CN202807285U - 一种组合式纸栈板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种组合式纸栈板,包括上部的承载板、下部的垫板以及连接于承载板和垫板之间的若干脚柱,所述脚柱包括一个长方体状的纸盒套,纸盒套内卡设有可承受重力纸质的承重体以及至少一个横向布置的连接纸管,承载板和垫板通过自攻螺钉与脚柱的连接纸管侧面相连接。本实用新型的纸栈板可自由组合装配,储存和运输时占用的空间小,可节省储存和运输的成本,并且承重强度高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种储存、运输货物用的托盘,具体涉及一种可进行自由组合装配的纸栈板。
背景技术
纸栈板(纸托盘),是由蜂窝面板及脚柱等粘合而成,是新型的绿色环保产品。纸栈板可100%回收再生利用,出口免熏蒸、免消毒,可快速通关作业,大大节省通关时间和费用。纸栈板承重力强,可以代替木托盘、胶合板及塑料托盘。
然而现有的纸栈板存在如下问题:脚柱通常由瓦楞平板粘结而成,牢固度不足,其承载力亦较低;脚柱上外露的瓦楞平板断面难以作防潮处理,使其容易因受潮而降低强度;尤其是,整个纸栈板为整体式固定结构,难以自由组合装配,因此,其储存、运输时占用的空间大,费用高。
为了提高脚柱的强度,有人采用纸管替代瓦楞平板,例如,中国专利文献上公开的一种“空心管与纸制平板构成之强力纸栈板”,授权公告号为CN2237603Y,其主要在于纸制平板间适当距离设有适当长度之数个空心管,该空心管设有顶盖及底盖,并予以密闭粘合,该顶盖与底盖密封前,于空心管内充注适当压力之空气或瓦斯,使该空心管具有预设之内应力,得以增加该空心管挟置于上、下平板间具有实心之承载应力,以及该纸制平板与空心管之粘合处未设凹孔,厚度较厚,得以增加栈板之承载应力。然而此类栈板结构仍然存在难以自由组合装配,储存、运输时占用的空间大,费用高的问题。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是为了解决现有技术的纸栈板所存在的不能自由组合装配、以及储存运输时占用空间大的问题,提供一种可自由组合装配的组合式纸栈板,从而可大大地减小储存运输时占用的空间,节省储存和运输的成本。
本实用新型的另一个目的是为了解决现有技术的纸栈板所存在的脚柱强度低的问题,提供一种脚柱强度高的组合式纸栈板。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种组合式纸栈板,包括上部的承载板、下部的垫板以及连接于承载板和垫板之间的若干脚柱,所述脚柱包括一个长方体状的纸盒套,纸盒套内卡设有可承受重力、纸质的承重体以及至少一个横向布置的连接纸管,承载板和垫板通过螺钉与脚柱的连接纸管侧面相连接。
现有的纸栈板,其脚柱通常由瓦楞平板粘结而成,与承载板连接的端面为疏松的结构,无法通过采用螺钉与承载板连接,或者是竖直布置的纸管,同样难以通过螺钉与承载板连接,因此,生产中都是采用胶水粘合的方式与承载板连接的。本实用新型创造性地在脚柱中增加横向布置的连接纸管,并且通过纸盒套将连接纸管和承重体连接成一个整体,其不仅可起到承重作用,更使脚柱具有一个螺钉连接面,自攻螺钉可从承载板和垫板上直接与连接纸管的侧面相连接,从而使承载板与脚柱构成组合式结构。纸栈板在储存运输时,承载板与脚柱可分开放置,在需要使用时,使用者可用自攻螺钉将脚柱与承载板自行连接,从而使其占用的空间大大地缩小,进而可显著地降低仓储和运输成本。进一步地,使用者还可根据货物重量自行设置脚柱的数量,以确保纸栈板的承重强度,并减少因脚柱设置过多造成的浪费。
