CN202629536U - 汽车时钟弹簧壳体涂油机 - Google Patents

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胡春吉
于风龙
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双亿新大电子(深圳)有限公司
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车时钟弹簧壳体涂油机,其特征在于涂油机包括有储油器、横向调节机构、纵向调节机构及支架,所述横向调节机构固定于支架上,纵向调节机构连接于横向调节机构,纵向调节机构向外伸出一支撑壁,支撑壁上固定有储油器,通过储油器对时钟弹簧进行涂油。本实用新型通过设备自动实现时钟弹簧的涂油,摆脱了人工涂油的状况及效率低下的问题,提高了涂油效率,减少了人工操作,避免了原料的损耗,有利于节约资源。

Description

汽车时钟弹簧壳体涂油机技术领域
[0001] 本实用新型汽车配件,尤其涉及汽车的时钟弹簧用涂油装置。
背景技术
[0002] 时钟弹簧是汽车气囊中电器旋转连接器,是方向盘与气囊两 个部件之间可靠性连接的电流传输器件,一般常安装于车辆的方向盘下方。它主要由柔性扁平电缆、做相对转动的壳体、线束(导电引出线)和接插件等组成。在方向盘左、右的旋转动作中,以保证驾驶员前安全气囊、喇叭开关等电器部件正常的电路连接。
[0003] 时钟弹簧需要旋转,所以时钟弹簧在使用时需要对壳体进行涂油,以便于旋转。目前都是采用操作人员进行手工作业。手工作业效率底,原料损耗率高,容易造成浪费;而且是时间生产中,时钟弹簧在装配时就需要涂油,手工作业的方法需配备较多作业员,而且涂油效率低下,生产成本高。
发明内容
[0004] 本实用新型的目的在于提供ー种汽车时钟弹簧壳体涂油机,该涂油机能够自动实现时钟弹簧的涂油,提高了涂油效率,減少了人工操作,避免了原料的损耗,有利于节约资源。
[0005] 本实用新型的另ー目的在于提供ー种汽车时钟弹簧壳体涂油机,该涂油机结构简単,易于实现,可大大提高时钟弹簧的涂油速度和效率,降低生产成本。
[0006] 本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。
[0007] ー种汽车时钟弹簧壳体涂油机,其特征在于涂油机包括有储油器、横向调节机构、纵向调节机构及支架,所述横向调节机构固定于支架上,纵向调节机构连接于横向调节机构,纵向调节机构向外伸出ー支撑壁,支撑壁上固定有储油器,通过储油器对时钟弹簧进行涂油。
[0008] 所述横向调节机构、纵向调节机构均由步进电机和移位螺杆构成,所述步进电机一端连接有移位螺杆;具体地说,横向调节机构的步进电机一固定干支架上,移位螺杆ー从步进电机一的一端伸出;纵向调节机构的步进电机ニ固定于小支架上,而小支架套于移位螺杆ー上,由移位螺杆ー带动进行位移,纵向调节机构的移位螺杆ニ从步进电机ニ的一端伸出,移位螺杆ニ上套装有支撑壁,支撑壁向外伸出,固定支撑储油器。
[0009] 所述支撑壁,包括固定块和支撑杆两部分,固定块套于移位螺杆ニ上,随着步进电机ニ的运转进行位移,支撑杆固定于固定块上,井向外伸出,支撑杆的外侧设置有储油器。
[0010] 所述支架上,还水平设置有工作板,所述工作板上用以安装时钟弹簧,以便于通过储油器进行涂油。
[0011] 上述工作板上设置有定位夹具,通过定位夹具固定时钟弹簧,以便于快速、准确地进行涂油。
[0012] 所述定位夹具下部连接有上下调节机构,上下调节机构具有升降电机,升降电机连接于定位夹具,可使定位夹具进行位置的上下升降,便于涂油。
[0013] 本实用新型实施例与现有技术相比,有益效果在于:通过设备自动实现时钟弹簧的涂油,摆脱了人工涂油的状况及效率低下的问题,提高了涂油效率,減少了人工操作,避免了原料的损耗,有利于节约资源。
[0014] 且本实用新型结构简单,易于实现,可大大提高时钟弹簧的涂油速度和效率。附图说明
[0015] 图I是本实用新型实施的主视图。 [0016] 图2是本实用新型实施的俯视图。
[0017] 图3是本实用新型实施的侧视图。
具体实施方式
