CN202522828U - 车用摄影机模组 - Google Patents
车用摄影机模组 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202522828U CN202522828U CN2012201963192U CN201220196319U CN202522828U CN 202522828 U CN202522828 U CN 202522828U CN 2012201963192 U CN2012201963192 U CN 2012201963192U CN 201220196319 U CN201220196319 U CN 201220196319U CN 202522828 U CN202522828 U CN 202522828U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- circuit board
- power supply
- camera
- supply circuit
- camera lens
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N novaluron Chemical compound C1=C(Cl)C(OC(F)(F)C(OC(F)(F)F)F)=CC=C1NC(=O)NC(=O)C1=C(F)C=CC=C1F NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 34
- 239000000084 colloidal system Substances 0.000 claims description 21
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 13
- 238000007373 indentation Methods 0.000 claims description 11
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 10
- 239000011889 copper foil Substances 0.000 claims description 10
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 8
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 3
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 238000013461 design Methods 0.000 abstract description 6
- 238000002955 isolation Methods 0.000 abstract 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 5
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 3
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 3
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 239000012634 fragment Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000012797 qualification Methods 0.000 description 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04N—PICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
- H04N23/00—Cameras or camera modules comprising electronic image sensors; Control thereof
- H04N23/50—Constructional details
- H04N23/52—Elements optimising image sensor operation, e.g. for electromagnetic interference [EMI] protection or temperature control by heat transfer or cooling elements
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Shielding Devices Or Components To Electric Or Magnetic Fields (AREA)
- Studio Devices (AREA)
- Camera Bodies And Camera Details Or Accessories (AREA)
Abstract
本实用新型关于一种车用摄影机模组，其包括有一壳体、一电源电路板、一隔离罩、一影像电路板、一镜头及一连接器；该壳体包括有相互连接的一基座及一外盖，该电源电路板、该隔离罩及该影像电路板设置于该壳体的容室中，该隔离罩包覆于该电源电路板及该影像电路板的外侧，该镜头设置在该外盖上，该连接器与该基座相互连接，并与该电源电路板及该影像电路板电连接；通过上述的结构设计，本实用新型可防止电磁波干扰而稳定的运作，且具有较佳的防水性能。
Description
技术领域
本实用新型关于一种车用摄影机，特别关于一种可防电磁波干扰且防水性能佳的车用摄影机模组。
背景技术
车用摄影机为现今车辆上常配备有的电子装置，其可装配在车身周围，以拍摄车身周围的影像，以降低驾驶的视觉死角并提升行车安全。
现有技术的车用摄影机包括有一壳体，壳体上形成有数开口，在壳体中设有一影像电路板及一镜头部，该影像电路板上设有感光元件，该镜头部位在其中一开口处，该感光元件相对于该镜头部，在壳体的另一开口处朝向外侧延伸设有一线材，该线材的端头设有一连接器，该线材上设有一电源电路板，该电源电路板为软性的电路板且围绕在该线材的外壁面，在该电源电路板上包覆有胶体，以将电源电路板固定在该线材上，同时使该电源电路板具有防水功能，在该壳体的开口处设置有橡胶防漏垫圈，以防止外界水气进入该壳体内部。
然而，现有的车用摄影机，该电源电路板容易受到外界的电磁波干扰，导致其电源供应的不稳定，无法稳定的运作。再者，当车辆在温度变化较大的地区行走时，由于橡胶防漏垫圈及壳体的热涨冷缩程度的不同，将导致壳体的开口处产生有缝隙，水气仍可进入壳体内部，并沾附在镜头组上，使该镜头组表面呈雾状，即无法拍摄清晰的影像。有鉴于上述缺点，现有技术的车用摄影机结构仍待检讨并作进一步改良，以更适于实用。
实用新型内容
有鉴于现有技术的车用摄影机的电源电路板易受电磁波干扰及防水效果欠佳的缺点，本实用新型设计有一种车用摄影机模组，可达到防止电磁波干扰以稳定的运作的主要创作目的，再进一步通过再设计达到提供较佳的防水性能的次要创作目的。
为达到上述的实用新型目的，本实用新型所提供的技术手段包括有一壳体、一电源电路板、一影像电路板、一隔离罩、一镜头及一连接器；
该壳体包括有相互连接的一基座及一外盖，该外盖上设有一镜头槽，该壳体内部具有一容室；
该电源电路板设置于该壳体的容室中；
该影像电路板的一侧壁面上设置有一感光元件，该影像电路板设置于该壳体的容室中，该影像电路板与该电源电路板电连接；
该隔离罩为一中空金属框体，其位于该壳体的容室中，且该隔离罩套设在该电源电路板及该影像电路板的外侧，该隔离罩分别与该电源电路板及该影像电路板电连接；
该镜头设置在该外盖的镜头槽中且该镜头相对于该感光元件；
该连接器与该基座相互连接，且该连接器与该电源电路板及该影像电路板电连接。
所述的车用摄影机模组，其中该基座上设有一第一结合部；该连接器以一线材连接有一第二结合部，该第二结合部与该第一结合部相互连接。
所述的车用摄影机模组，其中该连接器突出成形于该基座一侧面上，该连接器具有环状壁面且自由端具有一开口，该连接器内部设有多个电源端子，该各电源端子与该电源电路板及影像电路板电连接。
所述的车用摄影机模组，其中该第一结合部内部填充有密封胶体。
所述的车用摄影机模组，其中该连接器内部填充有密封胶体，该密封胶体包覆于该各电源端子的一端部。
所述的车用摄影机模组，其中该基座的一侧面的周缘凸设有一外嵌壁；该外盖具有相接的一环侧壁及一顶壁，该环侧壁上形成有一内嵌壁，该内嵌壁与该外嵌壁相互连接固定。
所述的车用摄影机模组，其进一步设有一环盖，该环盖覆盖该镜头外侧周缘，且该盖环结合固定至该外盖的镜头槽外侧处，在该镜头槽的内侧槽面及该镜头外侧壁面之间填充有密封胶体。