作为优选,所述承重体为竖直设置的承重纸管,连接纸管的数量为一个且与承重纸管并排设置,承重纸管的高度等于连接纸管的外径。由于连接纸管与承重纸管并排卡设在长方体状的纸盒套内,因此两者的直径相同,从而有利于简化物料的种类,由于纸管可承受较大的轴向压力,因此,承重纸管使脚柱具有较高的承重强度,而横向设置的连接纸管则使脚柱具有较高的侧向抗撞击强度。
作为上述优选方案的一种替代方案,所述承重体为瓦楞纸板卷绕而成的纸筒,所述纸筒竖直布置,连接纸管的数量为一个且与纸筒并排设置,纸筒的高度等于连接纸管的外径。由瓦楞纸板卷绕而成的纸筒同样具有足够的承重强度,尤其是,可根据货物的重量自行确定纸筒的卷绕圈数,增加其适用范围和灵活性,并且纸筒在储存运输时为条状的瓦楞纸板,因而可密实堆放,进一步减小占用的空间。
作为上述优选方案的另一种替代方案,所述承重体由若干竖直的瓦楞纸板沿横向堆叠构成,连接纸管的数量为二个且紧贴设置在承重体首尾二张瓦楞纸板的外侧面,承重体的高度等于连接纸管的外径。二个连接纸管将中间的瓦楞纸板压紧,使其具有足够的承重强度,而对称设置的连接纸管能提高脚柱连接时的稳定性。此外,由于瓦楞纸板的数量可根据实际情况调整,因此当纸盒套的尺寸有误差时,仍然可确保承重体与连接纸管卡紧在纸盒套内。
作为优选,所述承载板由多层卡板纸粘结构成,使承载板具有足够的密实度,有利于提高和脚柱之间的螺钉连接强度以及承重的强度。
作为上述优选方案的一种替代方案,所述承载板由上表层、下表层和粘结在上、下表层之间的加强层构成,所述加强层由瓦楞平板纸构成,在加强层上设有横向和纵向的长槽,长槽内嵌设有加强纸板条,所述加强纸板条由若干层卡板纸粘结构成。承载板主体部分由瓦楞平板纸构成以减轻重量,而加强纸板条可起到骨架的作用,从而可确保承载板与脚柱之间的螺钉连接强度。
作为优选,所述脚柱沿承载板的边长方向排成三列,每列包括2-3个脚柱,并通过连接在脚柱上下表面的上连接片、下连接片形成一个整体的支撑脚。通过上下连接片将2-3个脚柱连接成一个支撑脚,既便于和承载板、垫板的装配连接,同时有利于提高结构的完整性和强度。
作为优选,在承载板、垫板、脚柱、上连接片、下连接片表面均设有淋膜纸,从而可显著地改善防潮效果。
因此,本实用新型具有如下有益效果:可自由组合装配,储存和运输时占用的空间小,可节省储存和运输的成本,并且承重强度高。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图2是本实用新型的分解结构示意图。
图3是脚柱的第一种结构示意图。
图4是脚柱的第二种结构示意图。
图5是脚柱的第三种结构示意图。
图6是脚柱的第四种结构示意图。
图7是承载板的一种结构示意图。
图8是加强层的一种结构示意图。
图中:1、承载板 11、上表层 12、下表层 13、加强层 14、加强纸板条 2、垫板 3、脚柱 31、纸盒套 32、承重体 33、连接纸管 4、上连接片 5、下连接片 6、支撑脚。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
