CN202726904U - 工具车 - Google Patents
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Abstract
一种工具车,包括上盖板、多个抽屉、车架及互锁机构,上盖板与车架上端连接,互锁机构包括锁芯、连接杆、杆座、两根U形导轨及一根滑轨,杆座连接在上盖板上,连接杆一端与锁芯连接,其另一端可转动地连接在杆座上,两根U形导轨相互对称地连接在上盖板与车架之间,滑轨可滑动地连接在两根U形导轨上,滑轨上端设有横向长形孔,连接杆与横向长形孔对应处设有U形折弯,上盖板上设有通孔,每个抽屉后端中部均连接有两个对称的固定片,两个固定片之间连接有锁块,滑轨上设有多个锁孔,锁块下端扣合在滑轨上。本实用新型优点是:在工作人员在抽屉上锁的情况下拉动抽屉时,能够使抽屉两侧受力均衡,从而能够有效防止抽屉发生偏移甚至脱轨情况发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车间存储设备,特别是一种工具车。
背景技术
工具车是一种用来存放工具且能移动的容器设备,主要用于设备装配、维护等场所。现有的工具车通常具有多个用于存放工具的抽屉,这些抽屉与工具车车体之间通过一个互锁机构实现相互锁定,目前,上述的互锁机构通常都是采用单边锁定的方式,即互锁机构安装在工具车车体的其中一侧,且仅对抽屉相邻一侧进行锁定。上述结构的工具车在实际应用过程中存在一个不足之处:我们知道,工作人员需打开抽屉时,通常不会先去检查抽屉是否处于锁定状态,而是会直接用手去拉抽屉,当抽屉因上锁打不开时,工作人员才会去开锁,而由于抽屉与工具车车体之间采用的是单边锁定,因此,当工作人员在抽屉上锁的情况下拉动抽屉时,很容易使得抽屉因两侧受力不均而发生偏移,甚至会致使抽屉脱轨。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种在工作人员在抽屉上锁的情况下拉动抽屉时,能够使抽屉两侧受力均衡,从而能够有效防止抽屉发生偏移甚至脱轨情况发生的工具车。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种以下结构的工具车:包括上盖板、具有多个抽屉的车架及连接在多个抽屉与车架之间的互锁机构,上盖板与车架上端连接,其中,互锁机构包括锁芯、连接杆、杆座、两根U形导轨及一根滑轨,上盖板设有供锁芯穿过的圆孔,杆座连接在上盖板上,连接杆一端与锁芯连接,连接杆另一端可转动地连接在杆座上,两根U形导轨相互对称地连接在上盖板与车架之间,滑轨可滑动地连接在两根U形导轨上,滑轨上端设有供连接杆穿过的横向长形孔,连接杆与横向长形孔对应处设有U形折弯,上盖板上设有供滑轨上端穿过的通孔,每个抽屉后端中部均连接有两个对称的固定片,两个对称的固定片之间连接有锁块,滑轨上设有多个供固定片及锁块穿过的锁孔,锁块下端扣合在滑轨上。
采用上述结构后,与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:当工作人员拉动抽屉时,由于用于将抽屉锁定在工具车车体上的锁块位于抽屉后端中部,换句话话,抽屉受到互锁机构的作用力是在抽屉的后端中部,因此,此时抽屉两侧的受力是相对均衡的,从而有效防止了抽屉发生偏移甚至脱轨情况发生。
本实用新型所述的工具车,其中,锁块上设有竖向长形孔,两个对称的固定片之间连接有限位螺栓,锁块位于两个对称的固定片之间,并通过竖向长形孔可滑动地套在限位螺栓上,锁块下端设有斜面,锁块两侧的两个对称的固定片之间均连接有两个导向螺栓。
本实用新型工具车将两个对称的固定片与锁块之间设计成的可滑动结构的目的是:当抽屉处于打开状态,且互锁机构处于锁定状态时,工作人员无需打开互锁机构就能够将抽屉推回原位并锁定,从而大大方便本实用新型工具车的使用。
附图说明
图1是本实用新型工具车的局部分解结构示意图;
图2是图1中I区域的放大结构示意图;
图3是本实用新型工具车中两个对称的固定片与锁块连接时的分解结构示意图。
具实施方式
下面结合附图和具实施方式对本实用新型工具车作进一步的详细说明。
