CN202594346U - 一种带式输送机的被动轮调节装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带式输送机的被动轮调节装置，包括调节滑槽、丝杆定位套、拉杆套、调节丝杆和螺栓组，其中被动轮固定在调节滑槽上；调节滑槽通过螺栓固定在输送机机架梁上；拉杆套一端与被动轮主轴滑动连接，另一端装入丝杆定位套；调节丝杆一端旋入拉杆套中，另一端装入丝杆定位套中；丝杆定位套通过螺栓安装在输送机机架梁上。本实用新型采用有调节滑槽、丝杆定位套、拉杆套、调节丝杆和螺栓组组合构成的被动轮调节装置，装置设置于有保护套结构中，在带式输送机经常使用的不同环境中，特别是野外恶劣环境条件下能防止装置迅速生锈、能随时方便调节输送机被动轮，且外形美观、结构紧凑。

Description

一种带式输送机的被动轮调节装置

技术领域

[0001] 本实用新型属于运输机械设计制造领域，尤其属于矿石皮带运输机械设计制造领域，特别涉及带式输送机的被动轮调节装置。

背景技术

[0002] 带式输送机自发明以来，经过两个多世纪的发展，已被电力、冶金、煤炭、化工、矿山、港口等各行各业广泛采用。当今，无论从输送量、运距、经济效益等各方面来衡量，它已经可以同火车、汽车运输相抗衡，呈三足鼎立局面，成为重要的运输工具，并成为各国争先发展的行业。在使用过程中带式输送机常常出现输送带的跑偏问题，跑偏问题一般在保证 输送机机架校正的情况下，主要通过调节被动轮来调整。被动轮的调节装置是带式输送机一个重要的技术研究重点。

[0003] 带式输送机的输送带绕经主动轮和被动轮形成无极环形带，输送带被主动轮驱动实现物料运输，被动轮的滚筒会因与输送带间的摩擦而使其随输送带转动。如果输送带跑偏会与机架上的零部件摩擦而损坏输送带，跑偏严重时甚至造成安全事故。被动轮在使用中需要对输送带跑偏进行调整，现有的调整装置是通过调整丝杆调整，调整丝杆一端通过螺母与隔板连接，一端直接与被动轮转轴连接，通过旋转螺母移动调整丝杆使被动轮转轴在调节滑槽中移动实现调整。

[0004] 常用的被动轮调节装置仅由调节滑槽和调节丝杆构成。这种装置虽然结构简单，但是由于调节丝杆无遮挡，容易生锈达不到很好的调节作用，也影响美观。

发明内容

[0005] 本实用新型根据现有技术的不足公开了一种带式输送机的被动轮调节装置，本实用新型要解决的问题是提供一种有保护套，能防止装置迅速生锈、外形美观、结构紧凑、调节方便的带式输送机的被动轮调节装置。

[0006] 本实用新型通过以下技术方案实现。

[0007] —种带式输送机的被动轮调节装置，包括调节滑槽、丝杆定位套、拉杆套和调节丝杆，其特征是：输送机被动轮通过轮轴安装在调节滑槽中；调节滑槽固定在输送机机架梁上；拉杆套一端与被动轮轮轴连接，另一端装入丝杆定位套；调节丝杆一端旋入拉杆套中，另一端装入丝杆定位套中；丝杆定位套固定在输送机机架梁上。

[0008] 所述拉杆套由两段钢管焊接成T型，T型一端与被动轮轮轴连接，并在末端有调节丝杆连接用内丝。

[0009] 带式输送机的被动轮调节装置，包括调节滑槽、丝杆定位套、拉杆套、调节丝杆和螺栓组，其中被动轮固定在调节滑槽上；调节滑槽通过螺栓固定在输送机机架梁上；拉杆套一端与被动轮主轴滑动连接，另一端装入丝杆定位套；调节丝杆一端旋入拉杆套中，另一端装入丝杆定位套中；丝杆定位套通过螺栓安装在输送机机架梁上。

[0010] 所述调节滑槽用槽钢制作而成，侧平面上设置有安装被动轮的条孔，下平面上设置与输送机机架梁连接的螺栓孔，两端面避开螺栓孔、条孔处焊接有加强筋。

[0011] 所述拉杆套由两段钢管焊接成T型，并在末端焊接有六角螺母。

[0012] 所述丝杆定位套由钢管、连接钢板、支撑筋、封板焊接而成。

[0013] 进一步所述连接钢板沿钢管轴线方向焊接在钢管上，且其上设置有与输送机机架梁连接的螺栓孔。

[0014] 进一步所述支撑筋在避开螺栓孔处与钢管、连接钢板焊接。

[0015] 进一步所述封板呈圆环形，焊接在钢管末端处。

[0016] 所述调节丝杆由丝杆和六角螺母焊接而成。

[0017] 上述装置在调节被动轮时，只需旋动调节丝杆，使拉杆套整体沿输送机机架梁长·度方向的前或后移动，并带动被动轮随之移动即可。

[0018] 本实用新型有益性，本实用新型采用有调节滑槽、丝杆定位套、拉杆套、调节丝杆和螺栓组组合构成的被动轮调节装置，装置设置于有保护套结构中，在带式输送机经常使用的不同环境中，特别是野外恶劣环境条件下能防止装置迅速生锈、能随时方便调节输送机被动轮，且外形美观、结构紧凑。

