CN202768021U - 防水板铺设台车 - Google Patents

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陈钊
郭明宇
雷军
向前进
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中铁十二局集团第二工程有限公司
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Abstract

本实用新型涉及一种隧道防水板施工装置,具体为一种防水板铺设台车,解决现有防水板铺设存在机械化程度低、劳动强度大、安全性差等问题,包括台架主体、行走装置、铺设装置、旋转平台,台架主体上焊接内圈弧形轨道、外圈弧形轨道,铺设装置包括由驱动装置控制、且与两道外圈弧形轨道相互配合的第一滚轮,两滚轮中心通过布料杆连接;旋转平台包括由驱动装置控制、且与两道内圈弧形轨道相互配合的第二滚轮,两滚轮中心通过定位杆连接,定位杆上悬挂有操作平台,操作平台上装有液压自动平衡油缸,下方装有液压伸缩油缸。提高了防水板施工的机械化程度,降低了工人劳动强度及安全风险,提高了施工质量,改善了作业环境,提高了工效,保障了施工安全。

Description

防水板铺设台车
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种隧道防水板施工装置,具体为一种防水板铺设台车。
背景技术
[0002]目前国内隧道防水板铺设普遍使用的是简易台车加人工铺设,该施工装置工人运用较为熟练,但存在以下不足:1、材料需要工人搬运到台车上,工人上下搬运、摊开铺设劳动强度大,加上隧道内温度较高,施工环境差,加重了工人的体力消耗,机械化程度低;2、作业平台下悬空,工人很不安全,加上装载机配合作业,不但增加了施工协调难度,同时机械 伤害隐患较大;3、台车操作平台距离初支面距离大,存在安全风险;4、存在焊接长度不够、破损、挂设不规范等质量隐患。
发明内容
[0003] 本实用新型为了解决现有防水板铺设存在上述诸多缺陷的问题,提供一种防水板铺设台车。
[0004] 本实用新型是采用如下技术方案实现的:防水板铺设台车,包括台架主体、位于台架主体下方的行走装置,本实用新型的创新点在于还包含安装于台架主体上的铺设装置及旋转平台,台架主体上焊接有沿隧道内轮廓线布置的两道内圈弧形轨道及两道外圈弧形轨道,所述铺设装置包括由驱动装置控制、并且分别与两道外圈弧形轨道相互配合并沿其运行的第一滚轮,两个滚轮中心通过贯穿于防水板孔芯的布料杆连接;所述旋转平台包括由驱动装置控制、并且分别与两道内圈弧形轨道相互配合并沿其运行的第二滚轮,两个滚轮中心通过定位杆连接,定位杆上悬挂有操作平台,操作平台上装有液压自动平衡油缸,操作平台下方装有液压伸缩油缸。所述驱动装置包括电机、变速箱以及由其驱动的链轮及焊接在弧形轨道上的链条,实现铺设装置或旋转平台沿弧形轨道的环向运行。
[0005] 为了进一步优化该台车的结构,完善其功能,本实用新型还进行了以下结构设计:
[0006] 所述外圈弧形轨道一侧下方安装有电动葫芦,可将无纺布卷材先运至台车下方,然后用电动葫芦吊起无纺布,将布料杆穿过无纺布孔芯,然后安装在铺设装置上。
[0007] 所述铺设装置还包含一端与外圈弧形轨道连接,另一端与防水板连接的螺旋撑杆。当布料杆距离隧道初支面较远时,工人无法操作,可以利用螺旋撑杆调节防水板与隧道初支面的距离,便于工人操作,所述螺旋撑杆为现有公知产品;
[0008] 所述台架主体与行走装置之间设有横移机构,可以使台车整体左右移动40cm左右,增加台车的适用性。
[0009] 所述台架主体上设有通风管支架,可便于通风管布置。
[0010] 采用本实用新型的结构设计,防水板铺设台车自带走行系统,其轨距与二衬台车、二衬养护台车轨距相同,免除了另行铺设轨道的麻烦,同时减少对隧道内施工的影响;防水板铺设台车具有防水板提升和铺设装置,铺设防水板时使用提升装置将防水板调至合适位置进行铺设,不需要装载机等设备的配合,铺设防水板时,铺设装置沿隧道内轮廓面环向运动,防水板(土工布)沿隧道内轮廓面铺开,作业工人在合适位置进行焊接便可,减轻了工人的劳动强度;工人作业平台为旋转平台,沿隧道环向运行,可液压自动调平,工人在旋转平台内完成作业,无需上下攀爬扶梯,保证作业工人安全,方便工人作业;另外防水板铺设台车铺设装置在螺旋撑杆的作用下径向可调,可调节防水板与隧道内轮廓面间距离;台车上设置有横移装置,可根据隧道实际开挖情况,调整台车至合适的铺设位置。
[0011] 与现有技术相比,本实用新型实现了铺设防水板施工机械化作业,同时设置了自动运行的操作人员工作平台,提高了防水板施工的机械化程度,降低了工人劳动强度及安全风险,提高了施工质量,改善了作业环境,减少了工人数量,提高了工效,保障了施工安全,是隧道铺设防水板施工的发展方向,适用于高速铁路隧道施工中防水板的铺设施工。
