CN202591703U

CN202591703U - 一种多功能车床铣装置

Info

Publication number: CN202591703U
Application number: CN 201220215000
Authority: CN
Inventors: 彭国强
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-05-03
Filing date: 2012-05-03
Publication date: 2012-12-12
Anticipated expiration: 2022-05-03

Abstract

一种多功能车床铣装置，包括安装在车床大拖板上的中拖板上的机架、安装在所述机架上的头架、安装在所述头架上的铣刀、安装在所述机架上并可驱动所述头架的主轴运动的主电机。本实用新型装置在普通车床的基础上稍加改动，即采用多功能车床铣装置，既可以进行键槽加工、钻孔加工及多面体加工等；换装上小拖板即恢复了车床原有的功能，使得车床一机多用，增加了设备的多功能性，可解决很多中小企业无大型设备的困难，降低生产成本，增加效益。

Description

一种多功能车床铣装置

技术领域

本实用新型涉及一种机械加工设备，特别是一种可以在车床上实现多种加工方式的多功能车床铣装置。

背景技术

车床是最常见的金属切削机床，通常卧式车床的基本结构为在床身的一端安置主轴箱，主轴箱中装有动力源通过传动机构带动的主轴，主轴前端安装卡盘。床身中部的纵向导轨上安置大拖板，大拖板上的横向导轨安置中拖板，中拖板上安置小拖板，小拖板上安装刀架。大拖板的拖板箱通过可离合丝杆和光杆机构与主轴箱连接。床身的另一端安置尾架。现有机床的详细结构在各种机床手册中均有介绍，在此不再赘述。

常规的车床只能通过车削加工盘套类、轴类及特形面等工件，对于机械加工设备不全的中、小企业或者创业初期的家庭作坊而言，往往会觉得其加工手段受限。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种可以在车床上实现多种加工方式的多功能车床铣装置。

本实用新型是这样实现的，提供一种多功能车床铣装置，包括安装在车床大拖板上的中拖板上的机架、安装在所述机架上的头架、安装在所述头架上的铣刀、安装在所述机架上并可驱动所述头架的主轴运动的主电机。

进一步地，所述多功能车床铣装置还包括用于锁紧车床主轴箱上的卡盘的锁紧块以及用于与安装在车床床身上的丝光杆托架上的光杆驱动电机。

进一步地，所述头架位于所述机架内部，所述主电机安装在所述机架的外侧。

进一步地，所述多功能车床铣装置还包括拉杆；所述铣刀通过所述拉杆安装在所述头架上。

进一步地，所述多功能车床铣装置还包括用以调节所述主电机的速度的变频器。

与现有技术相比，本实用新型在普通车床上稍加改动，即采用多功能铣装置，就可以进行键槽加工、钻孔加工及多面体加工等。换上小拖板即可以进行车削加工，使得车床一机多用，增加了设备的通用性，可解决很多中小企业无大型设备的困难，降低生产成本，提高了效益。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1为本实用新型一实施例中的多功能车床铣装置安装在车床上的原理示意图。

图2为沿图1中线A-A的剖面示意图。

图3为图1中多功能车床铣装置的放大示意图。

图4为图3的侧视示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

图1及图2所示为本实用新型一实施例中的多功能车床铣装置安装在两用机床100上的示意图。机床100是在普通车床基础上改造而成的车铣两用机床，其包括床身110、主轴箱120、尾架130、大拖板140、中拖板150、小拖板(图中未示)和多功能车床铣装置180。

床身110用以安装机床100的其他部件，其上设有导轨112，导轨112沿着床身110的纵向延伸。在一实施例中，优选地选择加长的床身110，以备以后有长键槽加工。此外，床身110上还安装走刀箱和光杆等元件。

主轴箱120安装在床身110的第一端如左端。主轴箱120中装有动力源通过传动机构带动的主轴122，在主轴122的前端安装有卡盘125。此外，主轴箱120上设置手柄126，用以调整主轴122的转速。

尾架130安装在床身110的第二端如右端，并与主轴箱120间隔且相对设置。尾架130上设有用以安装工件200的后顶尖132。

大拖板140安装在床身110上，并与导轨112配合；中拖板150安装在大拖板140上。在一实施例中，大拖板140和中拖板150可以采用现有的方式设置在床身110上。

