CN202655945U - 差速器壳体钻削孔用夹具 - Google Patents

差速器壳体钻削孔用夹具 Download PDF

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张翊
唐忠荣
赵海霞
黎力
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Abstract

本实用新型属于汽车零件加工的辅助工具领域,特别涉及差速器壳体钻削孔用夹具。钻套通过钻套螺钉固定,钻模板上设有插销、第一衬套、第二衬套、第三衬套,插销连接活动轴,活动轴上设有导向孔,定位轴通过内六角圆柱头螺钉连接底座,定位轴上部设有开口压板和带肩螺母;其有益效果是:利用插销和活动轴对差速器壳体进行定位,通过钻套及活动轴上导向孔保证钻削孔的精度。

Description

差速器壳体钻削孔用夹具
[0001] 技术领域
本实用新型属于汽车零件加工夹具领域,特别涉及差速器壳体钻削孔用夹具。
[0002] 背景技术
在对エ件进行钻削孔作业时,需要利用夹具对エ件进行固定,这样才能完成在其表面的钻削孔工作,现有夹具通常是针对单种エ件设计的,因此只能对单ー规格的エ件进行夹紧定位,加工不同エ件需要更换不同夹具,影响钻孔作业速度。利用传统夹具对エ件进行钻削孔后,质量无法保证,利用三坐标或专用检具对エ件进行检测后,会产生大量残次品,浪费原料成本。
[0003] 实用新型内容 [0004] 本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术存在的缺陷,提供ー种工作效率高并且保证钻削孔高精度的差速器壳体钻削孔用夹具。
[0005] 为实现上述目的,本实用新型所采用的技术解决方案是:差速器壳体钻削孔用夹具,钻套通过钻套螺钉固定,钻模板上设有插销、第一衬套、第二衬套、第三衬套,插销连接活动轴,活动轴上设有导向孔,定位轴通过内六角圆柱头螺钉连接底座,定位轴上部设有开ロ压板和带肩螺母。
[0006] 差速器壳体钻削孔用夹具,其有益效果是:利用插销和活动轴对差速器壳体进行定位,通过钻套及活动轴上导向孔保证钻削孔的精度。
附图说明
[0007] 图I是差速器壳体钻削孔用夹具的正视图;
[0008] 图2是差速器壳体钻削孔用夹具的俯视图。
[0009] 图I、图2附图标记如下:1、钻套,2、钻套螺钉,3、底座,4、内六角圆柱头螺钉,5、定位轴,6、活动轴,7、插销,8、钻模板,9、第一衬套,10、第二衬套,11、第三衬套,12、开ロ压板,13、带肩螺母,14、导向孔。
具体实施方式
[0010] 下面结合图I、图2对差速器壳体钻削孔用夹具做具体如下说明:差速器壳体钻削孔用夹具,钻套I通过钻套螺钉2固定,钻模板8上设有插销7、第一衬套9、第二衬套10、第三衬套11,插销7连接活动轴6,活动轴6上设有导向孔14,定位轴5通过内六角圆柱头螺钉4连接底座3,定位轴5上部设有开ロ压板12和带肩螺母13。

Claims (1)

1.差速器壳体钻削孔用夹具,其特征在于:钻套(I)通过钻套螺钉(2)固定,钻模板(8)上设有插销(7)、第一衬套(9)、第二衬套(10)、第三衬套(11),插销(7)连接活动轴(6),活动轴(6 )上设有导向孔(14),定位轴(5 )通过内六角圆柱头螺钉(4)连接底座(3 ),定位轴(5)上部设有开ロ压板(12)和带肩螺母(13)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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