附图说明
[0012] 图I为本实用新型的结构示意图;
[0013] 图2为图I的侧视图;·
[0014] 图3为图I中铺设装置的结构示意图;
[0015] 图4为图I中旋转平台的结构示意图之一;
[0016] 图5为图I中旋转平台的结构示意图之二 ;
[0017] 图中:1-台架主体;2_行走装置;3_铺设装置;4_旋转平台;5_隧道内轮廓线;
6-内圈弧形轨道;7_外圈弧形轨道;8_第一滚轮;9-防水板;10_布料杆;11_第二滚轮;12-定位杆;13_操作平台;14_液压自动平衡油缸;15_液压伸缩油缸;16_电动葫芦;17-螺旋撑杆;18_横移机构;19_通风管支架;20_驱动装置。
具体实施方式
[0018] 防水板铺设台车,如图1、2所示,包括台架主体I、位于台架主体下方的行走装置2,台架主体I与行走装置2之间设有横移机构18,台架主体I上设有通风管支架19 ;还包含安装于台架主体上的铺设装置3及旋转平台4,台架主体上焊接有沿隧道内轮廓线5布置的两道内圈弧形轨道6及两道外圈弧形轨道7,外圈弧形轨道7 —侧下方安装有电动葫芦16。如图3所示,铺设装置3包括由驱动装置20控制、并且分别与两道外圈弧形轨道7相互配合并沿其运行的第一滚轮8,两个滚轮中心通过贯穿于防水板9孔芯的布料杆10连接,铺设装置3还包含一端与外圈弧形轨道7连接,另一端与防水板9连接的螺旋撑杆17 ;如图4、5所示,旋转平台4包括由驱动装置20控制、并且分别与两道内圈弧形轨道6相互配合并沿其运行的第二滚轮11,两个滚轮中心通过定位杆12连接,定位杆上悬挂有操作平台13,操作平台上装有液压自动平衡油缸14,操作平台下方装有液压伸缩油缸15。
[0019] 具体制作时,台架主体由22工字钢组成,螺栓连接,台架主体尺寸充分考虑了行车高度,通风管布置,净空高度为5. 5m,宽度为8m,台架结构强度满足要求,确保施工安全。行走装置为轨行式,电力驱动,包括铺设在隧道内的轨道以及与轨道相互配合的轨轮。
[0020] 外圈弧形轨道:为铺设防水板装置的行走轨道,半径5. 99m,由H钢弯制而成,背面焊有链条控制行走方向,两道轨道间距离为5m。
[0021] 铺设装置:由驱动装置、滚轮、布料杆、螺旋撑杆组成,驱动装置包含驱动电机,变速箱以及由其驱动的链轮及焊接在弧形轨道上的链条,驱动电机、变速箱、滚轮有两套,分别安装在两道外圈弧形轨道上,其通过滚轮与弧形轨道H钢翼板咬合,滚轮之间用布料杆连接,形成整体,同步运动,布料杆从防水板(无纺布)孔芯穿过;由于布料杆距离隧道初支面较远,工人无法操作,可以利用螺旋撑杆调节距离;铺设装置带动防水板(无纺布)沿初支面运动,逐渐铺开防水板(无纺布),工人紧跟进行焊接(打设垫片)防水板(无纺布)。
[0022] 内圈弧形轨道:为旋转平台的行走轨道,半径5. 32m,由H钢弯制而成,背面焊有链条控制行走方向。 [0023] 旋转平台:工人进行作业的操作平台。由驱动装置、滚轮、操作平台、液压自动平衡油缸、液压伸缩油缸组成。驱动装置包含驱动电机,变速箱以及由其驱动的链轮及焊接在弧形轨道上的链条,驱动电机、变速箱、滚轮有两套,分别安装在两道内圈弧形轨道上,滚轮与H钢翼板咬合,中间以定位杆连接,定位杆上挂有操作平台。操作平台装有液压自动平衡油缸,无论操作平台在任何位置,始终保持水平,同时装有保险装置,确保操作平台运行安全,操作平台一旦发生异常,保险装置立即将操作平台锁住,不再有任何动作。旋转平台与铺设装置各自独立运行,方便工人上下进行操作。工人在操作平台里可进行钉设无纺布,焊接防水板等工作,操作平台下部通过液压伸缩油缸可自由伸缩,如果操作平台距离初支面较远,可伸出操作平台完成作业。
[0024] 横移机构:可采用液压油缸实现,可以使台车整体左右移动40cm,增加台车的适用性。
[0025] 提升装置:为安装在弧形轨道下侧的电动葫芦,防水板卷材运至台车下方,可以利用电动葫芦吊起卷材然后安装到布料杆上。
[0026] 具体施工过程如下:
[0027] I、铺设防水板之前先进行基面检查,确保基面平顺无钢筋头等尖锐物。隧道断面净空符合设计及规范要求,欠挖处理干净;
[0028] 2、铺设轨道,移动台车就位;
[0029] 3、将无纺布卷材运至台车下方,用电动葫芦吊起无纺布,将布料杆穿过无纺布孔芯,然后安装在铺设装置上;
[0030] 4、启动铺设装置,在铺设装置运行过程中,逐渐铺开无纺布并适当调节无纺布横向及径向位置,使无纺布两幅间搭接宽度要求;
[0031] 5、启动旋转平台,与铺设装置保持适当距离,进行无纺布的固定工作;
[0032] 6、重复以上动作,完成无纺布、防水板的铺设,最后进行防水板焊接;
[0033] 7、按照要求进行焊缝充气检查,同时仔细检查防水板有无漏焊、焊穿等现象,及时进行处理。

