CN202864324U - 一种流水线独立输送动力机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种流水线独立输送动力机构,意在提供一种电机负担小,电机使用寿命长,更换驱动皮带简单,装配简单,调整非常方便,易于更换驱动皮带,维护成本低的一种流水线独立输送动力机构。包括电机、主动块和从动块,主动块通过销轴与从动块呈层状连接在从动块的上方,主动块一端设有主动轮,主动轮由电机驱动,在主动块这端的从动块上设有与主动轮向配合的从动轮,在从动块另一端设有调节装置,并且调节装置与主动块另一端连接。本实用新型主要用在流水线传动技术中。

Description

一种流水线独立输送动力机构
技术领域
[0001] 本实用新型涉及输送机构领域,尤其涉及一种流水线独立输送动力机构。
背景技术
[0002] 在汽车生产线的输送机构中,最为常见的就是滑撬输送机构。而滑撬输送机构的维护成本较高,因为滑撬输送机构的线体比较长,每个滚床有若干组滚轮,每组滚轮由一个电机驱动,电机负担较重,使电机寿命较短。并且这些滚轮由驱动皮带带动,使用时间一久,驱动皮带就会因为老化发生松动,而无法带动滑撬输送机构工作。滑撬输送机构更换起来费用非常高,而且滑撬输送机两侧的摩擦杆,是靠重力压在滚轮上产生摩擦力,这对滑撬输送机构的输送重量就有较高要求。如果输送物件较轻,滑撬输送机的摩擦杆就产生不了足够的摩擦力,就输送不了物件。如果输送物件太重,滑撬输送机的摩擦杆产生的摩擦力太大,就会使滑撬输送机的摩擦杆变形,导致滑撬输送机构不能接触到摩擦轮,而使传动失效。
[0003] 中国专利授权公告号CN2670287Y,公告日是2005年I月12日,名称为“输送机的输送机构”的方案中公开了一种输送机的输送机构,主要包括:一输送带、一组传动轮、一架体及二结合条;该输送带设有数个面板,且两个相邻面板间由枢轴连接,动力源驱动传动轮,该架体两侧边分别固定设设有一根结合条,并在结合条上设有开口朝内的容槽,在容槽中设有滑轮,在输送带两侧分别设有向外突伸的凸端,凸端嵌插于容槽中,轮缘面与容槽中的滑轮相抵触。不足之处在于,这种输送机的输送机构,每组滚轮由一个电机驱动,电机负担较重,使电机寿命较短。驱动皮带时间久了会失去张力容易老化松动,更换驱动皮带要将整组的滚轮机构拆下后才可以更换,更换驱动皮带费时费力,并且更换驱动皮带的费用较高。
实用新型内容
[0004] 本实用新型是为了克服现有输送机的输送机构存在电机负担较重,电机寿命较短,更换驱动皮带费时费力和费用较高的这些不足,提供一种电机负担小,电机使用寿命长,更换驱动皮带简单,装配简单,调整非常方便,易于更换驱动皮带,维护成本低的一种流水线独立输送动力机构。
[0005] 为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
[0006] 一种流水线独立输送动力机构,包括电机、主动块和从动块,主动块通过销轴与从动块呈层状连接在从动块的上方,主动块一端设有主动轮,主动轮由电机驱动,在主动块这端的从动块上设有与主动轮向配合的从动轮,在从动块另一端设有调节装置,并且调节装置与主动块另一端连接。
[0007] 电机只需带动主动轮,使得电机的负担较小,从而保证了电机的使用寿命较长。主动轮直接装在电机上,电机直接驱动主动轮,不借用其他辅助设施,这样与以往的滑撬输送机构相比成本减少很多。滑撬的机构也比以往的结构简单很多,重量减少很多,因为它不是以重量来产生摩擦,从而滑撬输送机构就可以减轻重量,而且这种滑撬输送机构的结构简单,更换驱动皮带简单,装配简单,调整非常方便,易于更换驱动皮带,维修简单,维护成本低。
[0008] 作为优选,在主动块中间部位处设有主动块转动孔,在从动块中间部位处设有从动块转动孔,所述的销轴安装在主动块转动孔和从动块转动孔内。
