CN202880704U - 用于风电机的轮毂的起吊工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于风电机的轮毂的起吊工具，其中，该起吊工具包括立柱（1）、横梁（2）、滑动小车（3）和起升机构（4），所述立柱（1）连接在所述轮毂（5）的侧面，所述横梁（2）连接在所述立柱（1）的一侧，所述滑动小车（3）可滑动地安装在所述横梁（2）上，所述起升机构（4）与所述滑动小车（3）连接。该起吊工具结构简单、成本较低、工作效率较高，容易控制操作而避免损坏部件。
Description
技术领域
本实用新型涉及风力发电领域，具体地，涉及一种用于风电机的轮毂的起吊工具。
背景技术
风能是环保的新能源之一，它取之不尽，用之不竭，对于缺水、缺燃料和交通不便的沿海岛屿、草原牧区、山区和高原地带，因地制宜地利用风力发电，非常适合。我国风能资源丰富，可开发利用的风能储量约10亿kW，其中，陆地上风能储量约2.5亿kW，海上可开发和利用的风能储量约7.5亿kW，因此非常适合发展风能发电。风能发电具有清洁、环境效益好、可再生、永不枯竭、基建周期短、装机规模灵活等优点。截止2012年我国已经投入运营的风力发电装机容量已经到达62GW，风电机在风电场中得到广泛应用。
随着风电机投运年数的增加，风电机的轮毂内的部件老化、故障损坏，需要更换大型且重量较大的部件，并且随着时间的变长，更换和检修的频率越来越大。实际操作中，通常需要雇佣吊车进行检修、更换，不仅费用昂贵，而且联系吊车、安排作业时间以及吊车作业时间均较长，工作效率较低，风电机的停机时间也相应延长，导致大量的电量损失。另外，吊车作业的过程中，将需要更换的部件放到轮毂内时，不容易控制部件的运动，容易使部件受到磕碰而造成损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于风电机的轮毂的起吊工具，该起吊工具结构简单、成本较低、工作效率较高，容易控制操作而避免损坏部件。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种用于风电机的轮毂的起吊工具，其中，该起吊工具包括立柱、横梁、滑动小车和起升机构，所述立柱连接在所述轮毂的侧面，所述横梁连接在所述立柱的一侧，所述滑动小车可滑动地安装在所述横梁上，所述起升机构与所述滑动小车连接。
优选地，所述起升机构为电动葫芦或手拉葫芦。
优选地，所述立柱的下端连接在所述轮毂的侧面，所述立柱的上端与所述横梁连接。
优选地，所述起吊工具还包括拉紧机构，该拉紧机构位于所述立柱的另一侧，且所述拉紧机构的一端固定在所述风电机的机舱的顶部，另一端与所述立柱的所述上端连接。
优选地，所述拉紧机构包括钢丝绳和手扳葫芦，所述钢丝绳的一端固定在所述风电机的机舱的顶部，另一端与所述手扳葫芦的一端连接，所述手扳葫芦的另一端与所述立柱的所述上端连接。
优选地，所述机舱的顶部设置有固定座，所述钢丝绳的所述一端通过连接件固定在所述固定座上。
优选地，所述立柱上设置有转向机构，该转向机构位于所述轮毂和所述横梁之间。
优选地，所述滑动小车为手拉跑车或手推跑车。
通过上述技术方案，在检修风电机的轮毂时，将起吊工具安装到轮毂上，然后将需要起吊的重物挂在起升机构上，通过控制滑动小车沿横梁滑动的位置以及起升机构起吊的高度，可以将重物吊运到轮毂的合适的位置，最后完成重物的安装和更换后将起吊工具拆卸下来。利用本实用新型的起吊工具，可以降低轮毂检修的成本，提高工作效率，并且可以准确地控制重物的吊运位置而避免其受到损坏。该起吊工具结构简单，安装方便，缩短风电机的停机时间，能够减小损失。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的具体实施方式的用于风电机的轮毂的起吊工具的结构示意图。
