CN202683719U - 冲床的模垫行程调节装置 - Google Patents

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王春侠
周德宝
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Abstract

一种冲床的模垫行程调节装置,包括有模垫总成,所述模垫总成包括有模垫支撑座、模垫顶盖和气缸,所述气缸包括有缸体、活塞和活塞杆,所述气缸布置在模垫顶盖的下方,所述活塞杆的顶部与模垫顶盖的下端面固接,还包括有蜗轮蜗杆机构和减速电机,所述蜗轮蜗杆机构包括有互相配合的蜗轮和蜗杆,所述蜗杆与减速电机的输出轴连接,所述活塞杆上空套有模垫锯牙,所述模垫锯牙与所述蜗轮螺纹连接,所述活塞杆的尾部设有限位螺母,所述限位螺母与模垫锯牙可选择性相抵配合。本实用新型主要依据蜗轮蜗杆旋转带动模垫锯牙上升下降的原理,调节模垫的行程范围,从而满足用户的不同需求,可节约成本,省时,省力,而且工作效率高,安全性好,适应工业化推广。

Description

冲床的模垫行程调节装置
技术领域
本实用新型涉及一种冲床的模垫行程调节装置。 
背景技术
目前,冲床的模垫为固定行程,对于一些客户需要冲压多种产品时,需要的模垫行程也不一样,无法满足客户需求。 
发明内容
本实用新型主要是解决现有上述技术存在的不足,提供了一种模垫行程可调的冲床的模垫行程调节装置。 
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为: 
一种冲床的模垫行程调节装置,包括有模垫总成,所述模垫总成包括有模垫支撑座、模垫顶盖和气缸,所述气缸包括有缸体、活塞和活塞杆,所述气缸布置在模垫顶盖的下方,所述活塞杆的顶部与模垫顶盖的下端面固接,还包括有蜗轮蜗杆机构和减速电机,所述蜗轮蜗杆机构包括有互相配合的蜗轮和蜗杆,所述蜗杆与减速电机的输出轴连接,所述活塞杆上空套有模垫锯牙,所述模垫锯牙与所述蜗轮螺纹连接,所述活塞杆的尾部设有限位螺母,所述限位螺母与模垫锯牙可选择性相抵配合。 
所述模垫锯牙下端固接有挡圈,所述挡圈与限位螺母配合相抵。 
所述减速电机由电机、大链轮、小链轮和张紧链轮组成。 
本实用新型的工作原理是:通过蜗轮蜗杆机构带动模垫锯牙,从而调节模垫锯牙的上下位置,模垫锯牙的位置决定了活塞杆的行程距离,也就是模垫的行程距离,实现了模垫的行程变化目的。 
本实用新型的有益效果在于:主要依据蜗轮蜗杆旋转带动模垫锯牙上升下降的原理,调节模垫的行程范围,从而满足用户的不同需求,整个过程自动化,可节约成本,省时,省力,而且工作效率高,安全性好,适应工业化推广。 
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图; 
图2为本实用新型减速电机示意图。 
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。 
如图1、2所示,一种冲床的模垫行程调节装置,包括有模垫总成,所述模垫总成包括有模垫支撑座4、模垫顶盖1和气缸2,所述气缸包括有缸体、活塞3和活塞杆5,所述气缸布置在模垫顶盖的下方,所述活塞杆的顶部与模垫顶盖的下端面固接,还包括有蜗轮蜗杆机构和减速电机,所述蜗轮蜗杆机构包括有互相配合的蜗轮8和蜗杆9,所述蜗杆与减速电机的输出轴连接,所述活塞杆上空套有模垫锯牙6,所述模垫锯牙与所述蜗轮螺纹连接,所述活塞杆的尾部设有限位螺母7,所述限位螺母与模垫锯牙可选择性 相抵配合。所述模垫锯牙下端固接有挡圈10,所述挡圈与限位螺母配合相抵。所述减速电机由电机、大链轮12、小链轮14和张紧链轮13组成。 

Claims (3)

1.一种冲床的模垫行程调节装置,包括有模垫总成,所述模垫总成包括有模垫支撑座、模垫顶盖和气缸,所述气缸包括有缸体、活塞和活塞杆,所述气缸布置在模垫顶盖的下方,所述活塞杆的顶部与模垫顶盖的下端面固接,其特征在于:还包括有蜗轮蜗杆机构和减速电机,所述蜗轮蜗杆机构包括有互相配合的蜗轮和蜗杆,所述蜗杆与减速电机的输出轴连接,所述活塞杆上空套有模垫锯牙,所述模垫锯牙与所述蜗轮螺纹连接,所述活塞杆的尾部设有限位螺母,所述限位螺母与模垫锯牙可选择性相抵配合。
2.如权利要求1所述的冲床的模垫行程调节装置,其特征在于:所述模垫锯牙下端固接有挡圈,所述挡圈与限位螺母配合相抵。
3.如权利要求2所述的冲床的模垫行程调节装置,其特征在于:所述减速电机由电机、大链轮、小链轮和张紧链轮组成。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102756032A (zh) * 2012-06-28 2012-10-31 浙江金澳兰机床有限公司 冲床的模垫行程调节装置

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