CN202985965U - 汽车灯罩注塑模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车灯罩注塑模具，其包括动模板、定模板、固定安装在动模板上的动模以及固定安装在定模板上的定模，动模与定模之间形成有用于注塑灯罩的模腔，定模板的下方安装有推出机构，推出机构包括推板、斜推杆和固定安装在推板上的推杆，推板上设置有可供斜推杆滑动的斜导槽，定模上配合安装有用于浇注灯罩内缘卡扣的滑块，滑块固定安装在斜推杆上。本实用新型将斜推杆和塑件推杆一起推出，在推出成型灯罩的同时，使灯罩的扣部脱离滑块，将灯罩顺利脱模，这样减少了脱模时间，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种模具，具体涉及一种汽车灯罩注塑模具。
背景技术
现有汽车灯罩的内侧边缘向内延伸有卡扣，在注塑成型后，需要对卡扣脱模，需先将成型卡扣的滑块先向内滑动，等滑块完成脱离扣部后，再利用推杆将成型灯罩推出，这会造成脱模时间长，生产效率低。
实用新型内容
（一）要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是提供一种容易脱模、脱模时间短且工作效率高的汽车灯罩注塑模具。
（二）技术方案
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车灯罩注塑模具，其包括动模板、定模板、固定安装在动模板上的动模以及固定安装在定模板上的定模，动模与定模之间形成有用于注塑灯罩的模腔，定模板的下方安装有推出机构，推出机构包括推板、斜推杆和固定安装在推板上的推杆，推板上设置有可供斜推杆滑动的斜导槽，定模上配合安装有用于浇注灯罩内缘卡扣的滑块，滑块固定安装在斜推杆上。
其中，推板上固定安装有开设有斜导槽的导槽固定板。
其中，定模板和定模上固定安装有供斜推杆穿过的固定套。
（三）有益效果
与现有技术相比，本实用新型将斜推杆和塑件推杆一起推出，在推出成型灯罩的同时，使灯罩的扣部脱离滑块，将灯罩顺利脱模，这样减少了脱模时间，提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型汽车灯罩注塑模具推出前的剖面结构示意图。
图2是本实用新型汽车灯罩注塑模具推出过程中的剖面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
本实用新型汽车灯罩注塑模具的结构如图1和图2所示，该汽车灯罩注塑模具包括动模板1、定模板2、固定安装在动模板1上的动模3、固定安装在定模板2上的定模4以及推出机构，动模3与定模4之间形成有用于注塑灯罩5的模腔，定模板2通过支撑板6固定安装在固定板7上，推出机构设置在固定板7与定模板2之间，其包括推板8、斜推杆11和固定安装在推板8上的推杆10，推板8上固定安装有导槽固定板9，该导槽固定板9上开设有设置在有可供斜推杆11滑动的斜导槽91，定模4上配合安装有用于浇注灯罩内缘卡扣51的滑块13，滑块13固定安装在斜推杆11上，该滑块13与定模4之间采用斜面配合。将斜导槽91加工在导槽固定板9上，可减少斜导槽的加工难度，降低加工成本。
定模板2和定模4上固定安装有供斜推杆11穿过的固定套12，可以减少斜孔的加工难度，降低加工成本。
脱模时，推出推板，推板带动推杆和斜推杆推出，即将滑块和灯罩塑件一同推出，在斜推杆的作用下，不断将灯罩的内缘卡扣脱离滑块，使灯罩塑件顺利脱模，这样减少了脱模时间，提高了工作效率。
以上仅为本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种汽车灯罩注塑模具，其特征在于：该汽车灯罩注塑模具包括动模板（1）、定模板（2）、固定安装在所述动模板（1）上的动模（3）以及固定安装在所述定模板（2）上的定模（4），所述动模（3）与所述定模（4）之间形成有用于注塑所述灯罩（5）的模腔，所述定模板（2）的下方安装有推出机构，所述推出机构包括推板（8）、斜推杆（11）和固定安装在所述推板（8）上的推杆（10），所述推板（8）上设置有可供所述斜推杆（11）滑动的斜导槽（91），所述定模（4）的上方配合安装有用于浇注所述灯罩内缘卡扣（51）的滑块（13），所述滑块（13）固定安装在所述斜推杆（11）上。
2.根据权利要求1所述的汽车灯罩注塑模具，其特征在于：所述推板（8）上固定安装有开设有所述斜导槽（91）的导槽固定板（9）。
3.根据权利要求1所述的汽车灯罩注塑模具，其特征在于：所述定模板（2）和定模（4）上固定安装有供所述斜推杆（11）穿过的固定套（12）。
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