CN202555835U - 用于数控车床的拔料器 - Google Patents
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Abstract
一种用于数控车床的拔料器。其包括主体、调节螺栓、紧固螺钉和两个夹臂；包括主体、调节螺栓、紧固螺钉和两个夹臂；主体由主体前部和主体后部构成，主体前部向内凹陷形成有纵向通槽，纵向通槽的底面向内凹陷形成有一个贯穿至主体后部的内盲螺纹孔，主体前部上端面后部形成有与内盲螺纹孔相连通的螺纹通孔；调节螺栓连接在内盲螺纹孔内；紧固螺钉连接在螺纹通孔内；两个夹臂水平设置在主体前部的纵向通槽的内部。本实用新型的拔料器安装在普通的数控车床上，并利用车床上的控制器控制其动作，这样不仅可使零件的拔出长度一致，产品的精度高，从而避免了材料浪费，改善了操作性能，提高了生产率，而且可适用于不同形状的零件，因此适用范围广。
Description
技术领域
本实用新型属于机械制造设备技术领域，特别是涉及一种用于数控车床的拔料器。
背景技术
目前诸如螺钉等标准件的生产方法是首先由操作人员将1-2米长的六方或圆形棒料夹在数控车床的液压卡盘上，然后利用车刀进行车削，每车削完一个零件，先将液压卡盘松开，然后将棒料用手向外拔出一定的长度，之后用刀具进行切削而制成单个零件。但是，目前常用的数控车床存在下列问题：当操作人员向外拔料时，其只能凭经验进行操作，而无法控制拔出的准确长度，当料拔出长度太长时，切削时就会产生震动，从而影响产品的精度；若拔出长度小于零件的长度，直接切削就会产生废品，结果造成生产成本升高，人力物力浪费，生产率低下。
发明内容
为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种能够降低生产成本、避免浪费，并且可以提高生产率的用于数控车床的拔料器。
为了达到上述目的，本实用新型提供的数控车床的拔料器包括主体、调节螺栓、紧固螺钉和两个夹臂；其中主体由主体前部和主体后部构成，主体后部呈方柱状，安装在数控车床的刀架上，并且主体后部与主体前部一体形成；主体前部呈长方体形，其前面中部向内凹陷形成有一个纵向通槽，纵向通槽的底面向内凹陷形成有一个贯穿至主体后部的内盲螺纹孔，主体前部上端面后部形成有一个与上述内盲螺纹孔相连通的螺纹通孔，主体前部前部两侧分别对称形成有二个铰接孔；调节螺栓连接在内盲螺纹孔内，其前部中间周向向内凹陷形成有一个环形凹槽；紧固螺钉连接在螺纹通孔内；夹臂的前部为弧形板状，后端向外形成有一个短臂，短臂的外端设有一圆球，两个夹臂通过两个贯穿在两个相对的铰接孔内的铰轴对称水平设置在主体前部的纵向通槽的内部，并且后端的圆球位于调节螺栓的环形凹槽内部。
所述的短臂与弧形板根部之间的夹角为90度。
本实用新型提供的用于数控车床的拔料器安装普通的数控车床上，并利用车床上的控制器控制其动作，这样不仅可使零件的拔出长度一致，产品的精度高，从而避免了材料浪费，改善了操作性能，提高了生产率，而且可适用于不同形状的零件，因此适用范围广。
附图说明
图1为本实用新型提供的用于数控车床的拔料器装配结构示意图。
图2为图1示出的拔料器中主体主视图。
图3为图1示出的拔料器中主体俯视图。
图4为图1示出的拔料器中夹臂主视图。
图5为图1示出的拔料器中夹臂左视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型提供的用于数控车床的拔料器进行详细说明。
如图1-图5所示，本实用新型提供的用于数控车床的拔料器包括主体4、调节螺栓3、紧固螺钉2和两个夹臂1；其中主体4由主体前部5和主体后部6构成，主体后部6呈方柱状，安装在数控车床的刀架上，并且主体后部6与主体前部5一体形成；主体前部5呈长方体形，其前面中部向内凹陷形成有一个纵向通槽7，纵向通槽7的底面向内凹陷形成有一个贯穿至主体后部6的内盲螺纹孔8，主体前部5上端面后部形成有一个与上述内盲螺纹孔8相连通的螺纹通孔9，主体前部5前部两侧分别对称形成有二个铰接孔10；调节螺栓3连接在内盲螺纹孔8内，其前部中间周向向内凹陷形成有一个环形凹槽11；紧固螺钉2连接在螺纹通孔9内；夹臂1的前部为弧形板状，后端向外形成有一个短臂14，短臂14的外端设有一圆球12，两个夹臂1通过两个贯穿在两个相对的铰接孔10内的铰轴13对称水平设置在主体前部5的纵向通槽7的内部，并且后端的圆球12位于调节螺栓3的环形凹槽11内部。
所述的短臂14与弧形板根部之间的夹角为90度。
现将本实用新型提供的用于数控车床的拔料器使用方法说明如下：首先根据待加工零件的宽度或直径通过调整调节螺栓3在中心孔8中位置的方法来调节两个夹臂1前端之间的距离，然后用紧固螺钉2将调节螺栓3的位置固定住，之后将整个拔料器的后部固定在数控车床的刀架上，此时拔料器上的两个夹臂1面对液压卡盘。当上一个零件车削完毕后，在数控车床控制器的控制下，拔料器将缓缓移向液压卡盘上的零件，同时车床停止转动，然后松开液压卡盘，此时拔料器恰好夹住零件的前端部上下两侧部位，然后将按照预先输入的程序对零件进行拔拉。待零件拔出设定的长度后，拔料器再将零件松开，最后按照常规的方法用刀具进行切削即可完成整个零件的生产过程。
Claims (2)
1.一种用于数控车床的拔料器，其特征在于：所述的拔料器包括主体(4)、调节螺栓(3)、紧固螺钉(2)和两个夹臂(1)；其中主体(4)由主体前部(5)和主体后部(6)构成，主体后部(6)呈方柱状，安装在数控车床的刀架上，并且主体后部(6)与主体前部(5)一体形成；主体前部(5)呈长方体形，其前面中部向内凹陷形成有一个纵向通槽(7)，纵向通槽(7)的底面向内凹陷形成有一个贯穿至主体后部(6)的内盲螺纹孔(8)，主体前部(5)上端面后部形成有一个与上述内盲螺纹孔(8)相连通的螺纹通孔(9)，主体前部(5)前部两侧分别对称形成有二个铰接孔(10)；调节螺栓(3)连接在内盲螺纹孔(8)内，其前部中间周向向内凹陷形成有一个环形凹槽(11)；紧固螺钉(2)连接在螺纹通孔(9)内；夹臂(1)的前部为弧形板状，后端向外形成有一个短臂(14)，短臂(14)的外端设有一圆球(12)，两个夹臂(1)通过两个贯穿在两个相对的铰接孔(10)内的铰轴(13)对称水平设置在主体前部(5)的纵向通槽(7)的内部，并且后端的圆球(12)位于调节螺栓(3)的环形凹槽(11)内部。
2.根据权利要求1所述的用于数控车床的拔料器，其特征在于：所述的短臂(14)与弧形板根部之间的夹角为90度。
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| CN104875162A (zh) * | 2015-06-11 | 2015-09-02 | 赵士立 | 一种固定螺栓自动旋转拔取器 |
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- 2012-05-07 CN CN2012201990734U patent/CN202555835U/zh not_active Expired - Fee Related
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