如图1、图2和图3所示,在本具实施方式中,本实用新型工具车包括上盖板1、具有多个抽屉2的车架3及连接在多个抽屉2与车架3之间的互锁机构,车架3上连接有侧盖板19和后盖板20,车架3底部连接有车轮21,上盖板1上套有工作面板23,上盖板1与车架3上端连接,互锁机构包括锁芯4、连接杆5、杆座6、两根U形导轨7及一根滑轨8,上盖板1设有供锁芯4穿过的圆孔9,杆座6连接在上盖板1上,连接杆5一端与锁芯4连接,连接杆5另一端可转动地连接在杆座6上,两根U形导轨7相互对称地连接在上盖板1与车架3之间,滑轨8可滑动地连接在两根U形导轨7上,滑轨8上端设有供连接杆5穿过的横向长形孔10,连接杆5与横向长形孔10对应处设有U形折弯11,上盖板1上设有供滑轨8上端穿过的通孔12,每个抽屉2后端中部均连接有两个对称的固定片13,两个对称的固定片13之间设有锁块14,锁块14上设有竖向长形孔16,两个对称的固定片13之间连接有限位螺栓17,锁块14位于两个对称的固定片13之间,并通过竖向长形孔16可滑动地套在限位螺栓17上,锁块14两侧的两个对称的固定片13之间均连接有两个导向螺栓18,锁块14下端设有斜面22,滑轨8上设有多个供固定片13及锁块14穿过的锁孔15,锁块14下端扣合在滑轨8上。
本实用新型工具车中互锁机构的工作原理是:当需打开抽屉2时,用钥匙转动锁芯4,锁芯4带动连接杆5转动,使连接杆5上的U形折弯11的凸起方向向下,滑轨8则会在U形折弯11及重力作用下沿U形导轨7下降,直至横向长形孔10上端顶在U形折弯11的凸起处,此时,锁孔15的下端将低于与其对应的锁块14下端所处的高度,因此,工作人员可方便地将抽屉2拉出;当需锁定抽屉2时,工作人员可先用钥匙转动锁芯4,锁芯4带动连接杆5转动,使连接杆5上的U形折弯11的凸起方向向上,滑轨8则会在U形折弯11的凸起支撑下沿U形导轨7上升至最高点,此时,锁孔15的下端将高于与其对应的锁块14下端所处的高度,然后往回推动抽屉2,当锁块14接触到锁孔15的下端时,在斜面22的导向作用下,锁块14将向上移动,直至锁块14下端高于锁孔15的下端所处的高度,当锁块14整体穿过锁孔15后,在重力作用下,锁块14将向下移动,并最终使得锁块14下端低于锁孔15的下端所处的高度,此时抽屉2锁定完成;这里,设于锁块14两侧的导向螺栓18的作用是防止锁块14在沿限位螺栓17上下滑动时绕限位螺栓17转动。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (2)
1.一种工具车,包括上盖板(1)、具有多个抽屉(2)的车架(3)及连接在多个抽屉(2)与车架(3)之间的互锁机构,所述上盖板(1)与车架(3)上端连接,其特征在于:所述互锁机构包括锁芯(4)、连接杆(5)、杆座(6)、两根U形导轨(7)及一根滑轨(8),所述上盖板(1)设有供锁芯(4)穿过的圆孔(9),所述杆座(6)连接在上盖板(1)上,所述连接杆(5)一端与锁芯(4)连接,所述连接杆(5)另一端可转动地连接在杆座(6)上,所述两根U形导轨(7)相互对称地连接在上盖板(1)与车架(3)之间,所述滑轨(8)可滑动地连接在两根U形导轨(7)上,所述滑轨(8)上端设有供连接杆(5)穿过的横向长形孔(10),所述连接杆(5)与横向长形孔(10)对应处设有U形折弯(11),所述上盖板(1)上设有供滑轨(8)上端穿过的通孔(12),所述每个抽屉(2)后端中部均连接有两个对称的固定片(13),所述两个对称的固定片(13)之间连接有锁块(14),所述滑轨(8)上设有多个供固定片(13)及锁块(14)穿过的锁孔(15),所述锁块(14)下端扣合在滑轨(8)上。
2.根据权利要求1所述的工具车,其特征在于:所述锁块(14)上设有竖向长形孔(16),所述两个对称的固定片(13)之间连接有限位螺栓(17),所述锁块(14)位于两个对称的固定片(13)之间,并通过竖向长形孔(16)可滑动地套在限位螺栓(17)上,所述锁块(14)下端设有斜面(22),所述锁块(14)两侧的两个对称的固定片(13)之间均连接有两个导向螺栓(18)。
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| CN107486830A (zh) * | 2017-09-26 | 2017-12-19 | 力易得格林利工具(上海)有限公司 | 一种多功能工具车 |
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