CN202894650U - 一种支架焊接成型治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车配件制造设备技术领域，尤其涉及一种支架焊接成型治具。一种支架焊接成型治具，用于夹持焊接汽车吊架，所述汽车吊架由支架Ⅰ、支架Ⅱ和铁片构成，支架Ⅰ一端焊接铁片，另一端与支架Ⅱ的一端焊接；所述治具包括固定块Ⅰ、固定块Ⅱ、固定块Ⅲ，固定块Ⅰ、固定块Ⅱ、固定块Ⅲ分布呈“品”字，所述固定块Ⅰ顶部设有固定槽Ⅰ，所述固定槽Ⅰ与所述支架Ⅰ、支架Ⅱ的连接端相应；所述固定块Ⅱ顶部设有固定槽Ⅱ，所述固定槽Ⅱ与所述铁片相应；所述固定块Ⅲ顶部设有固定槽Ⅲ，所述固定槽Ⅲ与所述支架Ⅱ的另一端相应。有益效果有：节约生产时间，降低劳动强度，提高了生产效率 ；提高了产品品质。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件制造设备技术领域，尤其涉及一种支架焊接成型治具。
背景技术
现有的汽车吊架焊接成型需要使用到两套治具，先在第一治具中将铁片与支架Ⅰ接成半成品，然后在第二治具中将半成品与支架Ⅱ接成型，第一治具与第二治具夹持机构无法稳定工件，固定块易磨损，且在第一治具中焊接完毕后，需要取出半成品，再将半成品置于第二治具中，将第二支架与半成品焊接成型。工序复杂，生产时间较长。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种支架焊接成型治具。通过它可以一次性完成汽车吊架制作的两个焊接步骤。
为了达到上述目的，本实用新型是这样实现的：
一种支架焊接成型治具，用于夹持焊接汽车吊架，所述汽车吊架由支架Ⅰ、支架Ⅱ和铁片构成，支架Ⅰ一端焊接铁片，另一端与支架Ⅱ的一端焊接；所述治具包括固定块Ⅰ、固定块Ⅱ、固定块Ⅲ，固定块Ⅰ、固定块Ⅱ、固定块Ⅲ分布呈“品”字，所述固定块Ⅰ顶部设有固定槽Ⅰ，所述固定槽Ⅰ与所述支架Ⅰ、支架Ⅱ的连接端相应；所述固定块Ⅱ顶部设有固定槽Ⅱ，所述固定槽Ⅱ与所述铁片相应；所述固定块Ⅲ顶部设有固定槽Ⅲ，所述固定槽Ⅲ与所述支架Ⅱ的另一端相应。
固定块Ⅰ、固定块Ⅱ、固定块Ⅲ可以同时固定支架Ⅰ、支架Ⅱ和铁片，其中铁片与支架Ⅰ的一端固定于固定块Ⅱ，支架Ⅰ的另一端与支架Ⅱ的一端固定于固定块Ⅰ，而支架Ⅱ的另一端固定于固定块Ⅲ。可以在此治具上可以同时完成铁片与支架Ⅰ的一端的焊接，支架Ⅰ的另一端与支架Ⅱ的一端的焊接。
作为一种改进，所述固定槽Ⅰ为“V”形、所述固定槽Ⅱ为“V”形;所述固定槽Ⅲ为“V”形。“V”形固定槽比现有技术的“U”形固定槽更加耐磨，且固定起来更加牢固。
作为一种改进，所述固定块Ⅰ的固定槽Ⅰ和所述固定块Ⅱ的固定槽Ⅱ上设有夹持机构。
作为一种改进，所述夹持机构由基座、杠杆和盖板构成，所述所述杠杆与盖板连接，所述杠杆支撑于所述基座。通过夹持机构的夹持，在焊接时，支架Ⅰ、支架Ⅱ和铁片也无法移动，可以更好的完成焊接。获得的产品质量更高。
本实用新型的有益效果有：节约生产时间，降低劳动强度，提高了生产效率 ；提高了产品品质。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的侧视图；
图3是本实用新型的夹持机构夹持状态的结构示意图；
图4是本实用新型的加持机构放松状态的结构示意图；
图5是本实用新型的夹持机构的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详述：
