CN202877263U - 一种新型模具组合体 - Google Patents
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Abstract
一种新型模具组合体，其中，上模与下模组成方槽，上模上端中间部位开有一方槽口，在与方槽口对应的下端中间部位开有半圆形槽口，上模中间片通过方槽口插入半圆形槽口内；下模上端中间部位同开有半圆形槽口；且在上模与下模的对应端部分别安装有模具轴承盖，模具轴承盖的下方设置有螺纹孔，通过螺栓固定于机架。本实用新型通过模具组合体，实现模具面线速度的一致，且实现了模具的自动定位，减少人工劳动强度，大幅度提高了钢管的质量和生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及不锈钢制管模具领域，具体为一种新型模具组合体。
背景技术
随着我国不锈钢管市场的发展，尤其是工业不锈钢管的开发，市场对不锈钢制管设备的要求也越来越高。目前在生产不锈钢管制管过程中，最难解决的是钢管表面的划伤及模具的调节，钢管表面划伤是由模具成型面线速度不一致造成的；模具需人工调节，其完全借助操作人员的生产经验，在调节的过程中易存在一定的误差，导致模具的定位不准，影响钢管的生产质量。如何降低钢管表面的划伤，实现模具的自动定位，提高钢管质量，已经成为亟待解决的重要问题。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种新型模具组合体，以解决上述背景技术中的缺点。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
一种新型模具组合体，包括上模、上模中间片、螺纹孔、下模、模具轴承盖；其中，上模与下模组成方槽，上模上端中间部位开有一方槽口，在与方槽口对应的下端中间部位开有半圆形槽口，上模中间片通过方槽口插入半圆形槽口内，下模上端中间部位同开有半圆形槽口，且在上模与下模的对应端部分别安装有模具轴承盖，通过轴承的移动带动模具面线速度一致，减少钢管表面的划伤；模具轴承盖的下方设置有螺纹孔，通过螺栓固定于机架。
在本实用新型中，上模与下模同开的半圆形槽口形成圆孔。
在本实用新型中，上模与下模组成的方槽，随钢管管径变化，自动实现模具的定位。
在本实用新型使用时，启动模具组合体，通过轴承移动，带动上模与下模朝着圆心的方向移动，并最终合围为圆孔，在模具合围成圆孔的同时，实现模具面线速度一致，进而降低钢管表面划伤的机率。
有益效果：本实用新型通过模具组合体，实现模具面线速度的一致，且实现了模具的自动定位，减少人工劳动强度，大幅度提高了钢管的质量和生产效率。
附图说明
图1 为本实用新型较佳实施例的示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
参见图1的一种新型模具组合体，包括上模1、上模中间片2、螺纹孔3、下模4、模具轴承盖5；其中，上模1与下模4组成方槽，上模1上端中间部位开有一方槽口，在与方槽口对应的下端中间部位开有半圆形槽口，上模中间片2通过方槽口插入半圆形槽口内，下模4上端中间部位同开有半圆形槽口，且在上模1与下模4的对应端部分别安装有模具轴承盖5，通过轴承的移动带动模具面线速度一致，减少钢管表面的划伤；模具轴承盖5的下方设置有螺纹孔3，通过螺栓固定于机架。
在本实施例中，上模1与下模4同开的半圆形槽口形成圆孔。
在本实施例中，上模1与下模4组成的方槽，随钢管管径变化，自动实现模具的定位。
在本实施例使用时，启动模具组合体，通过轴承移动，带动上模1与下模4朝着圆心的方向移动，并最终合围为圆孔，在模具合围成圆孔的同时，实现模具面线速度一致，进而降低钢管表面划伤的机率。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.一种新型模具组合体，其特征在于，上模与下模组成方槽，上模上端中间部位开有一方槽口，在与方槽口对应的下端中间部位开有半圆形槽口，上模中间片通过方槽口插入半圆形槽口内；下模上端中间部位同开有半圆形槽口；且在上模与下模的对应端部分别安装有模具轴承盖，模具轴承盖的下方设置有螺纹孔，通过螺栓固定于机架。
2.根据权利要求1所述的一种新型模具组合体，其特征在于，上模与下模同开的半圆形槽口形成圆孔。
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2012
- 2012-10-16 CN CN 201220527137 patent/CN202877263U/zh not_active Expired - Fee Related
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