CN202833882U - 一种大型拖拉机分动箱 - Google Patents

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何帮飞
吕令权
赵松奎
周华水
周建设
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ZHEJIANG CHANGTAI MACHINERY CO Ltd
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Abstract

本实用新型公开一种大型拖拉机分动箱,属于农机传动件技术领域,输入轴上空套有高、中、低、倒档输入齿轮,输入轴上通过花键固定有高低档换档齿座,制动器安装支座固定在壳体组件上,制动盘固定在输入轴上;后桥输出轴上固定有高、中、低、倒档输出齿轮,且高、中、低档输出齿轮分别与高、中、低档输入齿轮相啮合;前桥输出轴上空套有前桥输出齿轮,前桥输出齿轮与高档输出齿轮相啮合;倒档惰轮通过倒档惰轮轴支承在壳体组件上,且倒档惰轮与倒档输入齿轮相啮合的同时,与后桥输出轴上的倒档输出齿轮相啮合。本实用新型结构紧凑、档位多、速比范围大、啮合性能好、价格便宜、维修方便,能满足与180~220马力发动机相匹配。

Description

一种大型拖拉机分动箱
技术领域
本实用新型公开一种大型拖拉机分动箱,属于农机传动件技术领域。
背景技术
目前国内分体组合式大功率拖拉机的分动箱为二个前进档、一个倒档结构。为进一步提升发动机在功率范围内的效率,满足于拖拉机的作业需求,需开发档位更多的分动箱。同时,随着发动机马力增大,受变速器整机结构和拖拉机空间尺寸的制约,停车制动安装在变速器上的结构难以满足大功率拖拉机发展需求。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述存在的不足,而提供一种结构紧凑、档位多、速比范围大、啮合性能好、价格便宜、维修方便,能满足与180~220马力发动机相匹配的三个前进档的大型拖拉机分动箱。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
一种大型拖拉机分动箱,包括由上而下依次安装在壳体组件内的输入轴、后桥输出轴、前桥输出轴;输入轴上通过滚针轴承空套有高档输入齿轮、中档输入齿轮、低档输入齿轮、倒档输入齿轮,输入轴上通过花键固定有高低档换档齿座,制动器安装支座固定在壳体组件上,制动盘固定在输入轴上,且制动盘位于分动箱的输出端;后桥输出轴上固定有高档输出齿轮、中档输出齿轮、低档输出齿轮、倒档输出齿轮,且高档输出齿轮、中档输出齿轮、低档输出齿轮分别与高档输入齿轮、中档输入齿轮、低档输入齿轮相啮合;前桥输出轴上通过滚针轴承空套有前桥输出齿轮,前桥输出齿轮与高档输出齿轮相啮合,实现前桥动力输出;倒档惰轮通过倒档惰轮轴支承在壳体组件上,且倒档惰轮与倒档输入齿轮相啮合的同时,与后桥输出轴上的倒档输出齿轮相啮合。
作为上述方案的进一步设置,所述的输入轴和后桥输出轴均通过圆柱滚子轴承支承在壳体组件上。
所述的前桥输出轴通过圆锥滚子轴承支承在壳体组件上。
所述的齿轮啮合均为斜齿轮啮合。
本实用新型一种大型拖拉机分动箱,输入轴上高、中、低档、倒档齿轮空套,高低档齿座用花键固定在输入轴上,中档与倒档齿座与输入轴设计成整体;同时,在输出侧增加一惰轮,实现倒车功能。输出轴上齿轮热套在轴上,分别与输入轴上的齿轮、惰轮相啮合,在啮合套换档机构作用下,实现分动器高、中、低档、倒档,及前后桥输出传动系统。制动器安装支座固定在壳体组件上,供安装制动器用,制动盘通过花键固定在输入轴上。
本实用新型为固定轴传动结构,创造性地把拖拉机倒档置于分动箱中;具有高、中、低三个前进档、一个倒档功能,可实现前、后桥输出;前、后桥输出旋向相反;采用全斜齿啮合传递动力;高、中、低档和倒档采用啮合套传动;停车制动器安装在输入轴上。
本实用新型因其具有承载能力大、速比匹配合理、操纵方便,可实现大型拖拉机传动系多速比等优点,能较好地满足大型拖拉机180~210马力发动机的匹配需求。
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的倒档输入齿轮与倒档惰轮相啮合的结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型一种大型拖拉机分动箱,包括由上而下依次安装在壳体组件9内的输入轴1、后桥输出轴10、前桥输出轴17。