一种支架焊接成型治具，用于夹持焊接汽车吊架，所述汽车吊架由支架Ⅰ、支架Ⅱ和铁片构成，支架Ⅰ一端焊接铁片，另一端与支架Ⅱ的一端焊接；所述治具包括固定块Ⅰ1、固定块Ⅱ2、固定块Ⅲ3，固定块Ⅰ1、固定块Ⅱ2、固定块Ⅲ3分布呈“品”字，所述固定块Ⅰ1顶部设有固定槽Ⅰ，所述固定槽Ⅰ1与所述支架Ⅰ、支架Ⅱ的连接端相应；所述固定块Ⅱ2顶部设有固定槽Ⅱ，所述固定槽Ⅱ与所述铁片相应；所述固定块Ⅲ3顶部设有固定槽Ⅲ，所述固定槽Ⅲ与所述支架Ⅱ的另一端相应。
作为一种改进，所述固定槽Ⅰ为“V”形、所述固定槽Ⅱ为“V”形;所述固定槽Ⅲ为“V”形。
作为一种改进，所述固定块Ⅰ1的固定槽Ⅰ和所述固定块Ⅱ2的固定槽Ⅱ上设有夹持机构4。
作为一种改进，所述夹持机构4由基座43、杠杆42和盖板41构成，所述所述杠杆42与盖板41连接，所述杠杆42支撑于所述基座43。
使用时，将两夹持机构打开，支架Ⅰ、支架Ⅱ和铁片用固定块Ⅰ、固定块Ⅱ、固定块Ⅲ固定，其中，铁片、支架Ⅰ需要与铁片焊接的一端置于固定块Ⅱ的固定槽Ⅱ内，支架Ⅰ的另一端、支架Ⅱ需要与支架Ⅰ焊接的一端置于固定块Ⅰ的固定槽Ⅰ内，支架Ⅱ的另一端置于固定块Ⅲ的固定槽Ⅲ内。
然后，关上夹持机构，固定好支架Ⅰ、支架Ⅱ和铁片。
然后，即可开始铁片与支架Ⅰ、支架Ⅰ与支架Ⅱ之间进行焊接了。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种支架焊接成型治具，用于夹持焊接汽车吊架，所述汽车吊架由支架Ⅰ、支架Ⅱ和铁片构成，支架Ⅰ一端焊接铁片，另一端与支架Ⅱ的一端焊接；其特征在于：所述治具包括固定块Ⅰ、固定块Ⅱ、固定块Ⅲ，固定块Ⅰ、固定块Ⅱ、固定块Ⅲ分布呈“品”字，所述固定块Ⅰ顶部设有固定槽Ⅰ，所述固定槽Ⅰ与所述支架Ⅰ、支架Ⅱ的连接端相应；所述固定块Ⅱ顶部设有固定槽Ⅱ，所述固定槽Ⅱ与所述铁片相应；所述固定块Ⅲ顶部设有固定槽Ⅲ，所述固定槽Ⅲ与所述支架Ⅱ的另一端相应。
2.根据权利要求1所述的一种支架焊接成型治具，其特征在于：所述固定槽Ⅰ为“V”形、所述固定槽Ⅱ为“V”形;所述固定槽Ⅲ为“V”形。
3.根据权利要求1所述的一种支架焊接成型治具，其特征在于：所述固定块Ⅰ的固定槽Ⅰ和所述固定块Ⅱ的固定槽Ⅱ上设有夹持机构。
4.根据权利要求3所述的一种支架焊接成型治具，其特征在于：所述夹持机构由基座、杠杆和盖板构成，所述所述杠杆与盖板连接，所述杠杆支撑于所述基座。
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|---|---|---|---|---|
| CN106239006A (zh) * | 2016-08-31 | 2016-12-21 | 中船澄西船舶修造有限公司 | 一种t型材的制作方法 |
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| CN106239006B (zh) * | 2016-08-31 | 2017-12-05 | 中船澄西船舶修造有限公司 | 一种t型材的制作方法 |
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| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
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