Claims (5)

1. 一种防水板铺设台车,包括台架主体(I)、位于台架主体下方的行走装置(2),其特征是还包含安装于台架主体上的铺设装置(3)及旋转平台(4),台架主体上焊接有沿隧道内轮廓线(5)布置的两道内圈弧形轨道(6)及两道外圈弧形轨道(7),所述铺设装置(3)包括由驱动装置(20)控制、并且分别与两道外圈弧形轨道(7)相互配合并沿其运行的第一滚轮(8),两个滚轮中心通过贯穿于防水板(9)孔芯的布料杆(10)连接;所述旋转平台(4)包括由驱动装置(20)控制、并且分别与两道内圈弧形轨道(6)相互配合并沿其运行的第二滚轮(11),两个滚轮中心通过定位杆(12)连接,定位杆上悬挂有操作平台(13),操作平台上装有液压自动平衡油缸(14),操作平台下方装有液压伸缩油缸(15)。
2.根据权利要求I所述的防水板铺设台车,其特征是外圈弧形轨道(7) —侧下方安装有电动葫芦(16)。
3.根据权利要求I或2的防水板铺设台车,其特征是铺设装置(3)还包含一端与外圈弧形轨道(7 )连接,另一端与防水板(9 )连接的螺旋撑杆(17)。
4.根据权利要求I或2的防水板铺设台车,其特征是台架主体(I)与行走装置(2)之间设有横移机构(18)。
5.根据权利要求I或2的防水板铺设台车,其特征是台架主体(I)上设有通风管支架(19)。
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