CN202863030U - 一种适用于大型车辆的轮毂轮芯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适用于大型车辆的轮毂轮芯，包括轴承座和轴圈，轴圈套接在所述轴承座外壁，轴承座的内壁设置有可嵌合轴承的槽。本实用新型的轮毂轮芯能有效地承载轴承，减少轴承的摩擦耗损，牢牢地连接中心轴和轮毂，保持车辆的安全性和可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及到一种适用于大型车辆的轮毂轮芯。
背景技术
目前，中国汽车产业经过多年的发展，已逐渐成为国民经济的一个重要产业。随着技术的进步，汽车各项性能指标的提高，对汽车的安全性能的要求也越来越高。尤其是对于客车、工程车等大型车辆，它们体积大，动力强劲，一旦出事往往会造成更加严重的后果，所以在安全性能的设计上需要考虑更多。
而汽车的安全性和可靠度很大程度上取决于所用轮毂的性能和使用寿命，轮毂作为汽车最为重要的部件之一，可以说是衡量整车质量和档次的最主要象征之一。轮毂，又叫轮圈，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心是装在轴上的部件。轮毂按材质可以分为二大类：钢轮毂，合金轮毂。钢轮毂用于卡车等大型车辆的时候较多。轮毂的中心部位为轮芯，轮芯的作用在于承载轴承，连接中心轴和轮毂，从而让汽车随着车轮的转动而平稳地在路面上行驶，所以轮芯的重要性也是毋庸置疑。
实用新型内容
综上所述，本实用新型公开了一种适用于大型车辆的轮毂轮芯，能有效地承载轴承，减少轴承的摩擦耗损，牢牢地连接中心轴和轮毂，保持车辆的安全性和可靠性。
为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种适用于大型车辆的轮毂轮芯，包括轴承座和轴圈，所述轴圈套接在所述轴承座外壁，所述轴承座的内壁设置有可嵌合轴承的槽。
进一步，所述轴圈为齿轮状。
作为优选，所述齿轮的直径为270mm~300mm。
进一步，所述轴圈上开有多个固定孔。
进一步，所述轴圈边缘处开有多个透气孔。
进一步，所述轴圈上设有加强筋，与所述轴承座相连接。
进一步，所述轴承座内壁直径为135mm~150mm，外壁直径为200mm~220mm。
进一步，所述轴承座长度为190mm~230mm。
作为优选，所述轮芯其材质为球墨铸铁。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型提供了一种适用于大型车辆的轮毂轮芯，其轴承座的内壁设置有可嵌合轴承的槽，能有效地承载轴承，减少轴承的摩擦耗损，牢牢地连接中心轴和轮毂，保持车辆的安全性和可靠性。
附图说明
图1为本实用新型的其中一立体结构图；
图2为本实用新型的另一立体结构图；
图3为本实用新型的平面示意图；
图4为图3沿A-A方向的剖面示意图；
图中：1—轴承座；11—槽；2—轴圈；21—加强筋；22—固定孔；23—透气孔。
具体实施方式
如图1~图4所示的轮毂轮芯，其材质为球墨铸铁，包括有轴承座1和轴圈2，轴圈2套接在轴承座1外壁，在轴承座1的内壁上设置有可嵌合轴承的槽11。轴圈2为齿轮状，上面开有多个固定孔22，其边缘处还开有多个透气孔23，并设有加强筋21，与轴承座1相连接。
在本实施例中，齿轮的直径D为270mm~300mm，优选为290.5mm；轴承座内壁直径L为135mm~150mm，优选为153.9mm；轴承座外壁直径I为200mm~220mm，优选为207.2mm；轴承座长度H为190mm~230mm，优选为211mm。
轮芯安装在轮毂的中心部位，轴承放置在轴承座1内，通过里面的槽11实现嵌合后的固定，汽车的中心轴贯穿轴承座1和轴承连接在轮毂上，从而实现汽车的平稳行驶。槽11的作用在于固定轴承并减少轴承的摩擦损耗；在轮毂上同样有固定孔，轮芯上的固定孔22与轮毂上的固定孔配合，通过螺丝等固定件使两者紧密连接；透气孔可减少行驶过程中空气对轮毂轮芯的损害，提高了轮芯的实用寿命。
本实用新型的设计能更好地承载起如卡车、工程车、客车等大型车辆的车身，并保证车辆在多种地形的路面平稳行驶，极大提高了汽车行驶的安全性和可靠度。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，故凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (9)
1.一种适用于大型车辆的轮毂轮芯，其特征在于：包括轴承座和轴圈，所述轴圈套接在所述轴承座外壁，所述轴承座的内壁设置有可嵌合轴承的槽。
2.根据权利要求1所述的轮毂轮芯，其特征在于：所述轴圈为齿轮状。
3.根据权利要求2所述的轮毂轮芯，其特征在于：所述齿轮的直径为270mm~300mm。
4.根据权利要求1所述的轮毂轮芯，其特征在于：所述轴圈上开有多个固定孔。
5.根据权利要求1所述的轮毂轮芯，其特征在于：所述轴圈边缘处开有多个透气孔。
6.根据权利要求1所述的轮毂轮芯，其特征在于：所述轴圈上设有加强筋，与所述轴承座相连接。
7.根据权利要求1所述的轮毂轮芯，其特征在于：所述轴承座内壁直径为135mm~150mm，外壁直径为200mm~220mm。
8.根据权利要求1所述的轮毂轮芯，其特征在于：所述轴承座长度为190mm~230mm。
9.根据权利要求1所述的轮毂轮芯，其特征在于：所述轮芯其材质为球墨铸铁。
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2012
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