小拖板和多功能车床铣装置180选择性地安装在中拖板150上，以满足不同的加工要求。

当将小拖板安装在中拖板150上时，主要用于车削加工。在一实施例中，小拖板可以采用现有的方式安装在中拖板150上。

请一同参阅图3及图4，当将多功能车床铣装置180安装在中拖板150上时，其安装位置即为原小拖板的安装位置，主要用于轴类键槽加工。在一实施例中，多功能车床铣装置180包括机架181、头架182、铣刀183、拉杆184、主电机185、变频器186、锁紧块187和床尾光杆驱动电机188。

具体地，机架181安装在中拖板150上，头架182安装在机架181中。铣刀183通过拉杆184安装在头架182上，并且铣刀183中心与机床100的中心等高；铣刀183的类型可以根据键槽大小或者位置来选择，例如立铣刀、键槽铣刀等。主电机185安装在机架181上方，并通过传动机构如传动带、链条等驱动头架182的主轴运动，进而带动铣刀183运动。变频器186可用以调节主电机185的速度，进而调节铣刀183的转速。锁紧块187设置在床身110上，用于将卡盘125锁紧。床尾光杆驱动电机188安装在丝光杆托架上，可用于动光杆。

当需要进行车削时，将小拖板安装在中拖板150上，并将工件200如轴装卡在卡盘125与后顶尖132之间，然后采用与普通车床相同的操作即可进行车削加工。

当需要进行铣削加工时，将多功能车床铣装置180安装在中拖板150上，即按照上述的方式将铣刀183安装在头架182的主轴锥孔中，并将工件200如轴装卡在卡盘125与后顶尖132之间，通过手柄126将主轴122挂在空挡位置，并利用锁紧块187将卡盘125锁死；将光杆与走刀箱脱开，并与床尾光杆驱动电机188连接上，通过床尾光杆驱动电机188调整速度来控制大拖板140的走刀量；铣刀183的进刀深度由中拖板150控制进退。大拖板140可沿着图1中箭头A1所示的方向即左右走刀(既可向床尾方向也可向床头方向走刀)，中拖板150可沿着图2中箭头A2所示的方向进退。大拖板140、中拖板150的控制与普通车床操作完全一样。在铣加工中机床100的主电机完全处在停机状态(未工作)，只是冷却系统在工作；工作结束后，卸下多功能能车床铣装置180并重新装上小拖板、光杆与床尾光杆驱动电机188脱离即可恢复普通车床功能。

例如，在一实施例中，可以采用本实用新型的多功能车床铣装置180改进30车床，从而可以在30车床上用时5小时左右加工直径200mm、长3000mm、键宽45mm、键深17mm的镗杆，而相同的结构按常规须在龙门铣上加工。在其他实施例中，采用本实用新型的多功能车床铣装置180可以铣6mm-50mm的各种键槽，长度由具体的车床确定。

应用本实用新型的多功能车床铣装置在普通车床上，既可以进行车削加工，又可以进行键槽加工、钻孔加工及多面体加工等，扩大了车床加工范围，一机多用；同时，增加了设备的多功能性，可解决很多中小企业无大型设备的困难，降低生产成本，提高效益。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种多功能车床铣装置，其特征在于，其包括安装在车床大拖板上的中拖板上的机架、安装在所述机架上的头架、安装在所述头架上的铣刀、安装在所述机架上并可驱动所述头架的主轴运动的主电机。

2.如权利要求1所述的多功能车床铣装置，其特征在于，所述多功能车床铣装置还包括用于锁紧车床主轴箱上的卡盘的锁紧块以及用于与安装在车床床身上的丝光杆托架上的光杆驱动电机。

3.如权利要求1所述的多功能车床铣装置，其特征在于，所述头架位于所述机架内部，所述主电机安装在所述机架的外侧。

4.如权利要求1所述的多功能车床铣装置，其特征在于，所述多功能车床铣装置还包括拉杆；所述铣刀通过所述拉杆安装在所述头架上。

5.如权利要求1所述的多功能车床铣装置，其特征在于，所述多功能车床铣装置还包括用以调节所述主电机的速度的变频器。