CN202830855U - 清洗车水路喷管冲洗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及路面、场所的一种清洗装置，具体为一种清洗车水路喷管冲洗装置。由管路装置以及管路装置以外的固定架、连接杆、旋转支架、固定支架组成，管路装置包括主喷水管、左侧喷水管、右侧喷水管、前导轨、后导轨、左侧双向油缸、右侧双向油缸以及对应左侧双向油缸底座和右侧双向油缸底座；主喷水管和左、右侧喷水管上均匀分布若干喷嘴；左侧双向油缸顶端连接右侧喷水管，右侧双向油缸顶端连接左侧喷水管；该装置还设有升降双向油缸、旋转双向油缸。靠升降双向油缸可将装置提升或降落，便于行车和工作，靠旋转双向油缸向左或向右进行转向，进而向所需要的方向工作。该装置稳定可靠、也比较灵活。
Description
技术领域
本实用新型涉及路面、场所的一种清洗装置，具体为一种清洗车水路喷管冲洗装置。
背景技术
据申请人了解，传统的清洗路面装置一般有以下几种方式：1.将喷淋直接安装在汽车前端或尾部进行洒水管冲，洒水时只能朝前面或后面洒水。2.将喷淋直接安装在汽车侧面进行洒水管冲，洒水管冲时只能朝两侧进行洒水管冲。3.结合以上两种方式将水路喷管冲洗装置固定在汽车前端大梁上，靠提升油缸伸缩可将装置提升或降落，便于行车和工作，靠转向油缸可以根据需要可控制装置向左或向右进行转向，向所需要的方向工作。
发明内容
本实用新型的目的在于：针对上述现有技术存在的问题，提出一种清洗车水路喷管冲洗装置能上下、左右运行进行工作，其结构简单、使用方便灵活、可靠性高等特点。
为了达到以上目的，本实用新型的一种清洗车水路喷管冲洗装置，由管路装置以及管路装置以外的固定架、连接杆、旋转支架、固定支架组成，其特征在于：所述管路装置包括主喷水管、侧喷水管、前导轨、后导轨、左侧双向油缸、右侧双向油缸以及对应的左侧双向油缸底座和右侧双向油缸底座，所述侧喷水管分为左侧喷水管和右侧喷水管，左侧喷水管和右侧喷水管呈左、右错位的平行布置，主喷水管和左、右侧喷水管上均匀分布若干喷嘴；所述主喷水管固连左侧双向油缸底座和右侧双向油缸底座间；所述左侧双向油缸顶端连接右侧喷水管，右侧双向油缸顶端连接左侧喷水管；所述前导轨、后导轨一端分别固连左侧双向油缸底座和右侧双向油缸底座；所述前导轨、后导轨另一端分别固连于固定架左、右内侧，固定架左、右外侧通过连接杆连接旋转支架；所述固定支架一端连接旋转支架，固定支架另一端固定在车体大梁前端。
本实用新型进一步完善是，所述管路装置设有外罩，对管路装置起到很好的保护。
本实用新型更进一步完善是，所述连接杆对称设为左、右两支，各支呈上、下平行布置，并分别于固定架左、右外侧和旋转支架一侧左、右端活动连接，连接杆和旋转支架的设置能起到很稳固地支撑作用，进一步增强该装置稳定性和灵活性。
本实用新型再进一步完善是，所述还包括升降双向油缸和旋转双向油缸，所述升降双向油缸设在固定架与旋转支架之间，旋转双向油缸设在旋转支架与固定支架之间，实现装置的上下、左右运行。
本实用新型的有益效果：是将该装置固定在车体大梁前端上，依靠升降双向油缸伸缩可将装置提升或降落，便于行车和工作；旋转双向油缸可以根据需要可控制装置向左或向右进行转向，通过各双向油缸控制工作，使水路喷管冲洗装置能上下、左右运行并进行工作，该装置稳定可靠、也比较灵活，必将迎合市场需求。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的侧面结构示意图。
具体实施方式
实施例一
