CN202752892U - 一种汽车拼块模具的加工装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车拼块模具的加工装置，所述加工装置的下表面具有与机床表面固定的定位部件；所述加工装置的上表面具有第一组T型槽和第二组T型槽，所述第一组T型槽包括至少一条T型槽，所述第二组T型槽包括至少一条T型槽，所述第一组T型槽与所述第二组T型槽相交；至少两个T型块，可滑动地设置在所述T型槽中。本实用新型中，借助于拼块模具的固定螺孔，在工装内放置可以自由滑动的T型定位件，两相配合可以使拼块模具在工装的任意位置固定装夹，使拼块模具的装夹更稳定可靠，有效的减少了拼块模具在加工过程中的辅助时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车模具加工技术领域，尤其涉及一种汽车拼块模具的加工装置。
背景技术
随着汽车模具制造精度的不断提升，整体式凸凹模已经不再适合模具的开发和利用，拼块模具应运而生，既将整体模具分成若干块分别加工，然后组装在一起。拼块模具具有节省材料、便于加工、制造精度高和便于维修的优点。
拼块模具的加工批量大，重复性强，其加工包括拼缝、型面、轮廓、背空等，在加工过程需要二次甚至多次装夹才能完成工艺要求。按传统加工工艺，主要是使用虎钳装夹拼块模具进行加工。
然而，使用虎钳装夹拼块模具进行加工存在以下问题：
一、拼块模具装夹不稳定，加工过程中工件易松动，可能需要二次装夹找正，还有可能损坏刀具。
二、虎钳装夹底面平行度可能会超出拼块模具要求的公差范围，影响拼块模具加工精度。
三、对于尺寸不同的拼块模具，需要更换不同的虎钳，增加辅助工时，降低生产效率；特别对于形状不规则拼块模具，虎钳装夹比较困难，不利于加工。
四、虎钳装夹的拼块模具，不能加工到底部，部分工件需要二次装夹找正，造成浪费；且由于虎钳夹紧力的方向是从侧面夹紧，底面不能保证与刃口垂直。
因此，使用虎钳工装不能满足拼块模具的需求，不能达到所需精度与效率。因此，需要制定新的加工工艺和工装，减少拼块模具加工过程中的装夹时间找正误差，提高拼块模具的加工质量。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车拼块模具的加工装置，以解决现有技术中不能达到拼块模具加工所需精度与效率的问题。
为此，本实用新型提供了一种汽车拼块模具的加工装置，
所述加工装置的下表面具有与机床表面固定的定位部件；
所述加工装置的上表面具有第一组T型槽和第二组T型槽，所述第一组T型槽包括至少一条T型槽，所述第二组T型槽包括至少一条T型槽，所述第一组T型槽与所述第二组T型槽相交；
至少两个T型块，可滑动地设置在所述T型槽中。
优选地，所述第一组T型槽和所述第二组T型槽垂直相交。
优选地，所述第一组T型槽相互平行，所述第二组T型槽相互平行。
优选地，当具有两个T型块时，所述两个T型块不在同一个T型槽中。
优选地，所述T型块上端为螺栓，所述螺栓与拼块模具下表面上的孔相匹配。
优选地，所述加工装置下表面的定位部件为定位块或定位螺栓。
优选地，所述T型块上具有固定螺栓或固定螺孔。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
本实用新型中，借助于拼块模具的固定螺孔，在工装内放置可以自由滑动的T型定位件，两相配合可以使拼块模具在工装的任意位置固定装夹，使拼块模具的装夹更稳定可靠，有效的减少了拼块模具在加工过程中的辅助时间，对提高拼块模具的加工质量有重要作用，专用工装制作标准规范，非常方便装夹对刀找正，可以减少加工辅助时间，提高拼块模具的加工质量和效率。
附图说明
图1为本实用新型的汽车拼块模具的加工装置俯视图；
图2为本实用新型的汽车拼块模具的加工装置侧视图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
本实用新型提供了一种汽车拼块模具的加工装置，如图1和图2所示。所述加工装置为上下两面都经过热处理和平磨的长方形金属块，其下表面具有与机床表面固定的定位部件（由于是现有技术，图中未示出），用于与机床表面进行定位，可以使用定位块或定位螺栓；如果机床表面具有定位槽，可以使用与该定位槽匹配的定位块进行定位；如果机床表面具有定位孔，可以使用定位螺栓进行定位。为了使加工装置固定在机床表面，通常在加工装置周边设置固定孔4（例如半圆形孔），用螺栓固定在机床表面。
所述加工装置的上表面具有第一组T型槽和第二组T型槽，所述第一组T型槽1包括至少一条T型槽1，所述第二组T型槽包括至少一条T型槽2，所述第一组T型槽与所述第二组T型槽相交。通常情况下，所述第一组T型槽和所述第二组T型槽垂直相交；所述第一组T型槽相互平行，所述第二组T型槽相互平行。
至少两个T型块3，可滑动地设置在所述T型槽中；所述T型块上端为螺栓，所述螺栓与拼块模具下表面上的孔相匹配。当具有两个T型块时，所述两个T型块不在同一个T型槽中。拼块模具放到工装上后，很容易就能找到合适位置，通过自身固定螺孔与T型块固定，完成装夹；当然T型块也可以没有螺栓，而是具有螺孔，拼块模具的固定螺栓与所述螺孔配合固定。
当需要同时加工多个拼块模具时，还可以在加工装置上表面的T型槽中安装定位键，对于有一侧为直面的拼块模具可以靠上，不用在找正，装夹效率更高。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非用来限制本实用新型的保护范围；本实用新型的保护范围由权利要求书中的权利要求限定，并且凡是依实用新型所作的等效变化与修改，都在本实用新型专利的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车拼块模具的加工装置，其特征在于，
所述加工装置的下表面具有与机床表面固定的定位部件；
所述加工装置的上表面具有第一组T型槽和第二组T型槽，所述第一组T型槽包括至少一条T型槽，所述第二组T型槽包括至少一条T型槽，所述第一组T型槽与所述第二组T型槽相交；
至少两个T型块，可滑动地设置在所述T型槽中。
2.如权利要求1所述汽车拼块模具的加工装置，其特征在于，所述第一组T型槽和所述第二组T型槽垂直相交。
3.如权利要求1所述汽车拼块模具的加工装置，其特征在于，所述第一组T型槽相互平行，所述第二组T型槽相互平行。
4.如权利要求1所述汽车拼块模具的加工装置，其特征在于，当具有两个T型块时，所述两个T型块不在同一个T型槽中。
5.如权利要求1所述汽车拼块模具的加工装置，其特征在于，所述T型块上端为螺栓，所述螺栓与拼块模具下表面上的孔相匹配。
6.如权利要求1所述汽车拼块模具的加工装置，其特征在于，所述加工装置下表面的定位部件为定位块或定位螺栓。
7.如权利要求1所述汽车拼块模具的加工装置，其特征在于，所述T型块上具有固定螺栓或固定螺孔。
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