CN202594579U - 安全节能施工升降机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种安全节能施工升降机，每侧施工升降机电机驱动系统有平行设置的两台施工升降机电机，每台施工升降机电机与一个减速机连接，每个减速机输出轴与一个齿轮连接；施工升降机电机及减速机与水平面呈35o角斜向设置，减速机位于与其连接的施工升降机电机的下方；电箱设置在位于标准节外侧的进料门一侧；在驱动框架安全钩的相对标准节的滚轮轨道一侧，设置清除标准节滚轮轨道上的污物的刮泥片。本实用新型结构合理，节能、安全，工作效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种施工升降机。
背景技术
传统型SC200/200施工升降机传动效率低、能耗高、使用寿命短等缺点。且每台升降机需要配置电机6台，传统三驱动启动电流瞬间可达210A-300A引起供电线路急剧增加，对供电电压要求极高，当供电稍微低时，会导致电机堵转、供电线路过流发热、跳闸等缺点。
现有的施工升降机吊笼的电箱位于出料门一侧，由于附墙装置在长时间使用后可能会有偏移，导致电箱背部经常与附墙发生碰撞，直接影响乘坐升降机人员的安全。
现有的施工升降机，在工地施工过程中会有水泥洒落，掉到标准节上，造成标准节与滑轮之间堵塞，滑动不灵活。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构合理，节能、安全，工作性能好的安全节能施工升降机。
本实用新型的技术解决方案是：
一种安全节能施工升降机，包括左右两侧施工升降机电机驱动系统、吊笼、附墙装置、标准节、驱动框架安全钩，在吊笼与标准节相对的一面设置电箱，其特征是：每侧施工升降机电机驱动系统有平行设置的两台施工升降机电机，每台施工升降机电机与一个减速机连接，每个减速机输出轴与一个齿轮连接；施工升降机电机及减速机与水平面呈35o角斜向设置，减速机位于与其连接的施工升降机电机的下方；电箱设置在位于标准节外侧的进料门一侧；在驱动框架安全钩的相对标准节的滚轮轨道一侧，设置清除标准节滚轮轨道上的污物的刮泥片。
本实用新型结构合理，节能、工作效果好；传统的三驱动改用了齿轮两驱动，结构简单、零件少、加工方便。采用施工升降机电机及减速机与水平面呈特定角斜向设置，有效避免了传统产品的漏油现象，同时有效保证了其工作效率。有效杜绝了电箱与附墙的碰撞，保证了乘坐人员的安全。可以及时清除标准节上的污物，保证滑轮的灵活运动。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。
图2是电箱位置示意图。
图3是刮泥片示意图。
具体实施方式
一种安全节能施工升降机，包括左右两侧施工升降机电机驱动系统、吊笼3、附墙装置4、标准节5、驱动框架安全钩6，在吊笼与标准节相对的一面设置电箱7，每侧施工升降机电机驱动系统有平行设置的两台施工升降机电机1、2，每台施工升降机电机与一个减速机连接，每个减速机输出轴与一个齿轮连接；施工升降机电机及减速机与水平面呈35o角斜向设置，减速机位于与其连接的施工升降机电机的下方；电箱设置在位于标准节外侧的进料门一侧；在驱动框架安全钩的相对标准节的滚轮轨道一侧，设置清除标准节滚轮轨道上的污物的刮泥片8。
Claims (1)
1. 一种安全节能施工升降机，包括左右两侧施工升降机电机驱动系统、吊笼、附墙装置、标准节、驱动框架安全钩，在吊笼与标准节相对的一面设置电箱，其特征是：每侧施工升降机电机驱动系统有平行设置的两台施工升降机电机，每台施工升降机电机与一个减速机连接，每个减速机输出轴与一个齿轮连接；施工升降机电机及减速机与水平面呈35o角斜向设置，减速机位于与其连接的施工升降机电机的下方；电箱设置在位于标准节外侧的进料门一侧；在驱动框架安全钩的相对标准节的滚轮轨道一侧，设置清除标准节滚轮轨道上的污物的刮泥片。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102583140A (zh) * | 2012-03-19 | 2012-07-18 | 南通东之杰电气有限公司 | 安全节能施工升降机 |
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