所述的车用摄影机模组，其中该电源电路板的两相对侧缘上分别设有一扣缘；该隔离罩的两相对侧壁面上分别设有一扣孔，并在该隔离罩的另两相对侧壁面上分别设置有一推抵片，该电源电路板的两扣缘分别卡扣在该两扣孔中，该电源电路板上设置有两接地铜箔，该两推抵片分别抵顶在该两接地铜箔上。
所述的车用摄影机模组，其中该外盖内侧面的两相对位置上突设有两结合孔；该影像电路板的板体两相对处分别设有一定位孔，该影像电路板上设置有两接地铜箔；该隔离罩内部的两相对处分别设置有一突片，该两突片上分别设有一定位孔，该隔离罩进一步配置有两固定件，该两固定件分别具有相接的一栓头部及一栓体部且该两固定件为导体，该两固定件分别其以栓体部依序穿设于该两突片的定位孔及该影像电路板的两定位孔，并结合固定于该两结合孔中，该两栓头部与该电源电路板相互抵靠，该两栓体部与该影像电路板上的两接地铜箔相互接触。
所述的车用摄影机模组，其中该外盖的镜头槽的中央槽面上穿设有一安装孔，该安装孔的内侧孔壁上形成有内螺纹；该镜头的一侧形成有一安装部，该安装部的外侧壁面上形成有外螺纹，该安装部的外螺纹与该安装孔的内螺纹相互结合。
所述的车用摄影机模组，其中该基座的一侧面上的两相对位置分别设有一定位块，其中该一定位块上突设有一防呆柱，该防呆柱的端头设有一内孔；该外盖的内侧面上突设有一突柱，该突柱穿设在该防呆柱的内孔中；该电源电路板的板体上两相对位置分别设有一定位凹部，该两定位块与该两定位凹部相互抵靠定位；该影像电路板的侧缘上设置有一定位凹部，其中该一定位块抵靠该定位凹部。
通过上述技术手段的运用，由于该电源电路板设置于该壳体的容室中，并以该隔离罩包覆于该电源电路板及该影像电路板外侧，因此由该隔离罩提供的屏蔽效应，可隔绝外界电磁波干扰该电源电路板及该影像电路板，相较于现有的车用摄影机的电源电路板容易受到电磁波干扰的缺点，本实用新型的车用摄影机模组可较为稳定的运作，且通过结构上的设计，虽然该电源电路板设置于该壳体中，其体积仍可与现有的车用摄影机的体积大小相当。
所述的连接器可连接设有一线材，该线材上设有一第二结合部，该壳体的基座上设有一第一结合部，该第一结合部及该第二结合部为可拆卸的设计，可提供本车用摄影机模组，通过拆卸更换不同的连接器，以应用于不同车种上所设置的各种规格的连接插座，使用上更具弹性。
所述的连接器可直接突出成形于该基座一侧面上，而不需设置线材，因此在维修及安装时，可直接从车上所设的支架及连接插座上将车用摄影机模组取下并更换新品，在装配及维修时更加快速简便。
在该车用摄影机模组内部各处填充的密封胶体，其可确实封闭各构件之间的接缝处，以提供更佳的防水性能，在车辆行走于温度差异大的地区时，仍可保持密封的状态，水气不会渗入该壳体中并沾附在该镜头上，可达到应有的使用寿命。
该基座的外嵌壁与该外盖的内嵌壁相互抵靠，并以超音波相互融接，使其两者之间不需额外的以固定件相互结合，可减少整体构件数量，降低制造成本，并使该壳体具有更佳的防水性能。
所述的环盖，其覆盖于该镜头外侧周缘并结合固定至该外盖的镜头槽外侧处，在该镜头槽的内侧槽面及该镜头外侧壁面之间填充有密封胶体，使该镜头及该镜头槽之间保持密封的状态，水气不会由该处进入壳体中并沾附在该镜头上，使其能够达到应有的使用寿命。
所述的车用摄影机模组，其中该基座的一侧面上的两相对位置分别设有一定位块，其中该一定位块上突设有一防呆柱，该防呆柱的端头设有一内孔；该外盖的内侧面上突设有一突柱，该突柱穿设在该防呆柱的内孔中；该电源电路板的板体上两相对位置分别设有一定位凹部，该两定位块与该两定位凹部相互抵靠定位；该影像电路板的侧缘上设置有一定位凹部，其中该一定位块抵靠该定位凹部。
该基座上设置的定位块及防呆柱，可配合该顶盖的突柱及该影像电路板一侧的定位凹部，使组装时可确实以正确的方向安装，该影像电路板可具有正确的方向性以提供正确的影像输出。
该外盖、该影像电路板及该隔离罩之间，以两固定件结合固定，以提供稳固的结合关系，而该两固定件的栓头部抵靠于该电源电路板的一侧面，因此该两栓头部可与该基座上所设的多个电源接脚将该电源电路板共同夹持固定。
所述的电源电路板以该扣缘与该隔离罩的扣孔相互卡扣，使该电源电路板及该隔离罩稳固的结合，该隔离罩的两推抵片抵顶在该电源电路板的一侧壁面上，以此达到接地的作用。
附图说明
图1为本实用新型一优选实施例的立体外观图。
图2为本实用新型一优选实施例的元件分解图。
图3为本实用新型一优选实施例的剖面示意图。
图4为本实用新型另一实施例的外观示意图。
图5为本实用新型另一实施例的元件分解图。
附图标号说明：
10 基座 100 电源接脚 101 外嵌壁
