CN202536939U - 一种车载智能冷热杯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种车载智能冷热杯，属于生活用品技术领域。它解决了现有的冷热杯由于采用致冷片加热而导致最高温度不够高问题。本车载智能冷热杯，包括杯盖、杯体和底座，杯体的内部上方设置有内胆，下方依次设置有致冷片、散热器、散热风扇和温控器，内胆下方还设置有与PCB芯片组相连接的加热件，加热件设置在内胆与散热器之间。它采用单独的加热件进行加热，使得加热温度更高，使用效果更好。它结构简单、制冷/热效果好、通风效果良好，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型属于生活用品技术领域，涉及一种杯具，特别是一种车载智能冷热杯。
背景技术
中国专利公报公开了汽车冷热杯，专利号为03273328.3，公告日为2004年9月29日，该专利包括杯体、杯盖、手柄和底座，杯体的外壳的内部上方安装一有外带保温层的杯胆，下方依次安装有恒温器、散热器和散热风机，电源插座安装在外壳上，杯胆与散热器之间还安装有与拨动开关相连的致冷片也称半导体晶片，致冷片的周围安装有保温板。上述专利存在以下不足：1、散热器和散热风机安装于杯体的下方，杯体放置车内时底部无法通风散热，影响制冷/热效果；2、通过致冷片反操作进行加热，影响致冷片的使用寿命且加热效果不佳，水温最高只能达到50～60度。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种制冷/热效果好、通风效果良好，使用方便的车载智能冷热杯。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种车载智能冷热杯，包括杯盖、杯体和底座，杯体的内部上方设置有内胆，下方依次设置有致冷片、散热器、散热风扇和PCB芯片组，其特征在于，所述的内胆下方还设置有与PCB芯片组相连接的加热件，所述的加热件设置在内胆与散热器之间。
本技术方案中，制冷通过PCB芯片组传递命令到致冷片，再由散热器和散热风扇等组件完成，加热则通过PCB芯片组传递命令到加热件，通过加热件发热后将热量传递到内胆完成加热。加热件和致冷片虽然共同位于内胆、散热器以及杯体内壁形成的腔室中，但是两者并不同时工作，该设计一方面可以避免致冷片的一物两用，延长致冷片的使用寿命，避免损坏，另一方面可以提高加热的效果，即加热温度最高可上升至80～100度。
在上述的车载智能冷热杯中，所述的杯体的下部开设有若干个排气孔，所述的排气孔位于散热器的外侧。排气孔起到通风的作用，提高制冷效果。
在上述的车载智能冷热杯中，所述的杯体的下部还开设有若干个吸气孔，所述的吸气孔设置在排气孔的下方。吸气孔和排气孔贯通杯体的壳体内外，可以形成良好的风道循环，提高散热器的工作效果。
在上述的车载智能冷热杯中，所述的散热风扇与PCB芯片组之间具有间隙，所述的吸气孔开设在所述的间隙处的杯体上。该间隙可以提高吸气的效果，更容易实现风道循环。
在上述的车载智能冷热杯中，所述的致冷片和晶体加热管的下方、散热器的上方设置有一隔热层，所述的隔热层的边缘与内胆相抵靠。保证致冷片上下的温差，即当对内胆中得液体进行制冷时，热量从散热器上散发出去，而隔热层将内胆与散热器完全隔离，可以避免冷气散失，保证对杯胆内液体的制冷效果，达到最佳的制冷效果，同时还可以节约能源，避免重复的制冷。
在上述的车载智能冷热杯中，所述的致冷片和晶体加热管之间设置有隔热板。该隔热板可以避免致冷片在工作时对晶体加热管产生影响。
在上述的车载智能冷热杯中，所述的隔热板与隔热层为一体结构。
在上述的车载智能冷热杯中，所述的底座上设置有电源插头所述的电源插头与PCB芯片组电连接。
与现有技术相比，本实用新型具有以下的优点：1、在杯体的下部开设排气孔和吸气孔，可以实现有效的通风散热，提高制冷/热效果；2、通过晶体加热管进行加热，可以将水温的最高加热温度提高到100度，同时还可以避免致冷片的一物两用，延长致冷片的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的剖面结构示意图。
图中，1、杯盖；2、杯体；2a、排气孔；2b、吸气孔；3、底座；3a、电源插头；4、散热器；5、散热风扇；6、PCB芯片组；7、致冷片；8、加热件；9、隔热层；9a、隔热板；10、控制开关；11、内胆。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
参照图1，本实施例为一种车载智能冷热杯，包括杯盖1、杯体2和底座3，杯体2上设置有控制开关10，杯体2下部环设有五圈排气孔2a和二圈吸气孔2b。
参照图2，杯体2的内部上方设置有内胆11，内胆11的下方设置有致冷片7和晶体加热管制成的加热件8，致冷片7和加热件8的下方依次设置有隔热层9，散热器4、散热风扇5和PCB芯片组6，。排气孔2a位于散热器4的外侧，吸气孔2b位于散热风扇5与PCB芯片组6之间的间隙处。隔热层9为一近似杯状结构，其上顶边缘与内胆11相抵靠。致冷片7和加热件8并列设置在内胆11与隔热层9之间，两者的上表面分别与内胆11的下端面相贴合，以起到良好的热传导效果。致冷片7和加热件8还设置有一隔热板9a，以避免两个元器件之间相互影响，而导致性能不稳定。
底座3上设置有12V的电源插头3a，也可另外设置电池盒，通过干电池供电。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了杯盖1、杯体2、排气孔2a、吸气孔2b、底座3、电源插头3a、散热器4、散热风扇5、PCB芯片组6、致冷片7、加热件8、隔热层9、隔热板9a、控制开关10、内胆11等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (9)
1.一种车载智能冷热杯，包括杯盖(1)、杯体(2)和底座(3)，杯体(2)的内部上方设置有内胆(11)，下方依次设置有致冷片(7)、散热器(4)、散热风扇(5)和PCB芯片组(6)，其特征在于，所述的内胆(11)下方还设置有与PCB芯片组(6)相连接的加热件(8)，所述的加热件(8)设置在内胆(11)与散热器(4)之间。
2.根据权利要求1所述的车载智能冷热杯，其特征在于，所述的杯体(2)的下部开设有若干个排气孔(2a)，所述的排气孔(2a)位于散热器(4)的外侧。
3.根据权利要求2所述的车载智能冷热杯，其特征在于，所述的杯体(2)的下部还开设有若干个吸气孔(2b)，所述的吸气孔(2b)设置在排气孔(2a)的下方。
4.根据权利要求3所述的车载智能冷热杯，其特征在于，所述的散热风扇(5)与PCB芯片组(6)之间具有间隙，所述的吸气孔(2b)开设在所述的间隙处的杯体(2)上。
5.根据权利要求1所述的车载智能冷热杯，其特征在于，所述的致冷片(7)和加热件的下方、散热器(4)的上方设置有一隔热层(9)，所述的隔热层(9)的边缘与内胆(11)相抵靠。
6.根据权利要求5所述的车载智能冷热杯，其特征在于，所述的致冷片(7)和加热件之间设置有隔热板(9a)。
7.根据权利要求6所述的车载智能冷热杯，其特征在于，所述的隔热板(9a)与隔热层(9)为一体结构。
8.根据权利要求1所述的车载智能冷热杯，其特征在于，所述的底座(3)上设置有电源插头(3a)，所述的电源插头(3a)与PCB芯片组(6)电连接。
9.根据权利要求1所述的车载智能冷热杯，其特征在于，所述的加热件(8)为晶体加热管。
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