CN202582451U - 一种测量精密紧固件p值的量规 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种测量精密紧固件P值的量规，包括量规套筒和硬质合金镶件，所述量规套筒上端面开有一用于放入硬质合金镶件的空腔，其下端面开有一用于放入待测零件杆部的圆柱形通孔，空腔与圆柱形通孔贯通；所述硬质合金镶件上端面开有一用于放入待测零件沉头的圆柱形通孔，其下端面开有一用于放入待测零件杆部的圆柱形通孔，两个圆柱形通孔相贯通；所述硬质合金镶件镶嵌在量规套筒的空腔内。本实用新型具有的优点和积极效果是：采用上述技术方案，测量准确、简单易行、效率高、不易磨损、成本低，具有很好的推广价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种检测紧固件尺寸的量规，尤其一种检测高端精密紧固件沉头标准沉入深度P值的量规。
背景技术
高端精密紧固件的沉头螺栓、沉头螺钉、沉头铆钉在各行各业运用非常广泛，随着航天航空紧固件对沉头埋入深度要求越来越严，要求测量标准沉入深度P值；我们设计了一种高效硬质合金P值量规测量工装，将标准中理想状态D2尺寸转化成实际尺寸，非常便捷的用高度尺直接进行测量P尺寸，从而获得准确的沉入深度尺寸P值；在使用中，沉头与量规接触不是一个面而是一个圆，是线接触，这样测量结果不受沉头角度的影响，测量效率高、使用非常方便、测量的准确度也较高，满足生产现场和检测要求。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种测量精密紧固件P值的量规，能够高效的对高端精密紧固件沉头的埋入深度P值进行精确测量。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种测量精密紧固件P值的量规，包括量规套筒和硬质合金镶件，所述量规套筒的上端面开有一用于放入硬质合金镶件的空腔，其下端面开有一用于放入待测零件杆部的圆柱形通孔，空腔与圆柱形通孔贯通形成一内平面；所述硬质合金镶件的上端面开有一用于放入待测零件沉头的圆柱形通孔，其下端面开有一用于放入待测零件杆部的圆柱形通孔，两个圆柱形通孔相贯通；所述硬质合金镶件上端面上的圆柱形通孔直径尺寸为理想的D2标准尺寸；所述硬质合金镶件镶嵌在量规套筒的空腔内。
进一步的，所述量规套筒下端面上的圆柱形通孔中心轴线与硬质合金镶件下端面上的圆柱形通孔中心轴线共线，这样可以使待测零件杆部顺利通过。
进一步的，所述量规套筒的圆柱形通孔中心轴线与其上端面、内平面、下端面垂直；所述量规套筒的上端面、内平面、下端面要平整光滑。
进一步的，为使测量准确，所述硬质合金镶件上端面上的圆柱形通孔中心轴线与其下端面上的圆柱形通孔中心轴线共线；所述硬质合金镶件上的圆柱形通孔中心轴线要与其上端面、下端面均垂直；所述硬质合金镶件的上端面与下端面要平整光滑。
本实用新型具有的优点和积极效果是：采用上述技术方案，测量准确、简单易行、效率高、不易磨损、成本低，具有很好的推广价值。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图
图2是量规套筒的结构示意图
图3是硬质合金镶件的结构示意图
图4是待测零件示意图
图中：
1、量规套筒 2、硬质合金镶件 3、待测零件
11、圆柱形通孔 12、空腔 13、内平面
21、圆柱形通孔 22、圆柱形通孔 23、圆形棱线
31、待测零件锥面 32、待测件杆部
具体实施方式
如图1所示，本实用新型是一种测量精密紧固件P值的量规，包括量规套筒1和硬质合金镶件2；如图2所示，量规套筒1的上端面开有一用于放入硬质合金镶件2的空腔12，其下端面开有一用于放入待测零件杆部32的圆柱形通孔11，空腔12与圆柱形通孔11贯通形成以内平面13；如图3所示，所述硬质合金镶件2的上端面开有一用于放入待测零件沉头的圆柱形通孔22，其下端面开有一用于放入待测零件杆部32的圆柱形通孔21，两个圆柱形通孔相贯通；硬质合金镶件2上端面上的圆柱形通孔22直径尺寸为理想的D2标准尺寸，保证了所测P值的精确性；所述硬质合金镶件2镶嵌在量规套筒1的空腔12内。