102 第一结合部 103 电源端子 104 定位块
105 防呆柱 106 支架连接孔 107 密封胶体
11 外盖 110 环侧壁 111 顶壁
112 内嵌壁 113 安装孔 114 突柱
115 结合孔 116 镜头槽 20 电源电路板
21 扣缘 22 定位凹部 30 隔离罩
31 扣孔 32 推抵片 33 突片
330 定位孔 34 固定件 340 栓头部
341 栓体部 40 影像电路板 41 感光元件
42 定位孔 43 定位凹部 50 镜头
51 安装部 52 环盖 53 密封胶体
60 连接器 61 插入端 62 线材
63 第二结合部 630 端子插孔 631 防水垫圈
10A 基座 100A 电源接脚 101A 电源端子
11A 外盖 60A 连接器 61A 扣块
62A 密封胶体
具体实施方式
以下配合附图及本实用新型的优选实施例，进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段。
本实用新型为一种车用摄影机模组，请参阅图1至图3所示，其包括有一壳体、一电源电路板20、一影像电路板40、一隔离罩30、一镜头50及一连接器60。
该壳体包括有一基座10及一外盖11；
该基座10为一矩形板体，其一侧面上设有多个电源接脚100，该各电源接脚100呈弹片状，基座10在设有电源接脚100的侧面上的周缘凸设有一外嵌壁101，该基座10的另一侧面上突设有一第一结合部102，该第一结合部102内设有多个电源端子103，且该各电源端子103分别与该各电源接脚100电连接，在该第一结合部102内部填充有密封胶体107，该密封胶体107也包覆于该各电源端子103的一端部，在该基座10设有该多个电源接脚100的侧面上的两相对位置分别设有一定位块104，其中一定位块104上突设有一防呆柱105，该防呆柱105的端头设有一内孔，在该基座10的另一侧面上设置有一支架连接孔106，该支架连接孔106为螺孔；
该外盖11为一中空的矩形壳体，其具有相接的一环侧壁110及一顶壁111，该壳体一侧形成有一开口，该环侧壁110在邻近开口处形成一内嵌壁112，该内嵌壁112的内径及形状与该外嵌壁101的外径及形状相对应，该顶壁111的外侧壁面上凹设有一镜头槽116，该镜头槽116内侧的环壁面形成有阶级状，在该镜头槽116的中央槽面上穿设有一安装孔113，该安装孔113内孔壁上具有内螺纹，该顶壁111的内侧面上突设有一突柱114及两结合孔115，该两结合孔115为螺孔且位置互相相对。
该基座10以该外嵌壁101与该外盖11的内嵌壁112相互抵靠结合，其结合方式为以超音波融接该外嵌壁101及该内嵌壁112，使该壳体呈封闭状且内部形成有一容室，该突柱114穿设于该防呆柱105的内孔中。
该电源电路板20为一矩形板体，该板体的两相对侧缘上分别设有一扣缘21，该电源电路板20设置在该壳体的容室中，该电源电路板20的一侧面与该各电源接脚100相互接触且电连接，该电源电路板20的板体上两相对位置分别设有一定位凹部22，该基座10的两定位块104与该两定位凹部22相互抵靠定位。
该影像电路板40为一矩形板体，其一侧壁面的中央处设置有一感光元件41，该影像电路板40设置于该壳体的容室中，该影像电路板40与该电源电路板20电连接，该影像电路板40板体侧缘上设置有一定位凹部43，其中该基座10的一定位块104抵靠在该定位凹部43，该影像电路板40板体两相对处分别设有一定位孔42。
该隔离罩30为一中空的矩形框体，其是由一长形金属片弯折并以两端相接形成，其两相对侧壁面上分别设有一扣孔31，在该隔离罩30的两相对位置分别朝向内侧延伸有一突片33，在该两突片33上分别穿设有一定位孔330，该隔离罩30位于该壳体的容室中且套设在该电源电路板20及该影像电路板40的外侧，该隔离罩30与该电源电路板20及该影像电路板40电连接，该电源电路板20的两扣缘21分别卡扣在该隔离罩30的两扣孔31中，在本实用新型的具体实施例中，该隔离罩30的两相对侧壁面上分别设置有一具有弹性的推抵片32，该两推抵片32抵顶在该电源电路板20的一侧壁面的接地铜箔上形成接地，该隔离罩30进一步配置有两固定件34，该两固定件34为螺栓且为导体，该两固定件34分别包括有相接的一栓头部340及一栓体部341，该两栓头部340的体积大于常见螺栓的栓头部体积，该两栓体部341的外壁面具有外螺纹，该两固定件34分别以该两栓体部341依序穿设于该两突片33的定位孔330及该影像电路板40的两定位孔42，并结合固定于该两结合孔115中，该两栓体部341与该影像电路板20上的接地铜箔相互接触，使该隔离罩30及该影像电路板20形成接地，该两栓头部340的一侧壁面抵靠于该电源电路板20的一侧面，因此该两栓头部340可与该各电源接脚100将该电源电路板20共同夹持固定。
