLC自动控制系统发出指令，在定位气缸的作用下，向下滑动，使气涨轴插入轮毂中心孔，然后涨紧固定，为了使轮毂有更好的轴向定位，增设的浮动定位卡在定位气缸作用下沿轮毂径向移动，与浮动定位卡对侧设立的辅助定位卡相互作用，使轮毂固定。[0011] 作为优选，所述的自动检测装置包括连接在机架且垂直于工作台面的电动卡规，所述的电动卡规底部连接滑块，所述的滑块接有升降气缸。[0012] 采用以上技术方案，所述的电动卡规在轮毂固定稳定后，由底部的升级气缸作用，使电动卡规的卡爪深入到轮毂中心孔中，并通过限位开关等方式控制行程，然后卡爪项外展开，直至与中心孔内壁接触，由于电动卡规的三个不同方向的卡爪可以得到三个不同的数据，将三个数据传输到计算机数据处理中心，经过比对于计算，得出改轮毂是否合格，合格率是多少，误差是多少。[0013] 作为优选，计算机数据处理中心还接有液晶数据显示屏。采用本技术方案，可以将计算机数据处理中心得出的数据直接的显示出来，便于工人了解本批次轮毂加工的质量好坏，对加工车间给予有效的改进意见。附图说明[0014] 图1为本实用新型的结构示意图。[0015] 图2为图1的俯视方向的结构示意图。[0016] 图中所示:1、机架，2、工作台，3、悬臂梁，4、PLC控制系统，5、计算机数据处理中心，6.1送料导轨，6.2卸料导轨，6.2.1、合格产品卸料导轨，6.2.2、不合格产品卸料导轨，7、滚轴，8、推板，9、推料气缸，10、气涨轴，11、滑块，12、定位气缸，13、浮动定位卡，14、辅助定位卡，15、电动卡规，16、升降气缸，17、显示屏，18、感应检测开关。具体实施方式[0017] 为便于说明，下面结合附图，对实用新型的轮毂中心孔检测设备做详细说明。[0018] 如图1和图2中所示，一种轮毂中心孔检测设备，包括机架1，所述的机架I上设有自动送料装置和自动卸料装置，自动送料装置末端工作台2底部设有自动检测装置；所述的自动检测装置的上方设有悬臂粱3，所述的悬臂梁3上设有自动定位装置；所述的自动检测装置、自动送料装置、自动卸料装置以及自动定位装置均通过数据传输线与PLC控制系统4连接，所述的PLC控制系统4通过数据传输线与计算机数据处理中心5相连接，所述的自动送料装置包括送料导轨6.1，所述的送料导轨6.1上设有滚轴7，所述的送料导轨6.1侧面设有感应检测开关18，所述的自动卸料装置包括卸料导轨6.2，所述的卸料导轨6.2上设有滚轴7，所述的自动卸料装置分为合格产品卸料导轨6.2.1和不合格产品卸料导轨6.2.2，所述的合格产品卸料导轨6.2.1平行于送料导轨6.1，所述的不合格产品卸料导轨6.2.2与合格卸料导轨6.1.1成90°夹角布置，所述的合格产品卸料导轨6.2.1的一侧设有推板8，所述的推板8连接推料气缸9，所述的自动定位装置包括定位气涨轴10，所述的定位气涨轴10顶部通过滑块11接有定位气缸12，所述机架I的工作台2面上设有浮动定位卡13,所述的浮动定位卡13的末端接有定位气缸12,所述的浮动定位卡13的对侧设有辅助定位卡14，所述的自动检测装置包括连接在机架I且垂直于工作台2面的电动卡规15，所述的电动卡规15底部连接滑块11，所述的滑块11接有升降气缸16，计算机数据处理中心9还接有液晶数据显示屏17。[0019] 在上述实施例中，对本实用新型的最佳实施方式做了描述，很显然，在本实用新型的发明构思下，仍可做出很多变化。在此，应该说明，在本实用新型的发明构思下所做出的任何改变都将落入本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种轮毂中心孔检测设备，包括机架，其特征是:所述的机架上设有自动送料装置和自动卸料装置，自动送料装置末端工作台底部设有自动检测装置；所述的自动检测装置的上方设有悬臂粱，所述的悬臂梁上设有自动定位装置；所述的自动检测装置、自动送料装置、自动卸料装置以及自动定位装置均通过数据传输线与PLC控制系统连接，所述的PLC控制系统通过数据传输线与计算机数据处理中心相连接。
2.根据权利要求1所述的轮毂中心孔检测设备，其特征是:所述的自动送料装置包括送料导轨，所述的送料导轨上设有滚轴，所述的送料导轨侧面设有感应检测开关，所述的自动卸料装置包括卸料导轨，所述的卸料导轨上设有滚轴，所述的自动卸料装置分为合格产品卸料导轨和不合格产品卸料导轨，所述的合格产品卸料导轨平行于送料导轨，所述的不合格产品卸料导轨与合格卸料导轨成90°夹角布置，所述的合格产品卸料导轨的一侧设有推板，所述的推板连接推料气缸。
3.根据权利要求1所述的轮毂中心孔检测设备，其特征是:所述的自动定位装置包括定位气涨轴，所述的定位气涨轴顶部通过滑块接有定位气缸，所述的机架工作台面上设有浮动定位卡，所述的浮动定位卡的末端接有定位气缸，所述的浮动定位卡的对侧设有辅助定位卡。
4.根据权利要求1所述的轮毂中心孔检测设备，其特征是:所述的自动检测装置包括连接在机架且垂直于工作台面的电动卡规，所述的电动卡规底部连接滑块，所述的滑块接有升降气缸。
5.根据权利要求1所述的轮毂中心孔检测设备，其特征是:计算机数据处理中心还接有液晶数据显示屏。
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