CN202930627U - 一种车载电源插座及车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载电源插座及车辆，所述车载电源插座包括外壳和导光柱，所述外壳的内侧设有导光柱安装支座，为一体成型于外壳内侧的膨胀套，且该膨胀套的内表面为由外向内缩小的圆锥面，所述导光柱过盈配合于该导光柱安装支座内。本实用新型的导光柱安装支座的内表面为圆锥面，导光柱与导光柱安装支座的下部过盈配合，电源插座受到振动等外力时，导光柱被牢靠地夹持于外壳上的导光柱安装支座内，使用效果好。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车电子技术领域，具体涉及一种车载电源插座及车辆。
背景技术
随着社会的不断发展，人们的生活水平的不断提高，机动车辆越来越多地进入家庭，已成为人们日常生活必要的带步工具。为方便手机、MP3、笔记本电脑等各类电子设备的使用，汽车内均设置有车载电源。
车载电源又叫电源逆变器，是一种能够将DC12V直流电转换为和市电相同的AC220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的电源转换器。车载电源一般使用汽车电瓶或者点烟器供电，先将这样的低压直流电转换为265V左右的直流电，然后是真正的转变阶段，它将高压的直流电转变为220V、50Hz的交流电。有了车载电源，乘员就可以把家里所有的小家电搬到车上使用，如手机、笔记本电脑、数码相机、车用冰箱、摄像机、DVD等，从而使人在车里有一种置身家中的感觉。
车载电源主要包括电源插座和线束接插件，为避免乘客发生触电事故，所述电源插座的控制电路板的外侧设有外壳，所述控制电路板上设有LED灯，该LED灯发出的光线通过设于电源插座内的导光柱传递到外壳外侧，指示电源插座的状态，使乘客很方便的判断电源插座是否通电。如图中国实用新型专利CN201975582U公开了一种壁装式大电流插座，其壳体为前后隔离结构，壳体上设有导光柱安装腔，为矩形通槽，导光柱安装在导光柱安装腔内；导光柱为透明件，在与其安装位置对应的控制电路板上可以焊接LED灯作为插座的状态指示。该实用新型的导光柱安装腔为矩形通槽，为方面导光柱的安装，其与导光柱安装腔内之间应设计成过渡或小过盈量配合，但若将该配合关系用到车载电源插座上，在电源插座受到振动时，导光柱易从导光柱安装腔内脱出，使其失去作用。
发明内容
本实用新型目的是提供一种车载电源插座及车辆，通过结构的改进，导光柱易安装，被牢靠地夹持于外壳上的导光柱安装支座内，使用效果好。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种车载电源插座，包括外壳和导光柱，所述外壳的内侧设有导光柱安装支座，所述导光柱安装支座为一体成型于外壳内表面的膨胀套，且该膨胀套的内表面为由外向内缩小的圆锥面，所述导光柱过盈配合于该导光柱安装支座内。
进一步的技术方案，所述膨胀套由3条同轴、间隔设置的纵向筋构成。
上述技术方案中，所述圆锥面的倾角为2~5°。
上述技术方案中，所述导光柱是由导光材料制成的透明或半透明件。
进一步的技术方案，所述导光柱是由聚碳酸酯注塑成型的透明柱体。
上述技术方案中，所述外壳内设有控制电路板，该控制电路板上对应于所述导光柱的位置固设有LED灯。
本实用新型实施例还提供一种车辆，包括上述的车载电源插座。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有的优点是：
1、本实用新型的导光柱安装支座的内表面为圆锥面，导光柱与导光柱安装支座的下部过盈配合，电源插座受到振动等外力时，导光柱被牢靠地夹持于外壳上的导光柱安装支座内，使用效果好。
2、本实用新型的导光柱安装支座为膨胀套，便于导光柱的安装。
附图说明
图1是本实用新型实施例一的主视图；
图2是图1中沿线A-A的剖视图；
图3是图2中C处的局部放大图；
图4是本实用新型实施例二的主视图；
图5是图2中沿线B-B的剖视图；
其中：1、外壳；10、导光柱安装支座；2、导光柱；3、控制电路板；4、LED灯。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：
实施例一：参见图1~3所示，一种车载电源插座，为两孔插座，包括外壳1、聚碳酸酯制成的透明导光柱2，所述外壳1的内侧设有导光柱安装支座10，该导光柱安装支座10为一体成型于外壳1内侧的膨胀套，膨胀套由3条同轴、间隔设置的纵向筋构成，便于导光柱的安装。
所述膨胀套的内表面为由外向内缩小、倾角为3°的圆锥面，导光柱2过盈配合于该导光柱安装支座10内。
所述外壳1内设有控制电路板3，其上对应于所述导光柱2的位置焊接有LED灯4，作为插座的状态指示。
本实用新型实施例一还提供一种车辆，包括上述的车载电源插座。
本实用新型的导光柱安装支座的内表面为圆锥面，导光柱与导光柱安装支座的下部过盈配合，电源插座受到振动等外力时，导光柱被牢靠地夹持于外壳上的导光柱安装支座内，使用效果好。
实施例二：如图4和图5所示，一种车载电源插座，为两脚插头和三脚插头共用的电源插座，包括外壳、聚碳酸酯制成的透明导光柱，所述外壳的内侧设有导光柱安装支座，该导光柱安装支座为一体成型于外壳内侧的膨胀套，膨胀套由3条同轴、间隔设置的纵向筋构成，便于导光柱的安装。
所述膨胀套的内表面为由外向内缩小、倾角为3°的圆锥面，导光柱过盈配合于该导光柱安装支座内。
所述外壳内设有控制电路板，其上对应于所述导光柱的位置焊接有LED灯，作为插座的状态指示。
本实用新型实施例二还提供一种车辆，包括上述的车载电源插座。
本实用新型公开了一种车载电源插座及车辆，所述车载电源插座包括外壳和导光柱，所述外壳的内侧设有导光柱安装支座，为一体成型于外壳内侧的膨胀套，且该膨胀套的内表面为由外向内缩小的圆锥面，所述导光柱过盈配合于该导光柱安装支座内。本实用新型的导光柱安装支座的内表面为圆锥面，导光柱与导光柱安装支座的下部过盈配合，电源插座受到振动等外力时，导光柱被牢靠地夹持于外壳上的导光柱安装支座内，使用效果好。
Claims (7)
1.一种车载电源插座，包括外壳（1）和导光柱（2），所述外壳（1）的内侧设有导光柱安装支座（10），其特征在于，所述导光柱安装支座（10）为一体成型于外壳（1）内侧的膨胀套，且该膨胀套的内表面为由外向内缩小的圆锥面，所述导光柱（2）过盈配合于该导光柱安装支座（10）内。
2.根据权利要求1所述的车载电源插座，其特征在于，所述膨胀套由3条同轴、间隔设置的纵向筋构成。
3.根据权利要求1所述的车载电源插座，其特征在于，所述圆锥面的倾角为2~5°。
4.根据权利要求1所述的车载电源插座，其特征在于，所述导光柱（2）是由导光材料制成的透明或半透明柱体。
5.根据权利要求4所述的车载电源插座，其特征在于，所述导光柱（2）是由聚碳酸酯注塑成型的透明柱体。
6.根据权利要求1所述的车载电源插座，其特征在于，所述外壳（1）内设有控制电路板（3），该控制电路板（3）上对应于所述导光柱（2）的位置固设有LED灯（4）。
7.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1~6所述的车载电源插座。
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