CN202607036U - 机油冷却器钎焊装夹装置 - Google Patents

Abstract

一种机油冷却器钎焊装夹装置，包括固定板、底板、左夹紧机构、右夹紧机构、放置机油冷却器的下钎焊板和置于机油冷却器上的上钎焊板，所述底板固定在固定板上，所述下钎焊板置于底板上，所述左夹紧机构与右夹紧机构卡接在夹有机油冷却器的下钎焊板与上钎焊板上，它还包括定位机构、压紧机构和与机油冷却器端部形状相配的左靠模机构与右靠模机构，所述定位机构、压紧机构、左靠模机构和右靠模机构均与固定板连接，所述定位机构位于固定板下方，所述压紧机构位于固定板上方，所述左靠模机构与右靠模机构位于压紧机构的两侧。该机油冷却器钎焊装夹装置装夹效率较高且能保证装夹精度。

Description

机油冷却器钎焊装夹装置

技术领域

本实用新型属于工装技术领域，具体来讲涉及一种机油冷却器钎焊装夹装置。

背景技术

现有机油冷却器包括芯片层和焊接在芯片层上的两个法兰，所述芯片层包括多层芯片、芯片与芯片之间设有铜片和用于间隔的分隔环，所述机油冷却器上设有两个大通孔，所述每个法兰上还设有两个小安装孔，为了使机油冷却器安装方便，在放入加热炉钎焊前需对多层芯片和法兰进行装夹以保证多层芯片的垂直度和法兰上小安装孔的位置精度。现有技术的机油冷却器钎焊装夹装置包括左、右夹紧机构，所述左、右夹紧机构能够从左右两侧夹住设在上钎焊板和下钎焊板之间的芯片层和法兰，但所述左、右夹紧机构由操作工人手动操作，需要人工花费很多时间整理芯片，以保证芯片层的垂直精度，装夹效率低；另外所述左、右夹紧机构只起到对多层芯片上下夹紧作用，所述左、右夹紧机构不设置靠模，不能对多层芯片起限定作用，故易出现芯片层扭曲，装夹多层芯片时不能保证多层芯片的垂直精度和装配精度，由于没有对法兰的两个小安装孔进行定位，法兰容易绕大安装孔旋转，不能保证法兰小安装孔的安装位置精度，即不能保证法兰的装夹精度，使得钎焊后的机油冷却器不易安装。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种装夹效率较高且能保证装夹精度的机油冷却器钎焊装夹装置。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的机油冷却器钎焊装夹装置，包括固定板、底板、左夹紧机构、右夹紧机构、放置机油冷却器的下钎焊板和置于机油冷却器上的上钎焊板，所述底板固定在固定板上，所述下钎焊板置于底板上，所述左夹紧机构与右夹紧机构卡接在夹有机油冷却器的下钎焊板与上钎焊板上，它还包括定位机构、压紧机构和与机油冷却器端部形状相配的左靠模机构与右靠模机构，所述定位机构、压紧机构、左靠模机构和右靠模机构均与固定板连接，所述定位机构位于固定板下方，所述压紧机构位于固定板上方，所述左靠模机构与右靠模机构位于压紧机构的两侧。 

采用以上结构后，本实用新型机油冷却器钎焊装夹装置与现有技术相比，具有以下优点：

由于本实用新型的机油冷却器钎焊装夹装置还包括定位机构、压紧机构、左靠模机构和右靠模机构，所述定位机构可对机油冷却器较精确的定位，然后左靠模机构和右靠模机构对机油冷却器的芯片层进行左右卡紧，由于左靠模机构和右靠模机构与待装夹机油冷却器端部形状相配，在左右压紧时可以对机油冷却器的多层芯片起限定作用，防止多层芯片出现扭曲的情况，从而不需要人工花费太多时间去整理多层芯片保证多层芯片的整体垂直度，大大提高了装夹效率；多层芯片不易扭曲，整体垂直度得到保证，也在一定程度上提高了装夹精度；左右夹紧后放上钎焊板，压紧装置压在上钎焊板上对芯片层进行压紧，然后通过左夹紧机构和右夹紧机构在夹有机油冷却器的上钎焊板与下钎焊板上卡紧即可。由于机油冷却器被压紧在上钎焊板和下钎焊板之间，然后通过左夹紧机构和右夹紧机构卡紧放入加热炉加热，机油冷却器的芯片层和两个法兰不易发生偏移，也就保证了机油冷却器中芯片层与法兰的装夹精度。 