[0018] 为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一歩详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0019] 请參阅图I、图2及图3所示,本实用新型所实现的涂油机主要包括有储油器10、横向调节机构、纵向调节机构上下调节机构及支架。其中,支架包括有下支架I、工作板2和上支架3,下支架I的上部横向固定有工作板2,工作板2水平设置,用以安装时钟弹簧,便于涂油;工作板2的上部一侧设置有上支架3,上支架3位于下支架I的上方。
[0020] 横向调节机构包括有步进电机一 6和移位螺杆ー 7,步进电机一 6固定于上支架3上,步进电机一 6的一端连接有移位螺杆ー 7 ;移位螺杆一 7上支撑有纵向调节机构。具体地说,一连接块15套于移位螺杆ー 7上,连接块15固定连接有小支架9,小支架9前部则固定有步进电机ニ 8,步进电机ニ 8的下部则向下伸出移位螺杆ニ 16,移位螺杆ニ 16和步进电机ニ 8构成纵向调节机构。
[0021] 移位螺杆ニ 16上设置ー固定块17,固定块17套于移位螺杆ニ 16上,固定块17外侧连接有支撑杆11,随着步进电机ニ 8的运转进行位移;支撑杆11固定于固定块17上,并向外伸出,支撑杆11的外侧支撑有储油器10。
[0022] 储油器10的下部是油嘴14,油嘴14对准定位夹具13上的时钟弹簧,以便于进行涂油。
[0023] 在工作板2上,对应于油嘴19的位置设置有定位夹具13,通过定位夹具13固定时钟弹簧;定位夹具13下部连接有上下调节机构,上下调节机构就是一升降电机12,升降电机12直接连接于定位夹具13,可使定位夹具13进行位置的升降,便于时钟弹簧外壳的涂油。
[0024] 上支架3的一侧还设置有控制箱4,控制箱4上具有显示屏5。
[0025] 步进电机一 6和移位螺杆ー 7的作用是调整涂油的横向位置;步进电机ニ 8和移位螺杆ニ 16的作用是调整涂油的纵向位置。因汽车时钟弹簧壳体均为圆盘形状,故升降电机的作用是调整壳体上涂油的角度和范围。
[0026] 实际制作中,本实用新型可采用PLC逻辑程序,可对涂油的方式(涂点,涂线)进行随意调整,并可根据生产实际需要,随意设定涂点或涂线的数量、位置及速度。[0027] 本实用新型采用了三个步进电机来完成壳体上的涂油动作。三轴结构可实现空间立体涂油,同时可精确控制每个涂油位置的精度以及所涂油脂的均匀度。
[0028] 因此,本实用新型具有下述优点。
[0029] I、解决了人工作业效率低的问题。
[0030] 2、降低了原料的损耗,节约了成本。
[0031] 3、減少了此エ序作业员的人员数量。
[0032] 4、减轻了作业员的工作強度。
[0033] 5、此机器为行业内首创专用涂油设备。
[0034] 6、涂油的方式与位置可随意调节,増加了此设备的通用性。
[0035] 总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1. ー种汽车时钟弹簧壳体涂油机,其特征在于涂油机包括有储油器、横向调节机构、纵向调节机构及支架,所述横向调节机构固定于支架上,纵向调节机构连接于横向调节机构,纵向调节机构向外伸出ー支撑壁,支撑壁上固定有储油器。
2.如权利要求I所述的汽车时钟弹簧壳体涂油机,其特征在于所述横向调节机构、纵向调节机构均由步进电机和移位螺杆构成,所述步进电机一端连接有移位螺杆。
3.如权利要求2所述的汽车时钟弹簧壳体涂油机,其特征在于横向调节机构的步进电机一固定于支架上,移位螺杆ー从步进电机ー的一端伸出;纵向调节机构的步进电机ニ固定于小支架上,而小支架套于移位螺杆ー上,纵向调节机构的移位螺杆ニ从步进电机ニ的一端伸出,移位螺杆ニ上套装有支撑壁,支撑壁向外伸出,固定支撑储油器。
4.如权利要求3所述的汽车时钟弹簧壳体涂油机,其特征在于所述支撑壁,包括固定块和支撑杆两部分,固定块套于移位螺杆ニ上,支撑杆固定于固定块上,井向外伸出,支撑杆的外侧设置有储油器。
5.如权利要求I所述的汽车时钟弹簧壳体涂油机,其特征在于所述支架上,还水平设置有工作板。
6.如权利要求5所述的汽车时钟弹簧壳体涂油机,其特征在于上述工作板上设置有定位夹具。
7.如权利要求6所述的汽车时钟弹簧壳体涂油机,其特征在于所述定位夹具下部连接有上下调节机构,上下调节机构具有升降电机,升降电机连接于定位夹具。
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