CN202624430U - 一种支重轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种支重轮，属于工程机械密封技术领域。所述支重轮包括支重轮轴和支重轮轮体，所述支重轮轮体套在所述支重轮轴上，所述支重轮轮体两端安装有端盖，所述端盖套在所述支重轮轴上，其中，所述端盖和所述支重轮轮体之间设有密封圈，所述密封圈套在所述端盖上。本实用新型通过在支重轮体和端盖之间增加轴端定位的密封圈形成密封结构，使得此支重轮密封结构简单、安全、可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械的密封技术领域，特别涉及一种支重轮。
背景技术
支重轮是工程机械行走机构的关键部件，广泛应用于履带式挖掘机、履带式起重机等履带式工程机械的底盘承载件。支重轮主要将机体重量通过履带传给地面，并在履带上滚动，阻止履带对机架产生横向相对移动。支重轮经常在泥水和尘土中工作，同时承受强烈的冲击，处于较差的工作条件中，当周边环境存在杂质时，会影响到支重轮的性能。
目前工程机械中的支重轮密封结构大多采用浮动油封结构，在支重轮体两端和左右端盖之间的型腔为浮封室，每个浮封室内装配一组浮动密封组件，浮动油封是由两个浮封环和两个O型圈组成的端面密封装置。该结构简单，易装配。但该结构若存在轴向窜动时，势必导致一端O型圈张力松弛，产生漏油现象。同时，支重轮的轮体和端盖之间没有密封结构，支重轮轮体和端盖之间存在间隙，泥沙和水极易由此间隙流进浮封环，进入油腔，造成密封失效，特别是履带式工程机械，支重轮漏油的现象特别严重。现有技术有一种支重轮轮体和端盖连接方式，其轮体和端盖上均设有凸台，并形成轮体和端盖间的迷宫密封效果。
但是，上述的支重轮采用的迷宫式密封结构较为复杂，加工困难，而且密封的可靠性也不高。
实用新型内容
为了解决支重轮采用迷宫式密封结构复杂，加工困难以及密封可靠性不高的问题，现提供了一种支重轮。具体技术方案如下：
一种支重轮，所述支重轮包括支重轮轴和支重轮轮体，所述支重轮轮体套在所述支重轮轴上，，所述支重轮轮体两端安装有端盖，所述端盖套在所述支重轮轴上，其中，所述端盖和所述支重轮轮体之间设有密封圈，所述密封圈套在所述端盖上。
优选的，所述密封圈为V型圈。
优选的，所述支重轮轮体两端具有圆形开口内腔，所述圆形开口内腔外包所述端盖。
优选的，所述端盖和所述支重轮轮体接触面外轮廓为L形结构，所述V型圈套在所述L形结构的较小直径端。
优选的，所述支重轮轮体和所述V型圈相接触的端面为斜面。
与现有技术相比，上述技术方案中的支重轮具有以下优点：通过在支重轮体和端盖之间增加轴端定位的密封圈形成密封结构，使得此支重轮密封结构简单、安全、可靠。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例中提供的支重轮结构示意图；
图2是图1中的A处放大图。
附图中，各标号所代表的组件列表如下：
1支重轮轮体，2 轴套，3浮动O型圈，4浮封环，5 V型圈，6端盖，7固定销，8支重轮轴，9支重轮体斜端面。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
如图1和图2所示，本实用新型实施例提供了一种支重轮，包括有支重轮轴8、支重轮轮体1、轴套2、浮动O型圈3、浮封环4、V型圈5、端盖6和固定销7，支重轮体1两端和端盖6之间的型腔为浮封室，每个浮封室内装配一组浮动密封组件，浮动密封组件主要由浮动O型圈3和浮封环4组成，支重轮轮体1套在支重轮轴8上，支重轮轮体1两端安装有端盖6，端盖6套在支重轮轴8上，其中，端盖6和支重轮轮体1之间设有密封圈5，密封圈5套在端盖6上，优选的，密封圈5为V型圈。支重轮轮体1两端具有圆形开口内腔，圆形开口内腔外包端盖6。利用轴端定位的方式将V型圈5压入到端盖6上，使V型圈5挤压到支重轮轮体1的内腔端面上。将油腔和浮封环4与外部环境隔离，达到密封效果。端盖6和支重轮轮体1接触面外轮廓为L形结构， V型圈5套在L形结构的较小直径端。支重轮轮体1和V型圈5相接触的端面9为斜面，加工成带有一定斜度的端面9，有利于水的排出。
安装时，将轴套2套入到支重轮体1上，把支重轮轴8穿进支重轮轮体1，将浮动O型圈3套入浮封环4上，然后把套有浮动O型圈3的浮封环4压入到支重轮体1内，将V型圈5套入端盖6的外轮廓较小直径的轴端上，把套有V型圈5的端盖6沿支重轮轴8压进支重轮体1内，最后旋转端盖6，用固定销7将支重轮体1和端盖6固定。
本实用新型实施例在支重轮体和端盖之间增加轴端定位的V型圈具有以下优点，1.结构简单、安全、可靠；2.轮体与V型圈的结合面易加工；3.采用轴端定位的V型圈，能保证轮体和端盖之间的间隙很小；4.V型圈为标准件，成本低，易采购和维修；5.轮体与V型圈的结合处加工成带有一定斜度的端面，有利于水的排出。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种支重轮，包括支重轮轴（8）和支重轮轮体（1），所述支重轮轮体（1）套在所述支重轮轴（8）上，所述支重轮轮体（1）两端安装有端盖（6），所述端盖（6）套在所述支重轮轴（8）上，其特征在于，所述端盖（6）和所述支重轮轮体（1）之间设有密封圈（5），所述密封圈（5）套在所述端盖（6）上。
2.根据权利要求1所述的支重轮，其特征在于，所述密封圈（5）为V型圈。
3.根据权利要求2所述的支重轮，其特征在于，所述支重轮轮体（1）两端具有圆形开口内腔，所述圆形开口内腔外包所述端盖（6）。
4.根据权利要求3所述的支重轮，其特征在于，所述端盖（6）和所述支重轮轮体（1）接触面外轮廓为L形结构，所述V型圈（5）套在所述L形结构的较小直径端。
5.根据权利要求4所述的支重轮，其特征在于，所述支重轮轮体（1）和所述V型圈（5）相接触的端面（9）为斜面。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110748605A (zh) * | 2019-11-21 | 2020-02-04 | 南京高精齿轮集团有限公司 | 齿轮箱及横轴掘进机 |
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2012
- 2012-06-26 CN CN 201220300681 patent/CN202624430U/zh not_active Expired - Fee Related
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