CN202896571U - 一种架空乘人车防脱绳装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种架空乘人车防脱绳装置，包括固定盘、托绳轮和定位盘，固定盘上设有固定轴，托绳轮和定位盘都安装于固定轴上，其特征在于：还包括防脱盘，所述防脱盘上设有若干个防脱齿和配重齿。本实用新型与现有技术相比的优点是：本实用新型结构简单，可靠性高，能杜绝钢丝绳意外掉道，防止发生脱绳造成人员伤亡事故。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种煤矿机械保护装置，尤其涉及一种架空乘人车防脱绳装置。
背景技术
为确保煤矿职工的健康及提高煤矿安全水平,安全规程规定:垂深超过50米的上下人员的主要斜巷,都必须采用机械运送人员。目前，多数煤矿井下斜巷运送人员机械为架空乘人车，也叫猴车。猴车的使用大大提高运送人员效率，减小工人劳动强度的同时也带来了安全隐患。由于司机误操作或个别工人乘坐猴车期间左右摇荡等违章行为，可能造成钢丝绳掉道从而发生伤人事故。
实用新型内容
本实用新型是为了解决上述不足，提供了一种架空乘人车防脱绳装置。
本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现：一种架空乘人车防脱绳装置，包括固定盘、托绳轮和定位盘，固定盘上设有固定轴，托绳轮和定位盘都安装于固定轴上，其特征在于：还包括防脱盘，所述防脱盘上设有若干个防脱齿和配重齿。
所述防脱盘和定位盘之间设有隔离套，使免防脱盘随托绳轮和定位盘转动。
本实用新型与现有技术相比的优点是：本实用新型结构简单，可靠性高，能杜绝钢丝绳意外掉道，防止发生脱绳造成人员伤亡事故。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步详述：
如图1所示，一种架空乘人车防脱绳装置，包括固定盘1、托绳轮2和定位盘3，固定盘1上设有固定轴4，托绳轮2和定位盘3都安装于固定轴4上，其特征在于：还包括防脱盘5，所述防脱盘5上设有若干个防脱齿a、b、c和配重齿d。
所述防脱盘5和定位盘3之间设有隔离套6，使免防脱盘随托绳轮2和定位盘3转动。
自然状态下，配重齿d在防脱轮正下方，使得防脱齿a在防脱轮正上方，以保证钢丝绳在托绳轮2上游走时不脱道。当架空乘人车吊椅抱索器通过托绳轮2并抵至防脱齿a时，防脱盘5转动从而防脱齿b转至防脱轮上方，起到防止钢丝绳脱道的作用。当防脱盘5在配重齿d的作用下发生振荡时，防脱齿a、b、c总有一个能起到防止钢丝绳脱道的作用。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内.
Claims (2)
1.一种架空乘人车防脱绳装置，包括固定盘、托绳轮和定位盘，固定盘上设有固定轴，托绳轮和定位盘都安装于固定轴上，其特征在于：还包括防脱盘，所述防脱盘上设有若干个防脱齿和配重齿。
2.根据权利要求1所述的一种架空乘人车防脱绳装置，其特征在于：所述防脱盘和定位盘之间设有隔离套。
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