CN202976480U - 无线智能交通控制系统 - Google Patents

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杨立
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Abstract

本实用新型公开了一种无线智能交通控制系统,包括中央控制模块,还包括无线通讯模块、人机交互接口模块、车流量监测模块和交通信号灯监测模块,车流量监测模块和交通信号灯监测模块经I/O扩展电路模块与中央控制模块相连,中央控制模块经无线通讯模块与人机交互接口模块相连。本实用新型的无线通讯模块可远程进行操控,有效的缓解交通问题,可根据路况情况,自动调节道路交通信号灯的通行时间,减少主干道车辆在十字路口的无效停顿时间和等待时间,还可减少汽车燃油的浪费。

Description

无线智能交通控制系统
技术领域
[0001] 本实用新型涉及交通信号控制领域,尤其涉及一种无线智能交通控制系统。
背景技术
[0002] 交通出行方面,作为主要代步工具,很多人选择了汽车,使得汽车的数量日益增力口。由此给交通带来极大的压力,尤其在大中城市,普遍存在道路堵塞。在道路中比较常见的是十字路口,并设有交通信号灯,用以调节交通走向。但是现有的交通信号灯分流时间多为固定,无法按照实时交通流量进行自动调节。
实用新型内容
[0003] 针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种无线智能交通控制系统。
[0004] 为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种无线智能交通控制系统,包括中央控制模块,还包括无线通讯模块、人机交互接口模块、车流量监测模块和交通信号灯监测模块,车流量监测模块和交通信号灯监测模块经I/o扩展电路模块与中央控制模块相连,中央控制模块经无线通讯模块与人机交互接口模块相连。
[0005] 与现有技术相比,本实用新型的优点在于:无线通讯模块可远程进行操控,有效的缓解交通问题,可根据路况情况,自动调节道路交通信号灯的通行时间,减少主干道车辆在十字路口的无效停顿时间和等待时间,还可减少汽车燃油的浪费。
附图说明
[0006] 图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0007] 下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0008] 作为本实用新型的一种实施方式,参阅图1,本实用新型包括中央控制模块,还包括无线通讯模块、人机交互接口模块、车流量监测模块和交通信号灯监测模块,车流量监测模块和交通信号灯监测模块经I/o扩展电路模块与中央控制模块相连,中央控制模块经无线通讯模块与人机交互接口模块相连。
[0009] 本实用新型的无线通讯模块可远程进行操控,实时检测车流情况,有效的缓解交通问题,可根据路况情况,自动调节道路交通信号灯的通行时间,减少主干道车辆在十字路口的无效停顿时间和等待时间,还可减少汽车燃油的浪费。
[0010] 尽管已经结合当前认作是一个最为实用和优选的实施例来描述了本实用新型,但应当理解,本实用新型不限于所公开的实施例,而相反是旨在涵盖包括在所附权利要求的精神和范围内的多种修改和同等布置。

Claims (1)

1.一种无线智能交通控制系统,包括中央控制模块,其特征在于:还包括无线通讯模块、人机交互接口模块、车流量监测模块和交通信号灯监测模块,所述车流量监测模块和交通信号灯监测模块经I/o扩展电路模块与中央控制模块相连,所述中央控制模块经无线通讯模块与人机交互接口模块相连。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106781560A (zh) * 2017-03-29 2017-05-31 汤建男 一种多路口交通信号灯优化控制方法和系统
CN108877252A (zh) * 2018-08-29 2018-11-23 青海民族大学 一种交通管理用道路限行时间同步控制系统

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Termination date: 20130929