作为一种改进，所述定位机构包括大定位销、小定位销、下安装块、下气缸、下安装架,所述大定位销和小定位销均固定在下安装块上，所述下安装块与下气缸活塞杆自由端固定连接，所述下气缸缸体固定在下安装架上，所述下安装架与固定板固定连接，所述固定板和下钎焊板上均设有与大定位销和小定位销滑配合的通孔，所述下气缸活塞杆伸出可推动下安装块向上移动，所述大定位销和小定位销穿过固定板和下钎焊板上的通孔进入固定板上方对两个法兰和芯片层进行定位，当装夹完成后，所述下气缸缩回，大定位销和小定位销随着下安装块下移，方便取出装夹完成的机油冷却器。

作为优选，所述下安装架包括下两块连接板和下气缸固定板，所述两块连接板下端均与下气缸固定板固定连接，所述下连接板上端与固定板固定连接，所述下气缸缸体固定在下气缸固定板上，所述下安装架结构较简单，且方便下气缸安装。

作为优选，所述下安装块包括下安装板和下垫板，所述下安装板与下垫板固定连接, 所述大定位销和小定位销均设在下安装板上，所述下垫板与下气缸活塞杆自由端固定连接，保证下安装块的强度，使得大定位销和小定位销不易偏斜，定位准确。

作为另一种改进，所述压紧机构包括压板、上气缸、上气缸固定架，所述上气缸缸体固定在上气缸固定架上，所述上气缸活塞杆自由端与上安装板连接，所述上气缸固定架固定在固定板上，所述压板在上气缸活塞杆伸出时向下移动，压紧机油冷却器。

作为优选，所述压紧机构还包括上安装板、上导柱和与上导柱滑配合的上导套，所述上安装板与压板上面固定连接，所述上导柱设在上安装板上；所述上气缸固定架包括上气缸固定板和上连接板，所述上导套设在上气缸固定板上，所述上气缸缸体固定在上气缸固定板上，所述上气缸固定板与上连接板固定连接，所述上连接板固定在固定板上，上气缸活塞杆伸出时，上导套和上导柱起导向作用，使得上气缸伸出时不易偏斜，压板压紧机油冷却器时不易压斜。

作为优选，所述左靠模机构包括左靠模、左气缸、左气缸固定板、左安装板、左导柱和左导套，所述左靠模与左安装板固定连接，所述左气缸活塞杆自由端与左安装板固定连接，所述左气缸缸体固定在左气缸固定板上，所述左导套设在左气缸固定板上，所述左气缸固定板固定在固定板上，所述左导柱设在左安装板上，所述左导柱与左导套滑配合，所述左气缸活塞杆伸出，推动左安装板向芯片层移动，对芯片层左侧进行限位。

作为优选，所述右靠模机构包括所述右靠模机构包括右靠模、右气缸、右气缸固定板、右安装板、右导柱和右导套，所述右靠模与右安装板固定连接，所述右气缸活塞杆自由端与右安装板固定连接，所述右气缸缸体固定在右气缸固定板上，所述右气缸固定板固定在固定板上，所述右导套设在右气缸固定板上，所述右导柱设在右安装板上，所述右导柱与右导套滑配合，所述右气缸活塞杆伸出，推动右安装板向芯片层移动，对芯片层右侧进行限位。