附图标记说明
1 立柱 2 横梁
3 滑动小车 4 起升机构
5 轮毂 6 拉紧机构
7 机舱 8 钢丝绳
9 手扳葫芦 10 固定座
11 连接件 12 转向机构
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”通常是指如图1所示的较高的位置或较低的位置。
如图1所示，本实用新型的具体实施方式提供一种用于风电机的轮毂的起吊工具，其中，该起吊工具包括立柱1、横梁2、滑动小车3和起升机构4，所述立柱1连接在所述轮毂5的侧面，所述横梁2连接在所述立柱1的一侧，所述滑动小车3可滑动地安装在所述横梁2上，所述起升机构4与所述滑动小车3连接。
在检修风电机的轮毂5时，将起吊工具安装到轮毂5上，然后将需要起吊的重物挂在起升机构4上，通过控制滑动小车3沿横梁2滑动的位置以及起升机构4起吊的高度，可以将重物吊运到轮毂5的合适的位置，最后完成重物的安装和更换后将起吊工具拆卸下来。利用本实用新型的起吊工具，可以降低轮毂5检修的成本，提高工作效率，并且可以准确地控制重物的吊运位置而避免其受到损坏。该起吊工具结构简单，安装方便，缩短风电机的停机时间，能够减小损失。
其中，立柱1通过紧固件固定在轮毂5上，横梁2与立柱1之间也通过紧固件固定连接，使得起吊工具安装和拆卸方便。滑动小车3能够沿横梁2左右移动，起升机构4能够在上下方向起吊重物，使得重物能够吊运到相对于轮毂5的合适位置，以便于安装。
起升机构4可以采用各种能够进行吊运操作的机构，根据本实用新型的一种优选实施方式，所述起升机构4为电动葫芦或手拉葫芦。电动葫芦和手拉葫芦均为轻小型的起重设备，它们具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等优点，广泛应用于吊运重物。其中，如图1所示，电动葫芦通常具有控制器，操作人通过控制器控制重物的起升高度，操作方便，控制精确，并且节省人力，可以进行远程控制。手拉葫芦是通过人力拉动链条来控制重物的起升高度，操作简便，安全可靠，并且可以在没有电源的野外进行作业，应用范围广。
如图1所示，为了方便立柱1的安装和固定，优选地，所述立柱1的下端连接在所述轮毂5的侧面，所述立柱1的上端与所述横梁2连接。轮毂5和横梁2分别处于立柱1的不同高度位置，能够方便立柱1安装到轮毂5上且横梁2也容易安装到立柱1上，避免轮毂5对横梁2的安装造成阻碍。
为了保证起吊工具起吊重物时能够保持平衡，如图1所示，优选地，所述起吊工具还包括拉紧机构6，该拉紧机构6位于所述立柱1的另一侧，且所述拉紧机构6的一端固定在所述风电机的机舱7的顶部，另一端与所述立柱1的所述上端连接。起吊工具在起吊重物的过程中，横梁2受到重物向下的拉力而对立柱1产生向右的拉力，此时拉紧机构6对立柱1产生向左的拉力，从而能够保持立柱1处于竖直状态，进而横梁2能够保持水平而不发生倾斜，保证重物的起吊操作平稳进行。
拉紧机构6可以采用各种合适的结构，例如具有预拉力的钢丝绳，只要能够保持立柱1处于竖立状态即可，作为本实用新型的一种优选实施方式，如图1所示，所述拉紧机构6包括钢丝绳8和手扳葫芦9，所述钢丝绳8的一端固定在所述风电机的机舱7的顶部，另一端与所述手扳葫芦9的一端连接，所述手扳葫芦9的另一端与所述立柱1的所述上端连接。手扳葫芦9连接在钢丝绳8和立柱1之间，通过转动手扳葫芦9的手柄而收放链条，以对立柱1施加不同大小的拉力，以满足不同起吊重物的需要。