输入轴1通过圆柱滚子轴承2、24支承在壳体组件9上,高档输入齿轮3、中档输入齿轮4、低档输入齿轮5、倒档输入齿轮6通过滚针轴承分别空套在输入轴1上;高档输入齿轮3、中档输入齿轮4、低档输入齿轮5、倒档输入齿轮6间分别装有啮合套换档机构,高低档换档齿座21通过的花键固定在输入轴1上,中档、倒档齿座与输入轴1做成一体。后桥输出轴10通过圆柱滚子轴承11、12支承在壳体组件9上,高档输出齿轮13、中档输出齿轮14、低档输出齿轮15、倒档输出齿轮16通过过盈配合安装在后桥输出轴10上,高档输出齿轮13、中档输出齿轮14、低档输出齿轮15分别与输入轴1上的高档输入齿轮3、中档输入齿轮4、低档输入齿轮5对应啮合;倒档惰轮轴22直接支承在壳体组件9上,倒档惰轮23通过滚针轴承空套在倒档惰轮轴22上,在与输入轴1上倒档输入齿轮6啮合的同时,与后桥输出轴10上的倒档输出齿轮16相啮合。
前桥输出轴17通过圆锥滚子轴承18支承在壳体组件9上,前桥输出齿轮19通过滚针轴承空套在前桥输出轴17上,与后桥输出轴10上的高档输出齿轮13相啮合。
在顶盖总成7的选、换档拨杆作用下,上盖总成8中的换档拨叉系统开始前后移动,带动高、中、低档或倒档之间的啮合套换档机构上的齿套前后移动,与相应档位齿轮上的花键相结合,使输入轴1上某一档位的空套齿轮与输入轴1结合成一体,实现该档位的动力输出。(例:当倒档齿套后移与倒档输入齿轮6上花键接合时,动力经输入轴1至倒档输入齿轮6,至倒档惰轮23,至倒档输出齿轮16,至后桥输出轴10,最后经突缘输出给传动轴。)
前桥输出时,齿套20在操纵机构的作用下,前移与前桥输出齿轮19相结合,使前桥输出齿轮19与前桥输出轴17结合成一体,实现前桥动力输出。
制动器安装支座25固定在壳体组件9上,供安装制动器用,制动盘26通过花键固定在输入轴1上,且制动盘26位于分动箱的输出端,满足制动功能。
上述实施例仅用于解释说明本实用新型的发明构思,而非对本实用新型权利保护的限定,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应落入本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种大型拖拉机分动箱,其特征在于:包括由上而下依次安装在壳体组件内的输入轴、后桥输出轴、前桥输出轴;输入轴上通过滚针轴承空套有高档输入齿轮、中档输入齿轮、低档输入齿轮、倒档输入齿轮,输入轴上通过花键固定有高低档换档齿座,制动器安装支座固定在壳体组件上,制动盘固定在输入轴上;后桥输出轴上固定有高档输出齿轮、中档输出齿轮、低档输出齿轮、倒档输出齿轮,且高档输出齿轮、中档输出齿轮、低档输出齿轮分别与高档输入齿轮、中档输入齿轮、低档输入齿轮相啮合;前桥输出轴上通过滚针轴承空套有前桥输出齿轮,前桥输出齿轮与高档输出齿轮相啮合;倒档惰轮通过倒档惰轮轴支承在壳体组件上,且倒档惰轮与倒档输入齿轮相啮合的同时,与后桥输出轴上的倒档输出齿轮相啮合。
2.如权利要求1所述的一种大型拖拉机分动箱,其特征在于:停车制动器安装支座和制动盘安装在输入轴上,并位于分动箱的输出端。
3.如权利要求1所述的一种大型拖拉机分动箱,其特征在于:前后输出桥旋向相反。
4.如权利要求1所述的一种大型拖拉机分动箱,其特征在于:所述的齿轮啮合均为斜齿轮啮合。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102606686A (zh) * 2012-03-28 2012-07-25 浙江长泰机械有限公司 一种大型拖拉机分动箱
CN103727208A (zh) * 2013-12-25 2014-04-16 南宁市南北动力有限公司 一种gt121手扶拖拉机的变速箱盖
CN104061287A (zh) * 2014-06-23 2014-09-24 赵永胜 一种车辆混合动力分动箱装置
CN108757899A (zh) * 2018-06-07 2018-11-06 安徽泗州拖拉机制造有限公司 一种大型拖拉机用分动箱

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