CN202580628U - Lng双泵撬系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种LNG双泵撬系统，包括设有LNG储罐、低温泵A以及低温泵B，其特征在于：LNG储罐通过输液管道A和输液管道B分别与低温泵A与低温泵B的进液管口连接，此时所述低温泵A与低温泵B再通过输液管道C与加气机A、加气机B、加气机C与加气机D连接，低温泵A与低温泵B对应的回液管口再通过回液管道A、回液管道B与LNG储罐连接，加气机A、加气机B、加气机C与加气机D对应的回气管口汇总并通过回气管道接通LNG储罐，低温泵A与低温泵B通过输液管道D与槽车连接，输液管道D上设有流量计。本实用新型通过改进提供一种双泵撬系统，通过在LNG加气站中应用，使其系统功能更加完善，保证加气站方便运行，实现流程简单全面化。保证LNG加气站方利益，实现安全环保LNG运营模式。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种LNG泵撬，具体来讲是一种改进的LNG双泵撬系统。
背景技术
随着LNG技术在中国的广泛应用和飞速发展，LNG加气站的技术和应用也在高速发展，市场需求量也越来越大；作为LNG加气站的主要核心部件之一的是LNG泵撬。LNG加气站一般采用真空储罐储存LNG液体，通过低温潜液泵增压加至车用钢瓶内。工艺流程主要有以下几点组成：加气、卸车、增压、调温。随着LNG技术的高速发展，传统LNG泵撬功能单一已不能满足要求，正是随着LNG技术的高速发展LNG加注站功能需求也更高，由此决定了LNG泵撬完善功能的特性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有传统LNG泵撬功能单一的不足，在此提供一种LNG双泵撬系统，功能更加完善、保证加气站方便运行、实现流程简单全面化。
本实用新型是这样实现的，构造一种LNG双泵撬系统，包括设有LNG储罐、低温泵A以及低温泵B，其特征在于：LNG储罐通过输液管道A和输液管道B分别与低温泵A与低温泵B的进液管口连接，此时所述低温泵A与低温泵B再通过输液管道C与加气机A、加气机B、加气机C与加气机D连接，低温泵A与低温泵B对应的回液管口再通过回液管道A、回液管道B与LNG储罐连接，加气机A、加气机B、加气机C与加气机D对应的回气管口汇总并通过回气管道接通LNG储罐，低温泵A与低温泵B通过输液管道D与槽车连接，输液管道D上设有流量计。
根据本实用新型所述的一种LNG双泵撬系统，其特征在于：输液管道A、输液管道B分别从LNG储罐的底端接入，回液管道A以及回液管道B分别从LNG储罐的顶端接入。
根据本实用新型所述的一种LNG双泵撬系统，其特征在于：回气管道从LNG储罐的顶端或底部接入。
本实用新型的优点在于：本实用新型通过改进提供一种双泵撬系统，通过在LNG加气站中应用，使其系统功能更加完善，保证加气站方便运行，实现流程简单全面化。保证LNG加气站方利益，实现安全环保LNG运营模式。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图中：101、LNG储罐，102、低温泵A，103、低温泵B，104、输液管道A，105、输液管道B，106、输液管道，107、加气机A，108、加气机B，109、加气机C，110、加气机D，111、回液管道A，112、回液管道B，113、回气管道，114、输液管道D，115、流量计。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做出详细说明：
本实用新型在此提供一种LNG双泵撬系统，如图1所示：包括设有LNG储罐101、低温泵A102以及低温泵B103，LNG储罐101通过输液管道A104和输液管道B105分别与低温泵A102与低温泵B103的进液管口连接，此时所述低温泵A102与低温泵B103再通过输液管道C106与加气机A107、加气机B108、加气机C109与加气机D110连接。低温泵A102与低温泵B103对应的回液管口再通过回液管道A111、回液管道B112与LNG储罐101连接。加气机A107、加气机B108、加气机C109与加气机D110对应的回气管口汇总并通过回气管道113接通LNG储罐101。低温泵A102与低温泵B103通过输液管道D114与槽车连接，输液管道D114上设有流量计115。本实用新型所述的输液管道A104、输液管道B105可以从LNG储罐101的底端接入，所述回液管道A111以及回液管道B112可以从LNG储罐101的顶端接入。所述回气管道113可以从LNG储罐101的顶端或底部接入。
本实用新型所述双泵撬系统对应的加气方式：由加注机通过LNG低温泵将储罐内LNG加注到汽车钢瓶内；同时也能实现加注机通过LNG低温泵将槽车内LNG加注到汽车钢瓶内。卸车方式：由LNG低温泵将槽车内LNG卸至储罐。增压方式：将储罐内部分LNG通过气化调压后注入储罐，调整储罐内压力达到设定值；槽车通过低温泵增压、槽车自增压，调整槽车内压力值达到设定值。调温：由LNG低温泵将储罐内部分LNG抽出，通过LNG增压器注入储罐，调整储罐温度达到设定值。针对加气站加气量大、加注机多的特点，基本保证加气站方便运行，功能更加完善，实现流程简单全面化。保证LNG加气站方利益，实现安全环保LNG运营模式。
本实用新型中设有两个低温潜液泵，操作时可以单独使用，也可以共同使用，可以实现一停一用的功能。通过本实用新型改进，通过低温潜液泵实现给槽车增压功能：具体为通过低温潜液泵把槽车内部分LNG抽出，通过增压气化器气化，再回到槽车，实现增压。本实用新型所述双泵撬系统，通过在LNG加气站中应用，使其系统功能更加完善，保证加气站方便运行，实现流程简单全面化。保证LNG加气站方利益，实现安全环保LNG运营模式。
Claims (3)
1.一种LNG双泵撬系统，包括设有LNG储罐（101）、低温泵A（102）以及低温泵B（103），其特征在于：LNG储罐（101）通过输液管道A（104）和输液管道B（105）分别与低温泵A（102）与低温泵B（103）的进液管口连接，此时所述低温泵A（102）与低温泵B（103）再通过输液管道C（106）与加气机A（107）、加气机B（108）、加气机C（109）与加气机D（110）连接，低温泵A（102）与低温泵B（103）对应的回液管口再通过回液管道A（111）、回液管道B（112）与LNG储罐（101）连接，加气机A（107）、加气机B（108）、加气机C（109）与加气机D（110）对应的回气管口汇总并通过回气管道（113）接通LNG储罐（101），低温泵A（102）与低温泵B（103）通过输液管道D（114）与槽车连接，输液管道D（114）上设有流量计（115）。
2.根据权利要求1所述的一种LNG双泵撬系统，其特征在于：输液管道A（104）、输液管道B（105）分别从LNG储罐（101）的底端接入，回液管道A（111）以及回液管道B（112）分别从LNG储罐（101）的顶端接入。
3.根据权利要求1所述的一种LNG双泵撬系统，其特征在于：回气管道（113）从LNG储罐（101）的顶端或底部接入。
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| CN104315335A (zh) * | 2014-10-22 | 2015-01-28 | 成都华气厚普机电设备股份有限公司 | 一种趸船式加气站卸船系统 |
| CN104421609A (zh) * | 2013-09-08 | 2015-03-18 | 沈军 | 液态天然气双泵加气站 |
| CN105443976A (zh) * | 2015-12-18 | 2016-03-30 | 重庆欣雨压力容器制造有限责任公司 | 一种液化天然气加气站及其双泵撬 |
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2012
- 2012-05-29 CN CN2012202455987U patent/CN202580628U/zh not_active Expired - Lifetime
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