附图说明

图1所示是本实用新型机油冷却器钎焊装夹装置的结构示意图。

图2所示是图1的俯视结构示意图。

图3所示是图1的左视结构示意图。

图4所示是图1中带装夹机油冷却器的结构示意图。

图5所示是图4的俯视图。

图中所示：1、固定板，2、底板，3、下钎焊板，4、上钎焊板，5、左夹紧机构，6、右夹紧机构，7、法兰，8、芯片层，9、定位机构，9.1、大定位销，9.2、小定位销，9.3、下安装板，9.4、下气缸，9.5、下垫板，9.6、下连接板，9.7、下气缸固定板，10、压紧机构，10.1、压板，10.2、上安装板，10.3、上导柱，10.4、上导套，10.5、上气缸，10.6、上气缸固定板，10.7、上连接板，11、左靠模机构，11.1、左靠模，11.2、左气缸，11.3、左气缸固定板，11.4、左安装板，11.5、左导柱，11.6、左导套，12、右靠模机构，12.1、右靠模，12.2、右气缸，12.3、右气缸固定板，12.4、右安装板，12.5、右导柱，12.6、右导套。

具体实施方式  

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

请参阅图1、图2、图3、图4和图5所示，本实用新型机油冷却器钎焊装夹装置，包括固定板1、底板2、左夹紧机构5、右夹紧机构6、放置机油冷却器的下钎焊板3和置于机油冷却器上的上钎焊板4，所述底板2固定在固定板1上，所述下钎焊板3置于底板2上，所述左夹紧机构5与右夹紧机构6卡接在夹有机油冷却器的下钎焊板3与上钎焊板4上，它还包括定位机构9、压紧机构10和与机油冷却器端部形状相配的左靠模机构11与右靠模机构12，所述定位机构9、压紧机构10、左靠模机构11和右靠模机构12均与固定板1连接，所述定位机构9位于固定板1下方，所述压紧机构10位于固定板1上方，所述左靠模机构11与右靠模机构12位于压紧机构10的两侧。所述下钎焊板3置于底板2上，也就是下钎焊板3放在底板2上；所述待装夹机油冷却器包括芯片层8与两个法兰7，在装夹时，所述两个法兰7分放在下钎焊板3左右两侧，所述芯片层8放在两个法兰7上，所述左夹紧机构5和右夹紧装置6均为卡箍。说明的是，所述下钎焊板3与上钎焊板4只起到上下夹住机油冷却器的作用，所述下钎焊板3与上钎焊板4一般导热性较好，熔点较高，在加热炉中加热不易变形。

所述定位机构9包括大定位销9.1、小定位销9.2、下安装块、下气缸9.4、下安装架,所述大定位销9.1和小定位销9.2均固定在下安装块上，所述下安装块与下气缸9.4活塞杆自由端固定连接，所述下气缸9.4缸体固定在下安装架上，所述下安装架与固定板1固定连接，所述固定板1和下钎焊板3上均设有与大定位销9.1和小定位销9.2滑配合的通孔。

所述下安装架包括下两块连接板9.6和下气缸固定板9.7，所述两块连接板9.6下端均与下气缸固定板9.7固定连接，所述下连接板9.6上端与固定板1固定连接，所述下气缸9.4缸体固定在下气缸固定板9.7上。

所述下安装块包括下安装板9.3和下垫板9.5，所述下安装板9.3与下垫板9.5固定连接, 所述大定位销9.1和小定位销9.2均设在下安装板9.3上，所述下垫板9.5与下气缸9.4活塞杆自由端固定连接。

所述定位机构9包括左右两组定位销，每组定位销包括一个大定位销9.1和两个小定位销9.2，每组定位销分别用于定位一个法兰7，所述大定位销9.1较长，能穿出定位法兰7定位芯片层8，小定位销9.2仅定位法兰7；所述固定板1上还设有与大定位销9.1配合的导套，所述导套与大定位销9.1配合导向。

所述压紧机构10包括压板10.1、上气缸10.5、上气缸固定架，所述上气缸10.5缸体固定在上气缸固定架上，所述上气缸10.5活塞杆自由端与上安装板10.2连接，所述上气缸固定架固定在固定板1上。