量规套筒1下端面上的圆柱形通孔11中心轴线与硬质合金镶件2下端面上的圆柱形通孔21中心轴线共线，这样可以使待测零件杆部32从硬质合金件2的圆柱形通孔21到量规套筒1的圆柱形通孔11顺利的穿过。
为使测量更加准确，如图2、图3所示，量规套筒1的圆柱形通孔11中心轴线与其上端面、内平面13、下端面垂直，其上端面、内平面13、下端面要平整光滑；硬质合金镶件2上端面上的圆柱形通孔22中心轴线与其下端面上的圆柱形通孔21中心轴线共线，且此圆柱形通孔中心轴线要与其上端面、下端面均垂直，硬质合金镶件2的上端面与下端面要平整光滑，这样保证了量规套筒与硬质合金镶件结合面与待测零件中心轴线的垂直度要求，同时保证了硬质合金镶件2的上端面与其通孔相贯通部分是标准的圆形棱线23，使待测零件锥面31与硬质合金镶件2的接触时为线接触；当圆形棱线23磨损后，将硬质合金镶件2的上端面进行平面磨平返修，保证硬质合金镶件2与待测零件锥面31的接触始终是圆形棱线23接触，量规就可以继续使用了，这样既保证了尺寸的测量精度，又节约了成本。
本实用新型是先将量规套筒1找平放置，然后将硬质合金镶件2放入量规套筒1的空腔12内，最后将待测零件杆部32由硬质合金镶件2的圆柱形通孔22、圆柱形通孔21向下依次安放，进一步通过量规套筒1的圆柱形通孔11，直到待测零件锥面31与圆形棱线23接触，此时，待测零件3放入待测位置完毕，以硬质合金镶件2的上端面为基准面可以对沉头埋入深度P值进行测量验证了。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (4)
1.一种测量精密紧固件P值的量规，其特征在于：包括量规套筒和硬质合金镶件，所述量规套筒的上端面开有一用于放入硬质合金镶件的空腔，其下端面开有一用于放入待测零件杆部的圆柱形通孔，空腔与圆柱形通孔贯通形成一内平面；所述的硬质合金镶件的上端面开有一用于放入待测零件沉头的圆柱形通孔，其下端面开有一用于放入待测零件杆部的圆柱形通孔，两个圆柱形通孔相贯通；所述硬质合金镶件上端面上的圆柱形通孔直径尺寸为理想的D2标准尺寸；所述硬质合金镶件镶嵌在量规套筒的空腔内。
2.根据权利要求1所述的测量精密紧固件P值的量规，其特征在于：所述量规套筒下端面上的圆柱形通孔中心轴线与硬质合金镶件下端面上的圆柱形通孔中心轴线共线。
3.根据权利要求1所述的测量精密紧固件P值的量规，其特征在于：所述量规套筒的圆柱形通孔中心轴线与其上端面、内平面、下端面垂直；所述量规套筒的上端面、内平面、下端面要平整光滑。
4.根据权利要求1所述的测量精密紧固件P值的量规，其特征在于：所述硬质合金镶件上端面上的圆柱形通孔中心轴线与其下端面上的圆柱形通孔中心轴线共线；所述硬质合金镶件上的圆柱形通孔中心轴线要与其上端面、下端面均垂直；所述硬质合金镶件的上端面与下端面要平整光滑。
Priority Applications (1)
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| CN 201220236755 CN202582451U (zh) | 2012-05-23 | 2012-05-23 | 一种测量精密紧固件p值的量规 |
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| CN (1) | CN202582451U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103471482A (zh) * | 2013-08-30 | 2013-12-25 | 河南航天精工制造有限公司 | 沉头紧固件p值测量卡尺 |
| CN104089557A (zh) * | 2014-07-30 | 2014-10-08 | 南车眉山车辆有限公司 | 一种铁路货车拉铆结构铆接成形质量检测样板及其检测方法 |
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2012
- 2012-05-23 CN CN 201220236755 patent/CN202582451U/zh not_active Expired - Fee Related
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