CN202668482U - 一种pr轮轴承拆卸夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于机械设备维修技术领域，特别是涉及一种PR轮轴承拆卸夹具，包括用于夹紧PR轮轴承的轴承卡、用于容置PR轮轴心的取出器套和顶出装置，轴承卡和取出器套一端卡接，顶出装置的一部分位于取出器套内，并抵靠于PR轮轴心远离PR轮轴承的一端。本实用新型的一种PR轮轴承拆卸夹具，轴承卡在取出器套和顶出装置的推力作用下，将该推力同时作用于轴承的外圈和内圈，在拆卸时不易损坏轴承；而且，轴承卡与取出器套分体设置，不同型号的轴承可配置相应型号的轴承卡，配合同一取出器套使用，结构简单，拆卸速度快，方便使用，拆卸效果好，特别适合于拆卸PR轮上的轴承。
Description
技术领域
本实用新型属于机械设备维修夹具技术领域，特别是涉及一种PR轮轴承拆卸夹具。
背景技术
通常来说，轴承是通过过盈配合固定在轴上的，但在维修和维护时往往需要将轴承从轴上拆卸下来，其拆卸方法包括利用铁锤敲击金属棒慢慢将轴承敲击出来，但这种方法效率很低，拆卸不方便，而且在敲击过程中会伤害轴承。
为了改善这一情况，出现了各种用于拆卸轴承的装置，比较常见的是三角拉马，三角拉马是利用三个爪状体扣住轴承的一个侧面，然后再拉动该三角拉马从而带动轴承的移动，但在使用三角拉马的过程中，三角拉马主要作用于轴承的外圈，外圈受力带动整个轴承移动，从而使轴承从轴上脱离。但是轴承外圈受力时会与钢珠发生挤压，在持续作用力下，轴承外圈容易产生形变，同时钢珠作用在内圈上，使得内圈也发生形变，轴承作为一种精密零件，这种形变严重时会导致轴承报废。
现有PR轮（所谓PR轮指表面为尼龙材质、轴芯为S45#材质的压轮）轴承的拆卸方法就是采用上述的三角拉马。因此，在拆卸时容易造成轴承的变形和损坏，使用不方便，拆卸效果不好。
发明内容
本实用新型的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种拆卸速度快，方便使用，拆卸效果好，不容易造成轴承变形和损坏的PR轮轴承拆卸夹具。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现：
一种PR轮轴承拆卸夹具，包括用于夹紧PR轮轴承的轴承卡、用于容置PR轮轴心的取出器套和顶出装置，轴承卡和取出器套一端卡接，顶出装置的一部分位于取出器套内，并抵靠于PR轮轴心远离PR轮轴承的一端。
进一步，轴承卡包括上轴承卡和下轴承卡，上轴承卡和下轴承卡通过内六角螺钉固接。
进一步，顶出装置包括顶块和顶出螺杆，顶块的一端抵靠于PR轮轴心的一端，顶出螺杆的一端抵靠于顶块的另一端，顶出螺杆的外表面设有外螺纹，取出器套的内表面对应设有内螺纹，顶出螺杆另一端设有加力杆。
进一步，顶出螺杆抵靠于顶块的一端设置凸块，凸块套接有单向推力球轴承。
进一步，顶块与顶出螺杆抵接的一端设有挡块，取出器套对应位置设有挡凸。
进一步，取出器套一端设有用于和轴承卡可拆卸连接的凸缘。
进一步，取出器套设有定位装置。
进一步，定位装置为穿过并固定在取出器套上的定位内六角螺钉，定位内六角螺钉下端抵靠于PR轮轴心的侧面。
本实用新型的有益效果：
本实用新型的一种PR轮轴承拆卸夹具，轴承卡在取出器套和顶出装置的推力作用下，将该推力同时作用于轴承的外圈和内圈，在拆卸时不易损坏轴承；而且，轴承卡与取出器套分体设置，不同型号的轴承可配置相应型号的轴承卡，配合同一取出器套使用，结构简单，拆卸速度快，方便使用，拆卸效果好，特别适合于拆卸PR轮上的轴承。
附图说明
利用附图对本实用新型做进一步说明，但附图中的内容不构成对本实用新型的任何限制。
图1是本实用新型的一种PR轮轴承拆卸夹具的工作状态剖面结构示意图。
图2是本实用新型的一种PR轮轴承拆卸夹具的工作状态立体结构示意图。
在图1、图2中包括有：
100——轴承卡、110——上轴承卡、120——下轴承卡、130——内六角螺钉、
200——取出器套、210——内螺纹、220——凸缘、230——挡凸、240——定位内六角螺钉、
300——顶出装置、310——顶块、311——挡块、320——单向推力球轴承、330——顶出螺杆、331——外螺纹、332——凸块、340——加力杆、
400——PR轮轴心、410——PR轮轴承。
具体实施方式
结合以下实施例对本实用新型作进一步说明。
