CN202612562U - 用于二级圆柱齿轮减速器的输入联动机构 - Google Patents
用于二级圆柱齿轮减速器的输入联动机构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种输入联动机构，尤其涉及一种用于二级圆柱齿轮减速器的输入联动机构。包括箱体，所述的箱体的左侧中插接有输入轴，所述的箱体的中间设有中间输，所述的输入轴上套有输入齿轮，所述的中间轴的上端套有联动齿轮，所述的中间轴的下端套有大齿轮，所述的大齿轮与输入齿轮相啮合，所述的大齿轮与联动齿轮间通过隔环相间隔。用于二级圆柱齿轮减速器的输入联动机构结构简单，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种输入联动机构，尤其涉及一种用于二级圆柱齿轮减速器的输入联动机构。
背景技术
目前现有的减速器相对复杂，而且操作不方便，同时存在生产效率低等不足。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构简单的用于二级圆柱齿轮减速器的输入联动机构。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种用于二级圆柱齿轮减速器的输入联动机构，包括箱体，所述的箱体的左侧中插接有输入轴，所述的箱体的中间设有中间输，所述的输入轴上套有输入齿轮，所述的中间轴的上端套有联动齿轮，所述的中间轴的下端套有大齿轮，所述的大齿轮与输入齿轮相啮合，所述的大齿轮与联动齿轮间通过隔环相间隔。
作为优选，所述的隔环与中间轴为一体化。
本实用新型提供用于二级圆柱齿轮减速器的输入联动机构，结构简单，使用方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1：如图1所示，一种用于二级圆柱齿轮减速器的输入联动机构，包括箱体1，所述的箱体1的左侧中插接有输入轴2，所述的箱体1的中间设有中间输3，所述的输入轴3上套有输入齿轮4，所述的中间轴3的上端套有联动齿轮5，所述的中间轴3的下端套有大齿轮6，所述的大齿轮6与输入齿轮4相啮合，所述的大齿轮6与联动齿轮5间通过隔环7相间隔，所述的隔环7与中间轴3为一体化。
Claims (2)
1. 一种用于二级圆柱齿轮减速器的输入联动机构，其特征在于：包括箱体(1)，所述的箱体(1)的左侧中插接有输入轴(2)，所述的箱体(1)的中间设有中间输(3)，所述的输入轴(3)上套有输入齿轮(4)，所述的中间轴(3)的上端套有联动齿轮(5)，所述的中间轴(3)的下端套有大齿轮(6)，所述的大齿轮(6)与输入齿轮(4)相啮合，所述的大齿轮(6)与联动齿轮(5)间通过隔环(7)相间隔。
2.根据权利要求1所述的用于二级圆柱齿轮减速器的输入联动机构，其特征在于：所述的隔环(7)与中间轴(3)为一体化。
Priority Applications (1)
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| CN 201220156580 CN202612562U (zh) | 2012-04-14 | 2012-04-14 | 用于二级圆柱齿轮减速器的输入联动机构 |
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Family Applications (1)
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