[0009] 作为优选,所述的调节装置包括调节螺栓、调节限位板、压紧块、弹簧、主座弹簧固定块和限位槽,主座弹簧固定块设在在主动块末端,限位槽设在从动块端面上,调节限位板固定安装在从动块的限位槽处,调节螺栓活动安装在调节限位板上,压紧块设在调节螺栓末端,弹簧设在压紧块与主座弹簧固定块之间。
[0010] 作为优选,还包括底座板,所述的底座板通过销轴与从动块呈层状连接在从动块下方,在底座板两侧端面上固定安装有侧限位块,在底座板的后端面上固定安装有后限位块。
[0011] 作为优选,还包括主动轮支座和从动轮支座,所述的从动轮支座固定安装在从动块上,所述的从动轮固定安装在从动轮支座上;所述的主动轮支座固定安装在主动块上,所述的主动轮固定安装在主动轮支座上。
[0012] 作为优选,在底座板与从动块之间的销轴上设有石墨铜垫圈,在从动块主动块之间的销轴上设有石墨铜垫圈。
[0013] 作为优选,所述的底座板和所述的从动块均呈“U”形状体,所述的主动块呈“L”形状体。
[0014] 作为优选,所述的主动轮是通过卡键锁紧在主动轮支座上。
[0015] 本实用新型能够达到如下效果:
[0016] 该机构较以往的方式相比,通用性、稳定性比较好,主动轮摩擦力强,而且可调节,电机负担小,电机使用寿命长,更换驱动皮带简单,装配简单,调整非常方便,易于更换驱动皮带,维护成本低。
附图说明
[0017] 图1是本实用新型的一种结构示意图。
[0018] 图2是本实用新型的一种俯视结构示意图。
[0019] 图3是本实用新型的一种底座板结构示意图。
[0020] 图4是本实用新型的一种从动块结构示意图。
[0021] 图5是本实用新型的一种主动块结构示意图。
[0022] 图中:1、调节螺栓;2、调节限位板;3、压紧块;4、弹簧;5、主座弹簧固定块;6、主动轮;7、后限位块;8、电机;9、主动轮支座;10、主动块;11、从动块;12、底座板;13、侧限位块;14、从动轮支座;15、从动轮;16、底座安装孔;17、销轴;18、螺母;19、石墨铜垫圈;20、从动块转动孔;21、从动轮支座固定孔;22、调节限位板固定孔;23、限位槽;24、主动块转动孔;25、主动轮支座固定孔。
[0023] 具体实施方式
[0024] 下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0025] 实施例:本实施例的一种流水线独立输送动力机构,如图1、图2、图3、图4、图5所示,包括电机8、底座板12,呈“U”形状体的从动块11和呈“L”形状体的主动块10。主动块上设有主座弹簧固定块5、主动块转动孔24和主动轮支座固定孔25。从动块上设有从动块转动孔20、从动轮支座固定孔21、调节限位板固定孔22和限位槽23。在底座板两侧端面上固定安装有侧限位块13,在底座板的后端面上固定安装有后限位块7,在底座板四个角处开有底座安装孔16。底座板通过销轴与从动块呈层状连接在从动块下方,主动块通过销轴17与从动块呈层状连接在从动块的上方。主动块一端设有主动轮6,主动轮由电机驱动,在主动块这端的从动块上设有与主动轮向配合的从动轮15,在从动块另一端设有调节装置,并且调节装置与主动块另一端连接。在主动块中间部位处设有主动块转动孔24,在从动块中间部位处设有从动块转动孔20,销轴安装在主动块转动孔和从动块转动孔内。调节装置包括调节螺栓1、调节限位板2、压紧块3、弹簧4、主座弹簧固定块5和限位槽23,限位槽23设在从动块上。主座弹簧固定块设在在主动块末端,限位槽设在从动块端面上,调节限位板固定安装在从动块的限位槽处,调节螺栓活动安装在调节限位板上,压紧块设在调节螺栓末端,弹簧设在压紧块与主座弹簧固定块之间。还包括主动轮支座9和从动轮支座14。在限位槽侧面的从动块上设有调节限位板固定孔22,在从动块另一端设有从动轮支座固定孔21。从动轮支座通过从动轮支座固定孔固定安装在从动块上,从动轮固定安装在从动轮支座上。在主动块上设有主动轮支座固定孔25,主动轮支座通过主动轮支座固定孔固定安装在主动块上,主动轮固定安装在主动轮支座上。在底座板与从动块之间的销轴上设有石墨铜垫圈19,在从动块主动块之间的销轴上设有石墨铜垫圈,在顶端的石墨铜垫圈上用螺母18紧固。主动轮是通过卡键锁紧在主动轮支座上。