本实用新型所述的一种PR轮轴承拆卸夹具，如图1、图2所示，包括用于夹紧PR轮轴承410的轴承卡100、用于容置PR轮轴心400的取出器套200和顶出装置300，轴承卡100和取出器套200一端卡接，顶出装置300的一部分位于取出器套200内，并抵靠于PR轮轴心400远离PR轮轴承410的一端。轴承卡100在取出器套200和顶出装置300的作用下，推力同时作用于PR轮轴承410的外圈和内圈，在拆卸时不易损坏PR轮轴承410；采用轴承卡100与取出器套200分体的结构，不同型号的PR轮轴承410可配置相应型号的轴承卡100，配合同一取出器套200使用，结构简单，拆卸速度快，方便使用。
轴承卡100包括上轴承卡110和下轴承卡120，上轴承卡110和下轴承卡120通过内六角螺钉130固接。轴承卡100又分为上轴承卡110和下轴承卡120两部分，并且用内六角螺钉130固接，使用时只需要先将PR轮轴心400插入取出器套200，再将上轴承卡110和下轴承卡120套在PR轮轴承410和取出器套200的凸缘220外侧，用内六角螺钉130固定住上轴承卡110和下轴承卡120即可，方便轴承卡100与PR轮轴承410和取出器套200组装连接，使用极其方便。
顶出装置300包括顶块310和顶出螺杆330，顶块310的一端抵靠于PR轮轴心400的一端，顶出螺杆330的一端抵靠于顶块310的另一端，顶出螺杆330的外表面设有外螺纹331，取出器套200的内表面对应设有内螺纹210，顶出螺杆330另一端设有加力杆340。PR轮轴承410取出的推力来源于顶出螺杆330的外螺纹331与取出器套200的内螺纹210之间的相对运动将旋转力转化为向前的推力。
顶出螺杆330抵靠于顶块310的一端设置凸块332，凸块332套接有单向推力球轴承320。单向推力球轴承320可以调整顶出螺杆330的施力方向，使作用力始终垂直于顶块310的端面，保护拆卸夹具和PR轮轴承410。
如图1所示，顶块310与顶出螺杆330抵接的一端设有挡块311，取出器套200对应位置设有挡凸230。顶块310远离轴的一端设有挡块311，取出器套200对应位置设有挡凸230。限制顶块310移动的位置，使顶块310不会脱离工作位置。
如图1、图2所示，取出器套200一端设有用于和轴承卡100可拆卸连接的凸缘220。方便轴承卡100与取出器套200的组装连接，便于将取出器套200和轴承卡100设置为分体结构，使结构简单，方便使用。
取出器套200设有定位装置。在拆卸和组装时防止取出器套200脱离PR轴，方便组装使用。
定位装置为穿过并固定在取出器套200上的定位内六角螺钉240，定位内六角螺钉240下端抵靠于PR轮轴心400的侧面。
本装置的使用方法为：如图2所示，将装有PR轮轴承410的PR轮从机器上拆卸下来后，首先将PR轮轴心400插入取出器套200，再将上轴承卡110和下轴承卡120套在PR轮轴承410和取出器套200的凸缘220外侧，并用内六角螺栓将上轴承卡110和下轴承卡120固接在一起，固定好取出器套200上的定位内六角螺栓，将顶块310、单向推力球轴承320、顶出螺杆330按顺序安装入取出器套200内，最后拧动加力杆340，将顶出螺杆330旋入取出器套200，就可以将PR轮上的PR轮轴承410顺利取出。
最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种PR轮轴承拆卸夹具，其特征在于：包括用于夹紧PR轮轴承的轴承卡、用于容置PR轮轴心的取出器套和顶出装置，所述轴承卡和所述取出器套一端卡接，所述顶出装置的一部分位于所述取出器套内，并抵靠于所述PR轮轴心远离所述PR轮轴承的一端。
2.根据权利要求１所述的一种PR轮轴承拆卸夹具，其特征在于：所述轴承卡包括上轴承卡和下轴承卡，所述上轴承卡和下轴承卡通过内六角螺钉固接。
3.根据权利要求１所述的一种PR轮轴承拆卸夹具，其特征在于：所述顶出装置包括顶块和顶出螺杆，所述顶块的一端抵靠于所述PR轮轴心的一端，所述顶出螺杆的一端抵靠于所述顶块的另一端，所述顶出螺杆的外表面设有外螺纹，所述取出器套的内表面对应设有内螺纹，所述顶出螺杆另一端设有加力杆。
4.根据权利要求3所述的一种PR轮轴承拆卸夹具，其特征在于：所述顶出螺杆抵靠于所述顶块的一端设置凸块，所述凸块套接有单向推力球轴承。
5.根据权利要求3所述的一种PR轮轴承拆卸夹具，其特征在于：所述顶块与所述顶出螺杆抵接的一端设有挡块，所述取出器套对应位置设有挡凸。
6.根据权利要求1至5任一项所述的一种PR轮轴承拆卸夹具，其特征在于：所述取出器套一端设有用于和所述轴承卡可拆卸连接的凸缘。
7.根据权利要求1至5任一项所述的一种PR轮轴承拆卸夹具，其特征在于：所述取出器套设有定位装置。
8.根据权利要求7所述的一种PR轮轴承拆卸夹具，其特征在于：所述定位装置为穿过并固定在所述取出器套上的定位内六角螺钉，所述定位内六角螺钉下端抵靠于所述PR轮轴心的侧面。
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