如图1、图2所示的实施例中,本实用新型的一种组合式纸栈板,其在制造时不进行组装,而是以零部件形式进行储存和运输,使用者在需要使用时,再根据承载重量等实际情况进行自由装配。该组合式纸栈板大致呈矩形,包括上部的承载板1、下部的垫板2以及连接于承载板和垫板之间的若干脚柱3,脚柱可沿承载板的边长方向排成三列,在承载板的两侧及中间各设一列,以方便叉车的使用,根据所需放置货物重量的不同,每列的脚柱可设置成二个或三个。如图3所示,脚柱包括一个长方体状的纸盒套31,纸盒套在长度方向的一端开口,并设置相应的封盖,纸盒套内卡设有可承受重力、纸质的承重体32以及至少一个横向布置的连接纸管33,横向布置的连接纸管用于和承载板、垫板的螺钉连接,连接纸管和承重体的数量、结构可有多种形式。
例如,如图3所示,承重体32可采用一个直径与连接纸管相同、竖直设置的承重纸管构成,连接纸管的数量为一个且与承重纸管并排设置,承重纸管的高度等于连接纸管的外径,从而使连接纸管可起到辅助承重的作用。当然,也可如图4所示,在承重纸管的前后两侧分别设置一个连接纸管,从而使脚柱在连接时具有更多的螺钉连接点,有利于提高其连接强度。承重体和连接纸管可从纸盒套一端的开口处塞入,然后盖上封盖使之成为一个整体。纸盒套的内尺寸应和承重体、连接纸管适配,确保承重体和连接纸管能紧密地卡设在纸盒套内。纸盒套可由瓦楞纸板制成,并且在纸盒套的外侧面贴合淋膜纸,以提高脚柱的防潮性能。当然,为了提高整个脚柱的强度和稳定性,在承重纸管、连接纸管及纸盒套之间的贴合处可用胶水粘合。这样,脚柱在制造时只需加工纸盒套、连接纸管和承重纸管,并分类加以储存和运输,尤其是可将连接纸管和承重纸管的尺寸设计成相同高度,因而可减少零部件种类,纸盒套在储存时可折平放置,从而极大地缩小所占用的空间。
或者,如图5所示,承重体32可以是用长条的瓦楞纸板卷绕后构成的一个纸筒,纸筒的卷绕圈数可根据需要承载的货物重量自行确定,在满足强度要求的同时,尽量减少材料的浪费。与前述类似地,纸筒竖直布置,连接纸管的数量可以是一个且与纸筒并排设置,也可以在纸筒的前后两侧分别设置一个,纸筒的高度等于连接纸管的外径。这样,脚柱在制造时只需加工纸盒套、连接纸管和长条的瓦楞纸板,制造时,瓦楞纸板的长度可为较长的通用长度,然后在实际使用时由使用者根据具体情况自行裁切,与前述方案相比,可进一步缩小存储空间。
此外,如图6所示,承重体32还可由若干竖直的瓦楞纸板沿横向堆叠构成,瓦楞纸板为大小和纸盒套的横截面适配的矩形,连接纸管的数量为二个且紧贴设置在承重体首尾二张瓦楞纸板的外侧面,以便将承重体夹紧,承重体的高度等于连接纸管的外径。各瓦楞纸板之间以及瓦楞纸板和连接纸管之间可设置胶水,以提高其连接强度,进而提高承重体的承重强度。与前一方案相类似,由于承重体可制成矩形的瓦楞纸板,因此可进一步缩小存储空间。特别地,矩形的瓦楞纸板在制造时可制成长条形,然后按一定长度间隔地压制折叠压痕,使用者在使用时,既可根据需要方便地在折叠压痕处将瓦楞纸板撕断,又可将长条形的瓦楞纸板在折叠压痕处来回弯曲折叠,使整个承重体连接为一个整体,有利于提高承重体的强度,并且长条形的瓦楞纸板更有利于其储存和运输。
进一步地,如图2所示,每列脚柱的上下表面上设有上连接片4、下连接片5,从而将一列脚柱连接形成一个整体的支撑脚6,上连接片、下连接片的宽度和脚柱的纸盒套宽度相同,并可通过胶水结合螺钉快速连接。上连接片、下连接片采用纸板制成,并且可放置在承载板、垫板之间一起用螺钉装配连接,以简化装配程序。
此外,承载板1可由多层卡板纸粘结构成,使其具有足够的密实度,在用螺钉连接时具有足够的强度。