所述压紧机构10还包括上安装板10.2、上导柱10.3和与上导柱10.3滑配合的上导套10.4，所述上安装板10.2与压板10.1上面固定连接，所述上导柱10.3设在上安装板10.2上；所述上气缸固定架包括上气缸固定板10.6和上连接板10.7，所述上导套10.4设在上气缸固定板10.6上，所述上气缸10.5缸体固定在上气缸固定板10.6上，所述上气缸固定板10.6与上连接板10.7固定连接，所述上连接板10.7固定在固定板1上。所述上气缸10.5活塞杆两侧均设有上导柱10.3和上导套10.4，两组上导柱10.3与上导套10.4在上气缸10.5活塞杆伸出和缩回时起导向作用。

所述左靠模机构11包括左靠模11.1、左气缸11.2、左气缸固定板11.3、左安装板11.4、左导柱11.5和左导套11.6，所述左靠模11.1与左安装板11.4固定连接，所述左气缸11.2活塞杆自由端与左安装板11.4固定连接，所述左气缸11.2缸体固定在左气缸固定板11.3上，所述左气缸固定板11.3固定在固定板1上，所述左导套11.6设在左气缸固定板11.3上，所述左导柱11.5设在左安装板11.4上，所述左导柱11.5与左导套11.6滑配合，所述左导柱11.5和左导套11.6均有两个，在左气缸11.2活塞杆伸出和缩回时起导向作用。 

所述右靠模机构12包括所述右靠模机构12包括右靠模12.1、右气缸12.2、右气缸固定板12.3、右安装板12.4、右导柱12.5和右导套12.6，所述右靠模12.1与右安装板12.4固定连接，所述右气缸12.2活塞杆自由端与右安装板12.4固定连接，所述右气缸12.2缸体固定在右气缸固定板12.3上，所述右气缸固定板12.3固定在固定板1上，所述右导套12.6设在右气缸固定板12.3上，所述右导柱12.5设在右安装板12.4上，所述右导柱12.5与右导套12.6滑配合，所述右靠模机构12包括两对右导柱12.5和右导套12.6结构，对右气缸12.2活塞杆伸出和缩回时起导向作用。

本实用新型的机油冷却器钎焊装夹装置在装夹时，首先，下气缸9.4活塞杆伸出，推动下安装板9.3上的大定位销9.1和小定位销9.2上移进入固定板1上方；其次，将下钎焊板3套入大定位销9.1和小定位销9.2，将两个法兰7分别套入左右两组定位销，将法兰7的大通孔套入大定位销9.1，法兰7的小安装孔套入小定位销9.2，将芯片层8左右大通孔分别套入两个大定位销9.1；第三，左气缸11.2和右气缸12.2伸出，左靠模11.1和右靠模12.1分别从左右两侧夹紧芯片层8后左气缸11.2和右气缸12.2缩回；第四，放上上钎焊板4，上气缸10.5活塞杆伸出，压板10.1下移压紧芯片层8，将左夹紧机构5和右夹紧装置6分别卡入上钎焊板3和下钎焊板4；最后，上气缸10.5活塞杆回缩，压板10.1上移回到开始的位置，下气缸9.4回缩，大定位销9.1和小定位销9.2下移，移出装夹完成的机油冷却器。

Claims (8)

1.一种机油冷却器钎焊装夹装置，包括固定板(1)、底板(2)、左夹紧机构(5)、右夹紧机构(6)、放置机油冷却器的下钎焊板(3)和置于机油冷却器上的上钎焊板(4)，所述底板(2)固定在固定板(1)上，所述下钎焊板(3)置于底板(2)上，所述左夹紧机构(5)与右夹紧机构(6)卡接在夹有机油冷却器的下钎焊板(3)与上钎焊板(4)上，其特征在于：它还包括定位机构(9)、压紧机构(10)和与机油冷却器端部形状相配的左靠模机构(11)与右靠模机构(12)，所述定位机构(9)、压紧机构(10)、左靠模机构(11)和右靠模机构(12)均与固定板(1)连接，所述定位机构(9)位于固定板(1)下方，所述压紧机构(10)位于固定板(1)上方，所述左靠模机构(11)与右靠模机构(12)位于压紧机构(10)的两侧。