具体地，当起吊的重物重量较大时，转动手柄以缩短链条的长度，从而拉紧机构6对立柱1的拉力变大，以保持立柱1的竖立以及横梁2的水平；当起吊的重物重量较小时，转动手柄以伸长链条的长度，从而拉紧机构6对立柱1的拉力变小，既能保持立柱1的竖立以及横梁2的水平，并且钢丝绳8不会一直处于受到较大的张紧力的状态，延长其使用寿命。
如图1所示，为了方便钢丝绳8固定到风电机的机舱7的顶部，优选地，所述机舱7的顶部设置有固定座10，所述钢丝绳8的所述一端通过连接件11固定在所述固定座10上。固定座10可以为相对设置的两个，钢丝绳8为将一条钢丝绳对折，对折的钢丝绳在一端形成两个绳头，这两个绳头分别通过对应的连接件11连接到对应的固定座10上，以将钢丝绳8固定到风电机的机舱7的顶部，而钢丝绳8的另一端则钩在手扳葫芦9的钩子上。其中，连接件11可以采用梨形钩、钢拉环等零件。
为了更加方便地将重物吊运到预定位置，如图1所示，优选地，所述立柱1上设置有转向机构12，该转向机构12位于所述轮毂5和所述横梁2之间。通过操作转向机构12可以使得立柱1围绕自身的轴线发生转动，从而改变横梁2相对于轮毂5的位置，使得重物能够吊运的位置范围更大，以将重物吊运到预定的位置进行安装。
滑动小车3可以采用各种滑轨机构，只要能够在横梁2上滑动即可，优选地，所述滑动小车3为手拉跑车或手推跑车。可以通过拉动链条来带动手拉跑车运动，或者直接推动手推跑车运动，从而沿横梁2吊运重物，使得重物靠近轮毂5，操作简单方便，省时省力。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
Claims (8)
1.一种用于风电机的轮毂的起吊工具，其特征在于，该起吊工具包括立柱（1）、横梁（2）、滑动小车（3）和起升机构（4），所述立柱（1）连接在所述轮毂（5）的侧面，所述横梁（2）连接在所述立柱（1）的一侧，所述滑动小车（3）可滑动地安装在所述横梁（2）上，所述起升机构（4）与所述滑动小车（3）连接。
2.根据权利要求1所述的用于风电机的轮毂的起吊工具，其特征在于，所述起升机构（4）为电动葫芦或手拉葫芦。
3.根据权利要求1或2所述的用于风电机的轮毂的起吊工具，其特征在于，所述立柱（1）的下端连接在所述轮毂（5）的侧面，所述立柱（1）的上端与所述横梁（2）连接。
4.根据权利要求3所述的用于风电机的轮毂的起吊工具，其特征在于，该起吊工具还包括拉紧机构（6），该拉紧机构（6）位于所述立柱（1）的另一侧，且所述拉紧机构（6）的一端固定在所述风电机的机舱（7）的顶部，另一端与所述立柱（1）的所述上端连接。
5.根据权利要求4所述的用于风电机的轮毂的起吊工具，其特征在于，所述拉紧机构（6）包括钢丝绳（8）和手扳葫芦（9），所述钢丝绳（8）的一端固定在所述风电机的机舱（7）的顶部，另一端与所述手扳葫芦（9）的一端连接，所述手扳葫芦（9）的另一端与所述立柱（1）的所述上端连接。
6.根据权利要求5所述的用于风电机的轮毂的起吊工具，其特征在于，所述机舱（7）的顶部设置有固定座（10），所述钢丝绳（8）的所述一端通过连接件（11）固定在所述固定座（10）上。
7.根据权利要求1或2所述的用于风电机的轮毂的起吊工具，其特征在于，所述立柱（1）上设置有转向机构（12），该转向机构（12）位于所述轮毂（5）和所述横梁（2）之间。
8.根据权利要求1所述的用于风电机的轮毂的起吊工具，其特征在于，所述滑动小车（3）为手拉跑车或手推跑车。
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Cited By (3)
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