附图说明

[0019] 图I是本实用新型安装状态结构示意图；

[0020] 图2是本实用新型调节滑槽结构示意图；

[0021] 图3是本实用新型拉杆套结构示意图；

[0022] 图4是本实用新型丝杆定位套结构示意图；

[0023] 图5是本实用新型调节丝杆结构示意图；

[0024] 图中，I是调节滑槽，Ia条孔，Ib是加强筋，Ic是螺栓孔，2是被动轮，3是拉杆套，3a是钢管I，3b是钢管II，3c是六角螺母，4是丝杆定位套，4a是钢管，4b是封板，4c是连接钢板，4d是支撑筋，5是调节丝杆，5a是丝杆，5b是六角螺母，6是机架梁，7是螺栓组I，8是螺栓组II。

具体实施方式

[0025] 下面通过具体实施方式和附图对本实用新型进一步说明。实施例用于说明本实用新型，不以任何方式限制本实用新型。

[0026] 结合图I至图5。图I是本实用新型安装状态结构示意图，为了说明拉杆套3、丝杆定位套4、调节丝杆5之间的结构关系，将丝杆定位套4的钢管4a去掉了。

[0027] 带式输送机的被动轮调节装置，包括被动轮2、输送机机架梁6、调节滑槽I、丝杆定位套4、拉杆套3、调节丝杆5、螺栓组I 7和螺栓组II 8。其中被动轮2固定在调节滑槽I上；调节滑槽I通过螺栓组I 7固定在输送机机架梁6上；拉杆套3 —端与被动轮2的主轴滑动连接，另一端装入丝杆定位套4的钢管4a中；调节丝杆5无六角螺母端旋入拉杆套3中，另一端装入丝杆定位套4中；丝杆定位套4通过螺栓组II 8安装在输送机机架梁6上。

[0028] 调节滑槽I用槽钢制作而成，侧平面上设置有安装被动轮的条孔la，下平面上设置与输送机机架梁6连接的螺栓孔lc，两端面避开螺栓孔、条孔处焊接有加强筋lb。[0029] 拉杆套3由钢管3a和钢管3b焊接成T型，并在末端焊接有六角螺母3c。

[0030] 丝杆定位套4由钢管4a、连接钢板4c、支撑筋4d、封板4b焊接而成。

[0031 ] 连接钢板4c沿钢管4a轴线方向焊接在钢管4a上，且其上设置有与输送机机架梁6连接的螺栓孔。

[0032] 支撑筋4d在避开螺栓孔处与钢管4a、连接钢板4c焊接。

[0033] 封板4b呈圆环形，焊接在钢管4a末端处。

[0034] 调节丝杆5由丝杆5a和六角螺母5b焊接而成。

[0035] 在带式输送机中被动轮2是皮带的滑动支撑基础，皮带被主动轮驱动实现物料运输，在皮带移动区间有支撑皮带的被动轮2与皮带一起运动，如果被动轮跑偏会与皮带产生摩擦等有害力量损坏设备。被动轮2在使用中需要进行跑偏调整，如图1，只需旋动调节 丝杆5，使拉杆套3整体沿输送机机架梁6长度方向的前或后移动，并带动被动轮2随之移动即可。

[0036] 本实用新型提供了一种外形美观、结构紧凑、调节方便的带式输送机的被动轮调节装置。

Claims (6)

1. 一种带式输送机的被动轮调节装置，包括调节滑槽（I)、丝杆定位套（4)、拉杆套（3)和调节丝杆（5)，其特征是：输送机被动轮（I)通过轮轴安装在调节滑槽（I)中；调节滑槽(I)固定在输送机机架梁（6)上；拉杆套（3) —端与被动轮轮轴连接，另一端装入丝杆定位套（4);调节丝杆（5) —端旋入拉杆套（3)中，另一端装入丝杆定位套（4)中；丝杆定位套(4)固定在输送机机架梁（6)上。

2.根据权利要求I所述的带式输送机的被动轮调节装置，其特征是：所述拉杆套（3)由两段钢管焊接成T型，T型一端与被动轮轮轴连接，并在末端有调节丝杆（5)连接用内丝。

3.根据权利要求I所述的带式输送机的被动轮调节装置，其特征是：所述调节滑槽（I)由槽钢制成，侧平面上设置有安装被动轮的条孔（Ia)，下平面上设置与输送机机架梁（6)连接的螺栓孔（Ic)，两端面避开螺栓孔（lc)、条孔（Ia)处有加强筋（lb)。

4.根据权利要求I所述的带式输送机的被动轮调节装置，其特征是：所述丝杆定位套由钢管（4a)、连接钢板（4c)、支撑筋（4d)和封板（4b)焊接而成；所述连接钢板（4c)沿钢管（4a)轴线方向焊接在钢管（4a)上，连接钢板（4c)与输送机机架梁（6)连接固定。

5.根据权利要求4所述的带式输送机的被动轮调节装置，其特征是：所述封板（4b)焊接固定在钢管（4a)末端。

6.根据权利要求I所述的带式输送机的被动轮调节装置，其特征是：所述调节丝杆（5)由丝杆（5a)和螺母（5b)焊接而成。