CN202992108U - 齿轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于机械传动零件，涉及一种齿轮。包括齿轮主体、设在齿轮中心的轴孔，所述的齿轮主体包括大半轮和小半轮，大半轮上设有卡槽，小半轮上设有突起，大半轮和小半轮由卡槽和突起固定连接。本实用新型所述的小半轮具有两平行边，该两平行边分别与轴孔相切。齿轮在损坏后，只需将小半轮的突起从大半轮的卡槽中移出，再将大半轮径向的移出所在的轴即可。使得在更换损坏的齿轮时更加方便、快速。
Description
技术领域
本实用新型属于机械传动零件，涉及一种齿轮。
背景技术
齿轮传动是机械传动中应用最广泛的一种传动形式，它主要用来传递两轴间的回转运动，传统的盘装齿轮均为整体式齿轮，如直齿轮、斜齿轮等多种不同的齿轮，均为整体式齿轮。但在长期的工作使用后，齿轮往往会被损坏，如点蚀、胶合、磨损、断齿等。这时候就需要更换点坏的齿轮以保证机器正常运转。传统的整体式齿轮需要将轴拆卸下来，再将齿轮轴向拆卸，不可避免的就需要将大量的相关部件同时拆卸下来，这种拆卸和重新组装的过程十分麻烦，更换时间较长。
实用新型内容
本实用新型的目的是要解决现有技术的不足之处而提供一种齿轮。只需小范围地将需要更换的齿轮径向拆卸，减轻工作量，更换简便。
一种齿轮，包括齿轮主体、设在齿轮中心的轴孔，其特征在于：所述的齿轮主体包括大半轮和小半轮，大半轮上设有卡槽，小半轮上设有突起，大半轮和小半轮由卡槽和突起固定连接。
本实用新型所述的小半轮具有两平行边，两平行边分别与轴孔相切。
和现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果：
本实用新型所述的齿轮在损坏后，只需将小半轮的突起从大半轮的卡槽中移出，再将大半轮径向的移出所在的轴即可。使得在更换损坏的齿轮时更加方便、快速。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型拼接前结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
实施例，见图1，图2所示：
本实用新型所述的齿轮，包括齿轮主体1、设在齿轮中心的轴孔2，所述的齿轮主体1包括大半轮3和小半轮4。大半轮3上设有卡槽5，小半轮4上设有突起6，卡槽5和突起6相配合，大半轮3和小半轮4由卡槽5和突起6固定连接。所述的小半轮4为具有两平行边的块状结构，突起6设在两平行边上，两平行边分别与轴孔2相切。当拆卸齿轮时，将小半轮4的突起6移出大半轮3的卡槽5，取出小半轮4，再将大半轮3径向地抽离所在的轴即可。这种方式能够使得在更换损坏的齿轮时更加简单、快速。
Claims (2)
1.一种齿轮，包括齿轮主体、设在齿轮中心的轴孔，其特征在于：所述的齿轮主体包括大半轮和小半轮，大半轮上设有卡槽，小半轮上设有突起，大半轮和小半轮由卡槽和突起固定连接。
2.根据权利要求1所述的齿轮，其特征在于：所述的小半轮具有两平行边，两平行边分别与轴孔相切。
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2012
- 2012-12-24 CN CN 201220754468 patent/CN202992108U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20130612 Termination date: 20141224 |
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