CN202896608U - 一种手动液压托盘搬运车前耳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种手动液压托盘搬运车前耳，其包括耳体，所述耳体上设置有轴孔、销钉孔和支撑脚，所述耳体尾部设置有一个台阶，所述耳体呈对称结构，其对称轴与托盘搬运车的前进方向平行。本产品将装在前轮轴两端的前耳设计成一样，使得前耳可以不分左右安装，生产安装方便，降低了成本，提高了效率，还在尾部设置了一个台阶，使前耳与叉板一体化连接，加强了固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种手动液压托盘搬运车前耳。
背景技术
手动液压托盘搬运车前耳是安装在托盘搬运车前轮部位的一个配合组件，前耳用于安装前轮轴，每一根前轮轴左右两端各需要一个前耳与之配合，前轮轴装进轴孔后再用销钉固定。传统的前耳设计成前轮轴两端的前耳不一样，这样前耳需要分左右安装，给生产安装带来不便，生产成本较高，效率低。前耳的固定是通过焊接的方式固定在叉板上，这种固定方式不太牢固。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种不分左右安装，生产安装方便，成本低，效率高，固定更加牢固的手动液压托盘搬运车前耳。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种手动液压托盘搬运车前耳，其包括耳体，所述耳体上设置有轴孔、销钉孔和支撑脚，所述耳体尾部设置有一个台阶，所述耳体呈对称结构，其对称轴与托盘搬运车的前进方向平行。
作为上述技术方案的改进，所述支撑脚沿托盘搬运车前进方向的两侧设置有凹槽。
本实用新型的有益效果是：本产品将装在前轮轴两端的前耳设计成一样，摒弃了以往前轮轴两端的前耳不一样带来的生产和安装不方便，前轮轴两端的前耳设计成一样，可以不分左右安装，给生产安装带来方便，降低了成本，提高了效率；前耳的尾部还设置有一个台阶，台阶搭接在叉板上，使前耳与叉板一体化连接，加强了前耳的固定。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的安装结构示意图。
具体实施方式
参照图1和图2，本实用新型的一种手动液压托盘搬运车前耳，包括耳体1，所述耳体1上设置有轴孔11、销钉孔12和支撑脚13，支撑脚13与叉板接触抵靠，可以承受托盘搬运车运输货物时的部分垂直压力，耳体1通过焊接的方式固定在叉板上，如图1箭头所示方向为耳体1的前部，所述耳体1尾部设置有一个台阶14，台阶14搭接在叉板上，再在台阶14与叉板接触的地方加强焊接，加强了耳体1与叉板的固定，所述耳体1呈对称结构，其对称轴与托盘搬运车的前进方向平行，即以托盘搬运车的前进方向为前方，耳体1的左右两侧相互对称。
所述支撑脚13沿托盘搬运车前进方向的两侧设置有凹槽15，凹槽15节省了生产前耳的材料，降低了生产成本。
本产品将装在前轮轴两端的前耳设计成一样，摒弃了以往前轮轴两端的前耳不一样带来的生产和安装不方便，前轮轴两端的前耳设计成一样，可以不分左右安装，给生产安装带来方便，降低了成本，提高了效率；前耳的尾部还设置有一个台阶14，台阶14搭接在叉板上，使前耳与叉板一体化连接，加强了前耳的固定。
以上所述，只是本实用新型的较佳实施方式而已，但本实用新型并不限于上述实施例，只要其以任何相同或相似手段达到本实用新型的技术效果，都应落入本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种手动液压托盘搬运车前耳，包括耳体（1），所述耳体（1）上设置有轴孔（11）、销钉孔（12）和支撑脚（13），其特征在于：所述耳体（1）尾部设置有一个台阶（14），所述耳体（1）呈对称结构，其对称轴与托盘搬运车的前进方向平行。
2.根据权利要求1所述的一种手动液压托盘搬运车前耳，其特征在于：所述支撑脚（13）沿托盘搬运车前进方向的两侧设置有凹槽（15）。
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2012
- 2012-09-11 CN CN 201220459744 patent/CN202896608U/zh not_active Expired - Fee Related
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