CN202869387U - 一种汽车仪表台本体塑料件检具 - Google Patents
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Abstract
一种汽车仪表台本体塑料件检具，包括检测台，检测台一侧设置有数个支撑块；另一侧设置有第一测杆支座、第二测杆支座、第一快速夹紧装置、第二快速夹紧装置、测杆I、测杆II，测杆I安装于第一测杆支座，第一快速夹紧装置与第一测杆支座连接，测杆II安装于第二测杆支座，第二快速夹紧装置与第二测杆支座连接；且在第一测杆支座与第二测杆支座中间设置有支撑块。本实用新型制造成本便宜，操作简单方便，有利于注塑工艺参数调整；同时对检验人员的经验水平要求较低；经多年生产实践验证，本实用新型不但完全克服了传统形式检具的诸多缺点，而且完全满足仪表台产品生产品质检控的要求，已获得在其他产品上推广应用，具有广阔的市场空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及塑料件检具领域，具体涉及为一种汽车仪表台本体塑料件检具。
背景技术
目前汽车仪表台本体塑料件的检具检测原理是参照实际装车状态固定被检测零件，检测参照界限以该被检测零件数模轮廓界限为标准“0”线，再在标准“0”线两侧按该被检测零件允许的公差值各附一平行线作为该被检测零件的最大与最小界限（平面与空间的检测参照界限皆按此方法）。检具检测分两种：1）平面边际尺寸检测；2）空间轮廓检测。空间轮廓检测检具的主要缺点是：制造与维护成本高；操作繁琐，不方便；只能定性判别大小，难以准确判定误差值；对操作人员的检验经验水平要求较高。
平面边际尺寸检测检具不仅在产品开发试装车过程中应用，在其后的产品生产品质控制中经常使用，是检具必须的主要功用。空间轮廓检测检具一般仅在产品开发试装车过程中出现相邻零件装配效果异常的情况下使用，在其后的产品生产品质控制中很少使用，是检具的次要功用。随着现代模具制造水平对塑件形状的可靠保证性和零件间工装模具单配性的提高，空间轮廓检测已很少使用，平面边际尺寸检测中宽度方向尺寸的检测亦是可以略去。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种汽车仪表台本体塑料件检具，以解决上述背景技术中的缺点。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
一种汽车仪表台本体塑料件检具，包括检测台，检测台一侧设置有数个支撑块；另一侧设置有第一测杆支座、第二测杆支座、第一快速夹紧装置、第二快速夹紧装置、测杆I、测杆II，测杆I安装于第一测杆支座，第一快速夹紧装置与第一测杆支座连接，测杆II安装于第二测杆支座，第二快速夹紧装置与第二测杆支座连接；且在第一测杆支座与第二测杆支座中间设置有支撑块。
在本实用新型中，支撑块设置有5个。
在本实用新型中，支撑块为组合体。
在本实用新型使用时，将仪表台本体塑料件放置在夹具上，通过测杆I、测杆II进行定位，第一快速夹紧装置与第二快速夹紧装置将仪表台本体塑料件压夹，在压夹过程中支撑块与第一快速夹紧装置和第二快速夹紧装置保持数模状态，避免被检测仪表台本体塑料件变形，同时在被检测仪表台本体塑料件上选定两个特征尺寸，并将两端测量标尺之箭头对准“0”刻度线设定为特征尺寸标准值，刻度线分辨率为0.5mm，根据箭头位置可读出0.5mm以下的误差精度；被检测仪表台本体塑料件特征尺寸误差实测值与检查基准书公差带比较，即可判定仪表台本体零件的合格与不合格。
有益效果：本实用新型制造成本便宜，操作简单方便，有利于注塑工艺参数调整；同时对检验人员的经验水平要求较低；经多年生产实践验证，本实用新型不但完全克服了传统形式检具的诸多缺点，而且完全满足仪表台产品生产品质检控的要求，已获得在其他产品上推广应用，具有广阔的市场空间。
附图说明
图1为本实用新型较佳实施例的侧视图。
图2为本实用新型较佳实施例的俯视图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
参见图1和图2的一种汽车仪表台本体塑料件检具，包括检测台1，检测台1一侧设置有数个支撑块2；另一侧设置有第一测杆支座3、第二测杆支座4、第一快速夹紧装置5、第二快速夹紧装置6、测杆I7、测杆II8，测杆I7安装于第一测杆支座3，第一快速夹紧装置5与第一测杆支座3连接，测杆II8安装于第二测杆支座4，第二快速夹紧装置6与第二测杆支座4连接；且在第一测杆支座3与第二测杆支座4中间设置有支撑块2。
在本实施例中，支撑块2设置有5个。
在本实施例中，支撑块2为组合体。
在本实施例使用前，将仪表台本体塑料件放置在夹具上，通过测杆I7、测杆II8进行定位，第一快速夹紧装置5与第二快速夹紧装置6将仪表台本体塑料件压夹，在压夹过程中支撑块2与第一快速夹紧装置5和第二快速夹紧装置6保持数模状态，避免被检测仪表台本体塑料件变形。
在本实施例使用时，在被检测仪表台本体塑料件上选定“a”、“b”两个特征尺寸，特征尺寸数值按照数模实际值或选定的试装合格品上此处的实际尺寸值；同时将两端测量标尺之箭头对准“0”刻度线设定为特征尺寸标准值，刻度线分辨率为0.5mm，根据箭头位置可读出0.5mm以下的误差精度；被检测仪表台本体塑料件特征尺寸误差实测值与检查基准书公差带比较，即可判定仪表台本体零件的合格与不合格。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种汽车仪表台本体塑料件检具，包括检测台，其特征在于，检测台一侧设置有数个支撑块；另一侧设置有第一测杆支座、第二测杆支座、第一快速夹紧装置、第二快速夹紧装置、测杆I、测杆II，测杆I安装于第一测杆支座，第一快速夹紧装置与第一测杆支座连接，测杆II安装于第二测杆支座，第二快速夹紧装置与第二测杆支座连接；且在第一测杆支座与第二测杆支座中间设置有支撑块。
2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表台本体塑料件检具，其特征在于，支撑块设置有5个。
3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表台本体塑料件检具，其特征在于，支撑块为组合体。
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