CN202641858U - 一种汽车纵梁加强结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车纵梁加强结构，包括前纵梁后段、前地板纵梁、前纵梁后段加强板及前地板纵梁加强板，前纵梁后段加强板固定于前纵梁后段上，前地板纵梁的一端与前纵梁后段加强板的一端固定搭接，前地板纵梁加强板固定于前地板纵梁上。采用本实用新型可以降低前纵梁后段加强板与前地板纵梁加强板的风险，降低前围侵入量，从而提高碰撞性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车安装结构，尤其涉及一种纵梁结构。
背景技术
随着经济的迅速发展，汽车已越来越广泛地进入人们的日常生活。汽车车身结构对汽车安全性能的影响非常重要，而汽车纵梁的强度对汽车正面车身碰撞性能有极大的影响。目前，由于工艺等原因，前纵梁后段内部加强板与前地板纵梁加强板断开, 导致在碰撞试验中前纵梁后段与前地板纵梁搭接处出现折弯,造成前围侵入过大。
有鉴于此，如何设计一种汽车纵梁加强结构，避免前纵梁后段加强板与前地板纵梁加强板断开的风险，以减小前纵梁后段与前地板纵梁搭接处出现折弯的角度，降低前围侵入量，从而提高碰撞性能，是业内人士亟需解决的问题。
实用新型内容
针对现有技术中，前纵梁后段加强板与前地板纵梁加强板断开, 导致在碰撞试验中前纵梁后段与前地板纵梁搭接处出现折弯,造成前围侵入过大这一缺陷，本实用新型提供了一种汽车纵梁加强结构。
根据本实用新型，提供了一种汽车纵梁加强结构，包括前纵梁后段、前地板纵梁、前纵梁后段加强板及前地板纵梁加强板，其中，所述前纵梁后段加强板固定于所述前纵梁后段上，所述前地板纵梁的一端与所述前纵梁后段加强板的一端固定搭接，所述前地板纵梁加强板固定于所述前地板纵梁上。
优选地，所述前纵梁后段加强板通过焊接固定于所述前纵梁后段上。
优选地，所述前地板纵梁加强板通过焊接固定于所述前地板纵梁上。
优选地，所述前地板纵梁的一端通过螺栓固定于所述前纵梁后段加强板的一端上。
优选地，所述前地板纵梁的一端通过螺栓固定于所述前纵梁后段加强板的一端上。
本实用新型的优点是：通过将前纵梁后段加强板延伸至与前地板纵梁搭接，避免了前纵梁后段加强板与前地板纵梁加强板断开的现象，因此减小前纵梁后段与前地板纵梁搭接处出现折弯的角度，降低前围侵入量，从而提高碰撞性能。
附图说明
读者在参照附图阅读了本实用新型的具体实施方式以后，将会更清楚地了解本实用新型的各个方面。其中，
图1示出了依据现有技术中汽车纵梁加强结构的结构示意图。
图2示出了依据本实用新型的汽车纵梁加强结构的结构示意图。
具体实施方式：
下面参照附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细描述。
图1示出了依据现有技术中汽车纵梁加强结构的结构示意图。参照图1，汽车纵梁加强结构1包括前纵梁后段10、前地板纵梁11、前纵梁后段加强板12及前地板纵梁加强板13。其中，前纵梁后段加强板12固定于前纵梁后段10上，而前地板纵梁11的一端固定搭接于前纵梁后段10上，但是，前纵梁后段加强板12与前地板纵梁11之间具有间距。前地板纵梁加强板13则固定于前地板纵梁11上。此种设计中，前纵梁后段加强板12与前地板纵梁加强板13断开, 导致在碰撞试验中前纵梁后段10与前地板纵梁11搭接处出现折弯,造成前围侵入过大。
图2示出了依据本实用新型的汽车纵梁加强结构的结构示意图。参照图2，汽车纵梁加强结构2包括前纵梁后段20、前地板纵梁21、前纵梁后段加强板22及前地板纵梁加强板23。其中，前纵梁后段加强板22固定于前纵梁后段20上，具体地，前纵梁后段加强板22可以通过焊接固定于前纵梁后段20上。前地板纵梁21的一端211与前纵梁后段加强板22的一端221固定搭接，此处前地板纵梁21的一端211与前纵梁后段加强板22的一端221可以通过螺栓固定搭接。并且，前地板纵梁加强板23固定于前地板纵梁21上，前地板纵梁加强板23与前地板纵梁21之间可以通过焊接相互固定。因为前地板纵梁21的一端211与前纵梁后段加强板22的一端221固定搭接，所以前地板纵梁加强板23相当于与前纵梁后段加强板22相互搭接。由此，降低在碰撞试验中前纵梁后段20与前地板纵梁21搭接处出现折弯的角度,避免前围侵入过大，从而提升车身的碰撞性能。
本实用新型的优点是：通过将前纵梁后段加强板延伸至与前地板纵梁搭接，避免了前纵梁后段加强板与前地板纵梁加强板断开的现象，因此减小前纵梁后段与前地板纵梁搭接处出现折弯的角度，降低前围侵入量，从而提高碰撞性能。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (5)
1. 一种汽车纵梁加强结构，包括前纵梁后段、前地板纵梁、前纵梁后段加强板及前地板纵梁加强板，其特征在于，所述前纵梁后段加强板固定于所述前纵梁后段上，所述前地板纵梁的一端与所述前纵梁后段加强板的一端固定搭接，所述前地板纵梁加强板固定于所述前地板纵梁上。
2.如权利要求1所述的汽车纵梁加强结构，其特征在于，所述前纵梁后段加强板通过焊接固定于所述前纵梁后段上。
3. 如权利要求1或2所述的汽车纵梁加强结构，其特征在于，所述前地板纵梁加强板通过焊接固定于所述前地板纵梁上。
4. 如权利要求1或2所述的汽车纵梁加强结构，其特征在于，所述前地板纵梁的一端通过螺栓固定于所述前纵梁后段加强板的一端上。
5.如权利要求3所述的汽车纵梁加强结构，其特征在于，所述前地板纵梁的一端通过螺栓固定于所述前纵梁后段加强板的一端上。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111605616A (zh) * | 2020-04-30 | 2020-09-01 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车前纵梁总成、汽车底盘结构以及电动汽车 |
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2012
- 2012-05-30 CN CN 201220247576 patent/CN202641858U/zh not_active Expired - Fee Related
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