本实施例的一种清洗车水路喷管冲洗装置基本结构如图1、图2所示，由管路装置以及管路装置以外的固定架13、连接杆16、旋转支架12、固定支架11组成，管路装置包括主喷水管4、侧喷水管、前导轨5、后导轨8、左侧双向油缸3、右侧双向油缸9以及对应左侧双向油缸底座2和右侧双向油缸底座9，侧喷水管分为左侧喷水管15和右侧喷水管7，左侧喷水管15和右侧喷水管7呈左、右错位的平行布置，主喷水管4和左、右侧喷水管上均匀分布若干喷嘴4-1；主喷水管4固连左侧双向油缸底座2和右侧双向油缸底座9间；左侧双向油缸3顶端连接右侧喷水管7，右侧双向油缸6顶端连接左侧喷水管15；由于左侧双向油缸3顶端连接右侧喷水管7，右侧双向油缸6顶端连接左侧喷水管15，工作时利用双向油缸自身工作原理，进行往返伸缩工作，即双向油缸可将左侧喷水管15和右侧喷水管7往外推送，进而利用喷嘴4-1进行多角度喷冲清洗；前导轨5、后导轨8一端分别固连左侧双向油缸底座2和右侧双向油缸底座9；前导轨5、后导轨8另一端分别固连于固定架13左、右内侧，固定架13左、右外侧通过连接杆16连接旋转支架12；固定支架11一端连接旋转支架12，固定支架11另一端固定在车体大梁前端。进一步实现还需有：管路装置设有外罩1，外罩1的设置对管路装置起到很好的保护，如图2中。其次连接杆16对称设为左、右两支，各支呈上、下平行布置，并分别于固定架13左、右外侧和旋转支架12一侧左、右端活动连接，连接杆16和旋转支架12的设置增强该装置稳定性和灵活性。最后还包括升降双向油缸10和旋转双向油缸14，升降双向油缸10设在固定架与旋转支架之间，旋转双向油缸14设在旋转支架与固定支架之间，旋转双向油缸14可带动旋转支架12转动，促使整个装置可靠地运转起来、灵活自如地转向所需方向，实现各情况下工作的需要。
整个喷冲洗过程，事先将汽车发动，再将取力器挂上，这时取力器带动油泵和水泵，油泵输出的高压油到液压控制阀，同时利用清洗车内水泵输出高压水到控制阀，可打开控制阀进行水源的流出，并进入各路喷水管，而后便可操纵液压控制阀的开关使双向油缸上下、左右同时进行；当然，利用各自的控制阀或开关，也可进行不同情况下的单向工作的需要。
尽管以上结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述，但本实用新型不限于上述具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (4)
1.清洗车水路喷管冲洗装置，由管路装置以及管路装置以外的固定架、连接杆、旋转支架、固定支架组成，其特征在于：所述管路装置包括主喷水管、侧喷水管、前导轨、后导轨、左侧双向油缸、右侧双向油缸以及对应的左侧双向油缸底座和右侧双向油缸底座，所述侧喷水管分为左侧喷水管和右侧喷水管，左侧喷水管和右侧喷水管呈左、右错位的平行布置，主喷水管和左、右侧喷水管上均匀分布若干喷嘴；所述主喷水管固连左侧双向油缸底座和右侧双向油缸底座间；所述左侧双向油缸顶端连接右侧喷水管，右侧双向油缸顶端连接左侧喷水管；所述前导轨、后导轨一端分别固连左侧双向油缸底座和右侧双向油缸底座；所述前导轨、后导轨另一端分别固连于固定架左、右内侧，固定架左、右外侧通过连接杆连接旋转支架；所述固定支架一端连接旋转支架，固定支架另一端固定在车体大梁前端。
2.如权利要求1所述的清洗车水路喷管冲洗装置，其特征在于：所述管路装置设有外罩。
3. 如权利要求1所述的清洗车水路喷管冲洗装置，其特征在于：所述连接杆对称设为左、右两支，各支呈上、下平行布置，并分别于固定架左、右外侧和旋转支架一侧左、右端活动连接。
4. 如权利要求1所述的清洗车水路喷管冲洗装置，其特征在于：还包括升降双向油缸和旋转双向油缸，所述升降双向油缸设在固定架与旋转支架之间，旋转双向油缸设在旋转支架与固定支架之间。
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