CN202683870U - 重载铁路t梁钢绞线下料装置 - Google Patents

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CN202683870U CN 201220336532 CN201220336532U CN202683870U CN 202683870 U CN202683870 U CN 202683870U CN 201220336532 CN201220336532 CN 201220336532 CN 201220336532 U CN201220336532 U CN 201220336532U CN 202683870 U CN202683870 U CN 202683870U
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李照中
俞剑
赵造来
侯占武
孙东瑞
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Ningyang Beam Manufacturing of China Railway 16th Bureau Group Railway Transportation Engineering Co Ltd
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Ningyang Beam Manufacturing of China Railway 16th Bureau Group Railway Transportation Engineering Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及重载铁路T梁钢绞线下料装置，由钢绞线依次连接的放线盘、下料机、卸料架，所述的放线盘盛装钢绞线，所述的放线盘的出口处设有下料笼，所述的下料机上设有通过钢绞线的导向槽，所述的下料机由切割装置和牵引机组成，所述的下料机下部设有滚轮。本实用新型操作简便、切割长度精确，节约了钢绞线下料时间，有利于降低工人的劳动强度，保障生产安全。

Description

重载铁路T梁钢绞线下料装置
一、     技术领域
本实用新型涉及重载铁路T梁预制钢绞线下料辅助设备，具体为一种钢绞线下料装置。
二、背景技术
一般的铁路T梁预制用钢绞线进场时成捆存放，下料时需要将整捆钢绞线放到放线盘中，然后人工牵引一端，至需要长度后将钢绞线切割，需要一人牵引，一人下料，且长度偏差较大。
三、     发明内容
为了解决以上缺陷，本实用新型提供一种能够结构简单、使用方便、切割准确的重载铁路T梁钢绞线下料装置。
本实用新型采取的技术方案是：重载铁路T梁钢绞线下料装置，由钢绞线依次连接的放线盘、下料机、卸料架，所述的放线盘盛装钢绞线，所述的放线盘的出口处设有下料笼，所述的下料机上设有通过钢绞线的导向槽，所述的下料机由切割装置和牵引机组成，所述的下料机下部设有滚轮。
本实用新型还设计了所述的牵引机由减速机、两个辊轮和限位装置组成，所述的限位装置与牵引机的电控系统连接，所述的减速机和辊轮通过联轴器连接。
本实用新型还设计了所述的切割装置内设有通过汽缸提升控制的切割锯。
本实用新型还设计了所述的卸料架上设有导线槽。
本实用新型在使用时，下料时将钢绞线一端通过下料笼，利用牵引机的牵引，带动钢绞线向前运动，进入导向槽，钢绞线端头至限位装置的限位处停止，用切割片将钢绞线切割，切割完成后，根据需要可将下料机移动至下一下料工序。
本实用新型的有益效果是：1、本实用新型操作简便、切割长度精确，有利于降低工人的劳动强度，保障生产安全。
2、本实用新型由于设计了可移动的下料机，可根据需要，灵活的对多个工序进行切割下料，提高了工作效率。
四、附图说明
图1为本实用新型重载铁路T梁钢绞线下料装置结构示意图。
五、具体实施方式
重载铁路T梁钢绞线下料装置，由钢绞线依次连接的放线盘1、下料机2、卸料架3，所述的放线盘1盛装钢绞线，所述的放线盘1的出口处设有下料笼，所述的下料机2上设有通过钢绞线的导向槽4，所述的下料机2由切割装置和牵引机组成，所述的下料机下部设有滚轮5。
本实用新型还设计了所述的牵引机由减速机9、两个辊轮10和限位装置组成，所述的限位装置与牵引机的电控系统连接，所述的减速机9和辊轮10通过联轴器连接。
本实用新型还设计了所述的切割装置内设有通过汽缸6提升控制的切割锯7。
本实用新型还设计了所述的卸料架3上设有导线槽8。
本实用新型在使用时，下料时将钢绞线一端通过下料笼2，利用牵引机的牵引，带动钢绞线向前运动，进入导向槽4，钢绞线端头至限位装置的限位处停止，用切割锯7将钢绞线切割，切割完成后，根据需要可将下料机2移动至下一下料工序。

Claims (4)

1.重载铁路T梁钢绞线下料装置，由钢绞线依次连接的放线盘（1）、下料机（2）、卸料架（3），所述的放线盘（1）盛装钢绞线，所述的放线盘（1）的出口处设有下料笼，所述的下料机(2)上设有通过钢绞线的导向槽(4)，其特征在于：所述的下料机(2)由切割装置和牵引机组成，所述的下料机下部设有滚轮(5)。
2.根据权利要求1所述的重载铁路T梁钢绞线下料装置，其特征在于：所述的牵引机由减速机(9)、两个辊轮(10)和限位装置组成，所述的限位装置与牵引机的电控系统连接，所述的减速机(9)和辊轮(10)通过联轴器连接。
3.根据权利要求1或2所述的重载铁路T梁钢绞线下料装置，其特征在于：所述的切割装置内设有通过汽缸(6)提升控制的切割锯(7)。
4.根据权利要求1所述的重载铁路T梁钢绞线下料装置，其特征在于：所述的卸料架（3）上设有导线槽(8)。
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104624867A (zh) * 2015-01-29 2015-05-20 许昌学院 全自动钢绞线切断器
CN111621919A (zh) * 2020-06-10 2020-09-04 山东东泰工程咨询有限公司 一种边坡锚索编织加工平台
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C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: CHINA RAILWAY 16TH BUREAU GROUP RAILWAY TRANSPORTATION ENGINEERING CO.,LTD.

Assignor: Ningyang Making Bridge Yard, China Railway 16th Bureau Group Rail Transport Engineering Co.,Ltd.

Contract record no.: 2015990000019

Denomination of utility model: T beam steel strand feeding device of heavy haul railway

Granted publication date: 20130123

License type: Exclusive License

Record date: 20150109

LICC Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20130123

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