CN202625155U - 耐磨减震降噪溜槽 - Google Patents

耐磨减震降噪溜槽 Download PDF

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陈兵
唐琳琳
王盟
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山东博润工业技术股份有限公司
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Abstract

本实用新型涉及一种耐磨减震降噪溜槽,属于物料输送设备领域。本耐磨减震降噪溜槽,包括溜槽本体,溜槽本体的内壁通过胶粘结层连接耐磨陶瓷橡胶板,外壁涂覆弹性阻尼涂料层。本耐磨减震降噪溜槽,结构简单、制造方便,通过内衬耐磨陶瓷橡胶板,耐磨强度高,耐冲蚀性能好,既能减少更换频次,又能降低生产成本、减轻劳动强度,可有效延长设备使用寿命,提高劳动生产率,通过外壁涂覆弹性阻尼涂料层,能够降低噪音,大大改善工人工作环境,适用于火电、冶金、煤炭、水泥、钢铁、化工等行业的溜槽输送系统。

Description

耐磨减震降噪溜槽
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种耐磨减震降噪溜槽,属于物料输送设备领域。
背景技术
[0002] 选煤厂在原煤筛分、分选、转载过程中大量使用溜槽设备,输送的煤炭物料对溜槽内壁的冲击磨损使其使用寿命短,设备投资成本加大。另外由于煤对溜槽的撞击产生很高的噪声(平均值达94. 6dB),是选煤厂的主要噪声源,给工人的工作环境和周边居民区造成严重的噪声污染。目前,应用于溜槽的内衬材料主要是高铬铸铁、不锈钢、高锰钢、氧化铝陶瓷、超高分子量聚乙烯板等。上述金属材料、超高分子量聚乙烯板虽然耐冲击性较好,但耐磨性不理想;氧化铝陶瓷耐磨性较好,但是耐冲击性差。除上述外,上述耐磨内衬材料的减震降噪效果无法满足要求。 实用新型内容
[0003] 根据以上现有技术中的不足,本实用新型要解决的技术问题是:提供一种抗磨损、抗冲击、降噪音的耐磨减震降噪溜槽。
[0004] 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:所述的耐磨减震降噪溜槽,包括溜槽本体,其特征在于:溜槽本体的内壁通过胶粘结层连接耐磨陶瓷橡胶板,外壁涂覆弹性阻尼涂料层。
[0005] 其中:所述的胶粘结层为有机胶粘结剂;所述的耐磨陶瓷橡胶板以氧化铝陶瓷、耐磨橡胶硫化压制而成,切割成适合溜槽本体内壁的尺寸。
[0006] 采用上述技术方案制作的耐磨减震降噪溜槽,通过内衬耐磨陶瓷橡胶板,使其耐磨性能与氧化铝陶瓷相当,而且耐冲蚀性能得到显著提升,结合弹性阻尼涂料层使溜槽的降噪效果得到较大改善。
[0007] 本实用新型所具有的有益效果是:
[0008] 本耐磨减震降噪溜槽,结构简单、制造方便,通过内衬耐磨陶瓷橡胶板,耐磨强度高,耐冲蚀性能好,既能减少更换频次,又能降低生产成本、减轻劳动强度,可有效延长设备使用寿命,提高劳动生产率,通过外壁涂覆弹性阻尼涂料层,能够降低噪音,大大改善工人工作环境,适用于火电、冶金、煤炭、水泥、钢铁、化工等行业的溜槽输送系统。
附图说明
[0009] 图I是本实用新型的结构示意图。
[0010] 图中:1、溜槽本体;2、胶粘结层;3、耐磨陶瓷橡胶板;4、弹性阻尼涂料层。
具体实施方式
[0011] 下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述:
[0012] 如图I所示,耐磨减震降噪溜槽,包括溜槽本体I,溜槽本体I的内壁通过胶粘结层2连接耐磨陶瓷橡胶板3,外壁涂覆弹性阻尼涂料层4。其中,溜槽本体I采用钢体,胶粘结层2采用有机胶粘结剂,耐磨陶瓷橡胶板3以氧化铝陶瓷、耐磨橡胶硫化压制而成,并切割成适合溜槽本体I内壁的尺寸。
[0013] 制作时,先将有机胶粘结剂附于溜槽本体I内壁上,然后将耐磨陶瓷橡胶板3贴合 在胶粘结层2上,固化后联接紧固,并将弹性阻尼涂料层4均匀涂覆于溜槽本体I的外壁上。
[0014] 本溜槽结构简单、制造方便,通过内衬耐磨陶瓷橡胶板3,耐磨强度高,耐冲蚀性能好,既能减少更换频次,又能降低生产成本、减轻劳动强度,可有效延长设备使用寿命,提高劳动生产率,通过外壁涂覆弹性阻尼涂料层4,能够降低噪音,大大改善工人工作环境,适用范围广。

Claims (1)

1. 一种耐磨减震降噪溜槽,包括溜槽本体(1),其特征在于:溜槽本体(I)的内壁通过胶粘结层(2 )连接耐磨陶瓷橡胶板(3 ),外壁涂覆弹性阻尼涂料层(4 )。
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103434787A (zh) * 2013-08-07 2013-12-11 戴启彬 一种碎石滚道
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