2.根据权利要求1所述的机油冷却器钎焊装夹装置，其特征在于：所述定位机构(9)包括大定位销(9.1)、小定位销(9.2)、下安装块、下气缸(9.4)、下安装架,所述大定位销(9.1)和小定位销(9.2)均固定在下安装块上，所述下安装块与下气缸(9.4)活塞杆自由端固定连接，所述下气缸(9.4)缸体固定在下安装架上，所述下安装架与固定板(1)固定连接，所述固定板(1)和下钎焊板(3)上均设有与大定位销(9.1)和小定位销(9.2)滑配合的通孔。

3.根据权利要求2所述的机油冷却器钎焊装夹装置，其特征在于：所述下安装架包括下两块连接板(9.6)和下气缸固定板(9.7)，所述两块连接板(9.6)下端均与下气缸固定板(9.7)固定连接，所述下连接板(9.6)上端与固定板(1)固定连接，所述下气缸(9.4)缸体固定在下气缸固定板(9.7)上。

4.根据权利要求2所述的机油冷却器钎焊装夹装置，其特征在于：所述下安装块包括下安装板(9.3)和下垫板(9.5)，所述下安装板(9.3)与下垫板(9.5)固定连接, 所述大定位销(9.1)和小定位销(9.2)均设在下安装板(9.3)上，所述下垫板(9.5)与下气缸(9.4)活塞杆自由端固定连接。

5.根据权利要求1所述的机油冷却器钎焊装夹装置，其特征在于：所述压紧机构(10)包括压板(10.1)、上气缸(10.5)、上气缸固定架，所述上气缸(10.5)缸体固定在上气缸固定架上，所述上气缸(10.5)活塞杆自由端与上安装板(10.2)连接，所述上气缸固定架固定在固定板(1)上。

6.根据权利要求5所述的机油冷却器钎焊装夹装置，其特征在于：所述压紧机构(10)还包括上安装板(10.2)、上导柱(10.3)和与上导柱(10.3)滑配合的上导套(10.4)，所述上安装板(10.2)与压板(10.1)上面固定连接，所述上导柱(10.3)设在上安装板(10.2)上；所述上气缸固定架包括上气缸固定板(10.6)和上连接板(10.7)，所述上导套(10.4)设在上气缸固定板(10.6)上，所述上气缸(10.5)缸体固定在上气缸固定板(10.6)上，所述上气缸固定板(10.6)与上连接板(10.7)固定连接，所述上连接板(10.7)固定在固定板(1)上。

7.根据权利要求1所述的机油冷却器钎焊装夹装置，其特征在于：所述左靠模机构(11)包括左靠模(11.1)、左气缸(11.2)、左气缸固定板(11.3)、左安装板(11.4)、左导柱(11.5)和左导套(11.6)，所述左靠模(11.1)与左安装板(11.4)固定连接，所述左气缸(11.2)活塞杆自由端与左安装板(11.4)固定连接，所述左气缸(11.2)缸体固定在左气缸固定板(11.3)上，所述左气缸固定板(11.3)固定在固定板(1)上，所述左导套(11.6)设在左气缸固定板(11.3)上，所述左导柱(11.5)设在左安装板(11.4)上，所述左导柱(11.5)与左导套(11.6)滑配合。

8.根据权利要求1所述的机油冷却器钎焊装夹装置，其特征在于：所述右靠模机构(12)包括所述右靠模机构(12)包括右靠模(12.1)、右气缸(12.2)、右气缸固定板(12.3)、右安装板(12.4)、右导柱(12.5)和右导套(12.6)，所述右靠模(12.1)与右安装板(12.4)固定连接，所述右气缸(12.2)活塞杆自由端与右安装板(12.4)固定连接，所述右气缸(12.2)缸体固定在右气缸固定板(12.3)上，所述右气缸固定板(12.3)固定在固定板(1)上，所述右导套(12.6)设在右气缸固定板(12.3)上，所述右导柱(12.5)设在右安装板(12.4)上，所述右导柱(12.5)与右导套(12.6)滑配合。

Images