CN202671133U - 一种新型搬运叉车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种应用于叉车技术领域的新型搬运叉车，所述的新型搬运叉车的升降架（4）正表面上设置多道垂直布置的卡槽（5），搬运叉本体（14）上的多道卡条（6）分别对应卡装在卡槽（5）内，搬运叉本体（14）设置为能够相对于升降架（4）上下升降的结构，搬运叉本体底部（7）与升降架底部（8）的突出块（9）之间通过液压缸（10）连接，液压缸（10）与控制液压缸（10）升降的控制部件（11）连接，搬运叉本体（10）上设置多道搬运叉杆（12），本实用新型的新型搬运叉车，结构简单，操作方便，能够提高搬运叉车的操控性及承载力，在降低操作人员劳动强度的同时，保证了搬运工作的安全性。

Description

一种新型搬运叉车

技术领域

本实用新型属于叉车技术领域，更具体地说，是涉及一种新型搬运叉车。

背景技术

在短距离搬运货物时，往往需要用到搬运叉车，其搬运方便快捷，操作人员劳动强度低。在现有技术中，很多搬运叉车的操控性及承载力较差，从而导致搬运货物时存在安全隐患，从而给搬运工作造成不便，或者搬运时影响搬运效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，同时能够提高搬运叉车的操控性及承载力的新型搬运叉车。

要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型为一种新型搬运叉车，包括车身，车轮，车身通过连接块与升降架连接，所述的升降架正表面上设置多道垂直布置的卡槽，搬运叉本体上的多道卡条分别对应卡装在卡槽内，所述的搬运叉本体设置为能够相对于升降架上下升降的结构，搬运叉本体底部与升降架底部的突出块之间通过液压缸连接，液压缸与控制液压缸升降的控制部件连接，所述的搬运叉本体上设置多道搬运叉杆。

所述的卡槽设置为从升降架上端面的位置开设到靠近升降架下端面的位置，卡槽的截面设置为呈T字形的结构，卡条设置为与卡槽配合连接的结构。

所述的搬运叉杆设置为L型结构，搬运叉杆本体一面通过卡条与卡槽连接，搬运叉杆本体的另一面与搬运叉杆连接。

所述的控制部件设置在车身内，控制部件上设置能够控制液压缸启停的控制开关，所述的控制开关安装在车身内的仪表台上。

所述的升降架上的卡槽设置两道，搬运叉杆本体上的卡条设置两道，所述的搬运叉杆设置两个。

采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：

本实用新型的新型搬运叉车，结构简单，操作方便，能够提高搬运叉车的操控性及承载力，尤其适用于一些重量较轻的货物的搬运，在降低操作人员劳动强度的同时，保证了搬运工作的安全性。

附图说明

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：

图1为本实用新型所述的新型搬运叉车的侧视结构示意图；

图2为图1所述的新型搬运叉车的正视结构示意图；

图3为2所述的新型搬运叉车的A-A面的剖视结构示意图；

图中标记为：1、车身；2、车轮；3、连接块；4、升降架；5、卡槽；6、卡条；7、搬运叉本体底部；8、升降架底部；9、突出块；10、液压缸；11、控制部件；12、搬运叉杆；13、控制开关；14、搬运叉本体。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：

如附图—附图2所示，本实用新型为一种新型搬运叉车，包括车身1，车轮2，车身1通过连接块3与升降架4连接，所述的升降架4正表面上设置多道垂直布置的卡槽5，搬运叉本体14上的多道卡条6分别对应卡装在卡槽5内，所述的搬运叉本体14设置为能够相对于升降架4上下升降的结构，搬运叉本体底部7与升降架底部8的突出块9之间通过液压缸10连接，液压缸10与控制液压缸10升降的控制部件11连接，所述的搬运叉本体10上设置多道搬运叉杆12。

所述的卡槽5设置为从升降架4上端面的位置开设到靠近升降架4下端面的位置，卡槽5的截面设置为呈T字形的结构，卡条6设置为与卡槽5配合连接的结构。

所述的搬运叉杆12设置为L型结构，搬运叉杆本体14一面通过卡条6与卡槽5连接，搬运叉杆本体14的另一面与搬运叉杆12连接。

所述的控制部件11设置在车身1内，控制部件11上设置能够控制液压缸10启停的控制开关13，所述的控制开关13安装在车身1内的仪表台上。

所述的升降架4上的卡槽5设置两道，搬运叉杆本体14上的卡条6设置两道，所述的搬运叉杆12设置两个。

本实用新型所述的新型搬运叉车，在叉运货物时，先将货物搬运到搬运叉杆12上，然后，操作人员通过操纵控制开关13控制控制液压缸10，此时，液压缸10伸出，从而推动搬运叉杆本体14向上升起，与搬运叉本体14固定连接的搬运叉杆12也随之向上运动，从而达到搬运叉12上的货物远离地面而升起的目的，此时，通过车身驾驶室内的操作人员的驾驶，搬运叉车即可行驶到需要卸下货物的地方，然后，操作人员再次通过操纵控制开关13控制液压缸10，此时，液压缸10收缩，从而推动搬运叉杆本体14向下升起，与搬运叉本体14固定连接的搬运叉杆12也随之向下运动，从而达到将搬运叉杆12上的货物放到地面的目的，实现了货物的搬运。

本实用新型的新型搬运叉车，结构简单，操作方便，能够提高搬运叉车的操控性及承载力，尤其适用于一些重量较轻的货物的搬运，在降低操作人员劳动强度的同时，保证了搬运工作的安全性。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种新型搬运叉车，包括车身（1），车轮（2），车身（1）通过连接块（3）与升降架（4）连接，其特征在于：所述的升降架（4）正表面上设置多道垂直布置的卡槽（5），搬运叉本体（14）上的多道卡条（6）分别对应卡装在卡槽（5）内，所述的搬运叉本体（14）设置为能够相对于升降架（4）上下升降的结构，搬运叉本体底部（7）与升降架底部（8）的突出块（9）之间通过液压缸（10）连接，液压缸（10）与控制液压缸（10）升降的控制部件（11）连接，所述的搬运叉本体（10）上设置多道搬运叉杆（12）。

2.根据权利要求1所述的新型搬运叉车，其特征在于：所述的卡槽（5）设置为从升降架（4）上端面的位置开设到靠近升降架（4）下端面的位置，卡槽（5）的截面设置为呈T字形的结构，卡条（6）设置为与卡槽（5）配合连接的结构。

3.根据权利要求2所述的新型搬运叉车，其特征在于：所述的搬运叉杆（12）设置为L型结构，所述的搬运叉杆本体（14）一面通过卡条（6）与卡槽（5）连接，搬运叉杆本体（14）的另一面与搬运叉杆（12）连接。

4.根据权利要求3所述的新型搬运叉车，其特征在于：所述的控制部件（11）设置在车身（1）内，控制部件（11）上设置能够控制液压缸（10）启停的控制开关（13），所述的控制开关（13）安装在车身（1）内的仪表台上。

5.根据权利要求4所述的新型搬运叉车，其特征在于：所述的升降架（4）上的卡槽（5）设置两道，搬运叉杆本体（14）上的卡条（6）设置两道，所述的搬运叉杆（12）设置两个。

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