CN202575437U - 装卸多用传送装置 - Google Patents

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刘雷
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Abstract

一种装卸多用传送装置，升降装置通过转轴I、转轴II和主架、支架连接，支架通过转轴III、转轴IV和转架、主架连接可以改变转架和地面的夹角，挡板安装在传动链上，传动链两端连接链轮和转轴V上的链轮，动力装置、减速器安装在主架上，动力装置和减速器可以用皮带或链传动，动力装置和减速器也可以直接连接，动力装置的动力经减速器、链条传至转轴V上的链轮，带动传动链运动，通过改变动力装置，可以改变挡板的运动方向，装货、卸货方便。

Description

装卸多用传送装置
技术领域
本实用新型涉及一种装卸货物设备技术领域，尤其是一种装卸多用传送装置。
背景技术
目前，已知的装卸货物设备结构复杂，价格十分昂贵，使用户难以承担，部分货物装卸还采用人工装卸，这样的传统工作过程既浪费人力，又增加生产费用。
发明内容
为了克服现有的装卸货物设备结构复杂，价格十分昂贵，使用户难以承担，部分货物装卸还采用人工装卸，这样的传统工作过程既浪费人力，又增加生产费用的不足，本实用新型提供一种装卸多用传送装置，是具有性能优越的专用设备。
本实用新型解决其技术所采用的方案是：升降装置通过转轴I、转轴II和主架、支架连接，支架通过转轴III、转轴IV和转架、主架连接，转架上有滑道，转架可以绕转轴V转动，调节升降装置，可以改变转架和地面的夹角，挡板安装在传动链上，传动链两端连接链轮和转轴V上的链轮，动力装置、减速器安装在主架上，动力装置和减速器可以用皮带或链传动，动力装置和减速器也可以直接连接，动力装置的动力经减速器、链条传至转轴V上的链轮，带动传动链运动，通过改变动力装置，可以改变挡板的运动方向，装货、卸货方便。
本实用新型的有益效果是，当通过改变动力装置，可以改变挡板的运动方向，装货、卸货方便。动力装置可采用交、直流电动机，同时适用于柴油、汽油发动机，传动链也可采用传送带，升降装置适用于手动液压和机械液压方式升降
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的示意图。
其中：图1中1、主架；2、转轴I；3、升降装置；4、转轴II；5、支架；6、转轴III；7、滑道；
8、扶手；9、转轴IV；10、动力装置；11、减速器12、链条；13、万向轮；14、转轴V；15、传动链；16、挡板；17、转架；18、链轮。
具体实施方式
首先由图1中的升降装置(3)通过转轴I(2)、转轴II(4)和主架(1)、支架(5)连接，支架(5)通过转轴III(6)、转轴IV(9)和转架(17)、主架(1)相连，转架(17)上有滑道(7)，转架(17)可以绕转轴V(14)转动，调节升降装置(3)，可以改变转架(17)和地面的夹角，挡板(16)安装在传动链(15)上，传动链(15)两端连接链轮(18)和转轴V(14)上的链轮，动力装置(10)、减速器(11)安装在主架(1)上，动力装置(10)和减速器(11)可以用皮带或链传动，动力装置(10)和减速器(11)也可以直接连接，动力装置(10)的动力经减速器(11)、链条(12)传至转轴V(14)上的链轮，带动传动链(15)运动，通过改变动力装置(10)，可以改变挡板(16)的运动方向，装货、卸货方便。

Claims (2)

1.一种装卸多用传送装置，其特征在于：升降装置通过转轴I、转轴II和主架、支架连接，支架通过转轴III、转轴IV和转架、主架连接。
2.根据权利要求1所述的一种装卸多用传送装置，其特征在于：传动链两端连接链轮和转轴V上的链轮，动力装置、减速器安装在主架上，动力装置和减速器可以用皮带或链传动，动力装置和减速器直接连接。 
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