[0026] 装配使用时,如图1所示,本实施例的流水线独立输送动力机构,先将从动块通过销轴把底座板呈层状固定安装在从动块下方,从动块通过销轴17把主动块呈层状固定安装在从动块的上方。并在底座板和从动块之间的销轴上安装石墨铜垫圈,在主动块和从动块之间的销轴上安装石墨铜垫圈,在销轴顶端用螺母紧固。
[0027] 再将主动轮支座固定安装在主动块的主动轮支座固定孔上,然后将主动轮装配在电机上,并用卡键锁紧,再将电机装配在主动轮支座上用螺栓紧固。
[0028] 从动轮支座固定装配在从动块的从动轮支座固定孔上,将从动轮固定装配在从动轮支座上。
[0029] 再将压紧块装配在从动轮的限位槽内,调节限位板装配在从动轮的调节限位板固定孔上,然后装配调节螺栓,最后将弹簧装配在压紧块和主座弹簧固定块之间,通过调节螺栓来实现摩擦力的大小。
[0030] 上面结合附图描述了本实用新型的实施方式,但实现时不受上述实施例限制,本领域普通技术人员可以在所附权利要求的范围内做出各种变化或修改。

Claims (8)

1. 一种流水线独立输送动力机构,其特征在于,包括电机(8)、主动块(10)和从动块(11),主动块通过销轴(17)与从动块呈层状连接在从动块的上方,主动块一端设有主动轮 (6 ),主动轮由电机驱动,在主动块这端的从动块上设有与主动轮向配合的从动轮(15 ),在从动块另一端设有调节装置,并且调节装置与主动块另一端连接。
2.根据权利要求1所述的一种流水线独立输送动力机构,其特征在于,在主动块中间部位处设有主动块转动孔(24),在从动块中间部位处设有从动块转动孔(20 ),所述的销轴安装在主动块转动孔和从动块转动孔内。
3.根据权利要求1所述的一种流水线独立输送动力机构,其特征在于,所述的调节装置包括调节螺栓(I)、调节限位板(2)、压紧块(3)、弹簧(4)、主座弹簧固定块(5)和限位槽 (23),主座弹簧固定块设在在主动块末端,限位槽设在从动块端面上,调节限位板固定安装在从动块的限位槽处,调节螺栓活动安装在调节限位板上,压紧块设在调节螺栓末端,弹簧设在压紧块与主座弹簧固定块之间。
4.根据权利要求1所述的一种流水线独立输送动力机构,其特征在于,还包括底座板(12),所述的底座板通过销轴与从动块呈层状连接在从动块下方,在底座板两侧端面上固定安装有侧限位块(13),在底座板的后端面上固定安装有后限位块(7)。
5.根据权利要求1所述的一种流水线独立输送动力机构,其特征在于,还包括主动轮支座(9 )和从动轮支座(14),所述的从动轮支座固定安装在从动块上,所述的从动轮固定安装在从动轮支座上;所述的主动轮支座固定安装在主动块上,所述的主动轮固定安装在主动轮支座上。
6.根据权利要求4所述的一种流水线独立输送动力机构,其特征在于,在底座板与从动块之间的销轴上设有石墨铜垫圈(19),在从动块主动块之间的销轴上设有石墨铜垫圈。
7.根据权利要求6所述的一种流水线独立输送动力机构,其特征在于,所述的底座板和所述的从动块均呈“U”形状体,所述的主动块呈“L”形状体。
8.根据权利要求5所述的一种流水线独立输送动力机构,其特征在于,所述的主动轮是通过卡键锁紧在主动轮支座上。
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