如图7所示,为了减轻重量,承载板1也可由上表层11、下表层12和粘结在上、下表层之间的加强层13构成,如图8所示,加强层由瓦楞平板纸构成,在加强层上设有横向和纵向的长槽,长槽内嵌设有加强纸板条14,加强纸板条由若干层卡板纸粘结构成,横向和纵向布置的加强纸板条可分别设置1-3层,并形成井字形结构,其层数可根据承载货物的重量调整,从而构成一种具有隐蔽式加强结构的承载板。需要说明的是,加强纸板条的位置主要是在对应与脚柱连接的位置,以便用于和脚柱之间的螺钉连接。
当然,垫板也可采用和上述承载板相同的结构,从而可简化整个纸栈板的制造和装配。
最后,在承载板、垫板、脚柱、上连接片、下连接片表面均可设置淋膜纸作为防潮层,使整个纸栈板具有良好地防潮性能。
本实用新型的纸栈板在制造时不进行组装,而是以零部件形式进行储存和运输。使用者在需要使用时,先根据承重情况按前述方法装配好脚柱,再将上连接片、下连接片与脚柱连接成一体构成支撑脚,最后将上下侧的承载板与垫板通过自攻螺钉和胶水固定装配成完整的纸栈板。自攻螺钉应固定在承载板上设置有加强纸板条的位置,并和脚柱上横向设置的连接纸管相对应,以确保纸栈板的连接强度。由于脚柱为通用件,因此不同规格的纸栈板可通用脚柱,并且数量也可根据需要调整,因此使用者在需要多种规格的纸栈板时,其零部件的规格可大大地减少,便于其生产的组织和管理。
Claims (8)
1. 一种组合式纸栈板,包括上部的承载板(1)、下部的垫板(2)以及连接于承载板和垫板之间的若干脚柱(3),其特征是,所述脚柱包括一个长方体状的纸盒套(31),纸盒套内卡设有可承受重力、纸质的承重体(32)以及至少一个横向布置的连接纸管(33),承载板和垫板通过螺钉与脚柱的连接纸管侧面相连接。
2.根据权利要求1所述的一种组合式纸栈板,其特征是,所述承重体为竖直设置的承重纸管,连接纸管的数量为一个且与承重纸管并排设置,连接纸管的外径等于承重纸管的高度。
3.根据权利要求1所述的一种组合式纸栈板,其特征是,所述承重体为瓦楞纸板卷绕而成的纸筒,所述纸筒竖直布置,连接纸管的数量为一个且与纸筒并排设置,纸筒的高度等于连接纸管的外径。
4.根据权利要求1所述的一种组合式纸栈板,其特征是,所述承重体由若干竖直的瓦楞纸板沿横向堆叠构成,连接纸管的数量为二个且紧贴设置在承重体首尾二张瓦楞纸板的外侧面,承重体的高度等于连接纸管的外径。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种组合式纸栈板,其特征是,所述承载板由多层卡板纸粘结构成。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种组合式纸栈板,其特征是,所述承载板由上表层(11)、下表层(12)和粘结在上、下表层之间的加强层(13)构成,所述加强层由瓦楞平板纸构成,在加强层上设有横向和纵向的长槽,长槽内嵌设有加强纸板条(14),所述加强纸板条由若干层卡板纸粘结构成。
7.根据权利要求1或2或3或4所述的一种组合式纸栈板,其特征是,所述脚柱沿承载板的边长方向排成三列,每列包括2-3个脚柱,并通过连接在脚柱上下表面的上连接片(4)、下连接片(5)形成一个整体的支撑脚(6)。
8.根据权利要求7所述的一种组合式纸栈板,其特征是,在承载板、垫板、脚柱、上连接片、下连接片表面均设有淋膜纸。
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