CN202934280U - 单缸双夹紧机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种单缸双夹紧机构，该机构包括带动两定位块转动的旋转轴、旋转臂、定位压块、气缸、固定支撑连接板、固定支座、定位托块、可活动连接板及过渡连接板；所述固定支座上设有安装孔，通过安装孔与其上设有的固定支撑连接板连接；所述气缸通过连接孔分别与旋转臂、固定支撑连接板连接；且旋转臂和固定支撑连接板之间通过可活动连接板及过渡连接板连接；各部分连成整体形成四连杆框架结构。该机构通过滑动可有效的解决上件困难、取件易干涉的难题。采用直线导轨的方式进行前后端的滑动，有效保证其精确度，确保了运行的平稳性和精确性。该机构主要应用于下部托点需要避让干涉的情况，其结构设计合理，工艺简单，定位稳定，调节方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车制造的设备，特别涉及一种单缸双夹紧机构。
背景技术
随着汽车行业的迅猛发展，结构紧凑，定位准确，节约成本的汽车制造设备机构越来越受到汽车厂商的重视。
目前，该类夹紧机构主要应用于下部托点需要避让干涉的情况，在这种情况下，如果需要两个定位点都可以打开，按照常规的方法，就是采用双气缸带动两个定位点旋转；但这种结构不仅占用空间大，而且成本高，机构定位不稳定，且不方便调节。
因此，提供一种结构简单，设计合理，性能可靠，操作方便，应用效果显著的单缸双夹紧机构，是该领域技术人员应着手解决的问题之一；这样，既能满足焊接的要求，又能有效解决占用空间大，成本高的难题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述的不足之处，提供一种结构简单、设计合理、性能安全可靠、适用性强的单缸双夹紧机构。
为实现上述目的本实用新型所采用的技术方案是：一种单缸双夹紧机构，其特征在于该机构包括带动两定位块转动的旋转轴、旋转臂、定位压块、气缸、固定支撑连接板、固定支座、定位托块、可活动连接板及过渡连接板；所述固定支座上设有安装孔，通过安装孔与其上设有的固定支撑连接板连接；所述气缸通过连接孔分别与旋转臂、固定支撑连接板连接；且旋转臂和固定支撑连接板之间通过可活动连接板及过渡连接板连接；各部分连成整体形成四连杆框架结构。
本实用新型的有益效果是：本实用新型主要应用于下部托点需要避让干涉的情况，该机构改变常规的结构设计，定位稳定，调节方便；同时使其结构占用空间小，有效降低成本。该机构通过滑动可有效的解决上件困难、取件易干涉的难题；采用直线导轨的方式进行前后端的滑动，有效保证其精确度，确保了运行的平稳性和精确性。该机构设计合理，加工工艺简单，在保证夹具精度的同时可大大提高夹具的可操作性，使其对夹具的操作变得更简单。
附图说明
图1是本实用新型夹紧状态结构示意图；
图2是本实用新型打开状态结构示意图；
图中：1、2旋转轴，3旋转臂，4定位压块，5气缸，6固定支撑连接板，7固定支座，8定位托块，9可活动连接板，10、11过渡连接板。
以下结合附图和较佳的实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式、结构、特征详述如下：
参见图1、图2，一种单缸双夹紧机构，该机构包括带动两定位块转动的旋转轴1、2、旋转臂3、定位压块4、气缸5、固定支撑连接板6、固定支座7、定位托块8、可活动连接板9及过渡连接板10、11；所述固定支座7上设有安装孔，通过安装孔与其上设有的固定支撑连接板6连接；所述气缸5通过连接孔分别与旋转臂3、固定支撑连接板6连接；所述旋转轴1、2分别安装于旋转臂3和固定支撑连接板6上，且旋转臂3和固定支撑连接板6之间通过可活动连接板9及过渡连接板10、11连接；各部分连成整体形成四连杆框架结构。
所述定位压块4通过销子与螺栓安装在旋转臂3上，定位托块8通过销子与螺栓安装在可活动连接板9上。
所述旋转臂3、定位压块4、固定支撑连接板6、定位托块8、可活动连接板9可根据所需定位处的不同结构更改其形状，以适应不同位置的定位需求。
工作原理
该机构中带动两定位块转动的旋转轴1、2形成的旋转点，定位压块4形成的压点，定位托块8形成的托点相互配合；如图1、图2示出的夹紧机构可实现两个定位块，即定位压块4和定位托块8的同时打开和夹紧；该机构通过气缸5的伸出与缩回，可控制两定位块的夹紧与打开角度。
上述参照实施例对该单缸双夹紧机构进行详细的描述，是说明性的而不是限定性的，因此在不脱离本实用新型总体构思下的变化和修改，应属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种单缸双夹紧机构，其特征在于该机构包括带动两定位块转动的旋转轴、旋转臂、定位压块、气缸、固定支撑连接板、固定支座、定位托块、可活动连接板及过渡连接板；所述固定支座上设有安装孔，通过安装孔与其上设有的固定支撑连接板连接；所述气缸通过连接孔分别与旋转臂、固定支撑连接板连接；且旋转臂和固定支撑连接板之间通过可活动连接板及过渡连接板连接；各部分连成整体形成四连杆框架结构。
2.根据权利要求1所述的单缸双夹紧机构，其特征在于所述定位压块通过销子与螺栓安装在旋转臂上，定位托块通过销子与螺栓安装在可活动连接板上。
Priority Applications (1)
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| CN 201220449111 CN202934280U (zh) | 2012-09-05 | 2012-09-05 | 单缸双夹紧机构 |
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| CN 201220449111 CN202934280U (zh) | 2012-09-05 | 2012-09-05 | 单缸双夹紧机构 |
Publications (1)
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| CN202934280U true CN202934280U (zh) | 2013-05-15 |
Family
ID=48318539
Family Applications (1)
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104029055A (zh) * | 2014-03-31 | 2014-09-10 | 大连奥托股份有限公司 | 双夹紧机构 |
| CN104043933A (zh) * | 2014-06-20 | 2014-09-17 | 蒋彩英 | 一种用于焊接的夹具 |
| CN106438575A (zh) * | 2016-10-13 | 2017-02-22 | 天津市福臻机电工程有限公司 | 单气缸双锁紧位的压紧装置 |
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2012
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| CN106438575B (zh) * | 2016-10-13 | 2018-01-30 | 天津新玛特科技发展有限公司 | 单气缸双锁紧位的压紧装置 |
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