该镜头50的一侧形成有一安装部51，该安装部51的外侧壁面上形成有外螺纹，该镜头50设置在该镜头槽116中，且以该安装部51结合至该外盖11的安装孔113中而相对于该感光元件41，该安装部51以外螺纹与该安装孔113的内螺纹相互结合，一环盖52覆盖该镜头50的外侧周缘并以超音波融接至该镜头槽116的外侧处，在该镜头50的外侧壁面及该镜头槽116的内环槽面之间填充有密封胶体53。
该连接器60的一端形成有一插入端61，另一端以一线材62连接有一第二结合部63，该第二结合部63的端头设有多个端子插孔630且该第二结合部63的端头周围套设有一防水垫圈631，该第二结合部63与该第一结合部102可拆卸地相互连接，该第一结合部102中的各电源端子103分别插入各端子插孔630中，使该连接器60由该线材62与该电源电路板20及该影像电路板40形成电连接。
本实用新型的车用摄影机模组在实际使用时，在车辆上预设有一连接插座(图中未示)及一支架(图中未示)，该连接插座连接至车辆中的电脑，在安装本实用新型的车用摄影机模组时，该基座10以所设的该支架连接孔106连接至支架上，并以该连接器60的插入端61与该连接插座相互结合，使该电源电路板20及该影像电路板40电连接至车辆电脑，即可完成装配的手续，由于该隔离罩30包覆于该电源电路板20及该影像电路板40的外侧，根据屏蔽效应，可隔绝外界电磁波干扰该电源电路板20及该影像电路板40，使其可稳定的运作，该基座10、该外盖11及该环盖52之间以超音波融接，因此不需以螺栓固定件相互结合，其连接处不需设置橡胶防漏垫圈即可紧密连接，再透过该密封胶体107与该密封胶体53的填充，有效达到密封的作用，具有良好的防水性能。
由于该连接器60的第二结合部63及该壳体的第一结合部102为可拆卸的设计，因此厂商可设计有多种不同规格的该连接器60，不同规格的该连接器60的线材62连接有同样规格的该第一结合部102，使用者即可因不同车种上所设置的不同规格的连接插座，以替换不同规格的该连接器60进行连接，使用上更具弹性。
请参阅图4及图5所示，其本实用新型的另一实施例，其包括有一壳体、一电源电路板、一隔离罩、一影像电路板、一镜头及一连接器60A。
该壳体包括有一基座10A及一外盖11A，该外盖11A的结构与上述实施例的该外盖11的结构相同，该基座10A一侧面上设有多个电源接脚100A，该基座10A的另一侧面上突设有该连接器60A，该连接器60A具有环状壁面且其外壁面上设有一扣块61A，该连接器60A的自由端具有一开口，在该连接器60A中设有的多个电源端子101A分别与该各电源接脚100A电连接，在该连接器60A内部填充有密封胶体62A，该密封胶体62A包覆于该电源端子101A的一端部。
该电源电路板、该隔离罩、该影像电路板设置于该壳体中，该镜头设置在该外盖11A上，其结构及连结关系如上述实施例所述。
本实施例在实际使用时，在车辆上预设有一连接插座(图中未示)及一支架(图中未示)，该连接插座连接至车辆中的电脑，该基座10A连接至该支架，并以该连接器60A与该连接插座相互结合，以连接至车辆电脑，本实施例具有与上述实施例相同的防电磁干扰功能及防水性能，且由于该连接器60A为不带线材的设计，因此在维修及安装时，可直接从该支架及该连接插座上将本车用摄影机模组取下并更换新品，相当的快速简便。
以上所述仅是本实用新型的优选实施例而已，并非对本实用新型做任何形式上的限制，虽然本实用新型已以优选实施例披露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案的范围内，应当可以利用上述揭示的技术内容作出些许改变或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (10)
1.一种车用摄影机模组，其特征在于，包括有一壳体、一电源电路板、一影像电路板、一隔离罩、一镜头及一连接器；
该壳体包括有相互连接的一基座及一外盖，该外盖上设有一镜头槽，该壳体内部具有一容室；
该电源电路板设置于该壳体的容室中；
该影像电路板的一侧壁面上设置有一感光元件，该影像电路板设置于该壳体的容室中，该影像电路板与该电源电路板电连接；
该隔离罩为一中空金属框体，其位于该壳体的容室中，且该隔离罩套设在该电源电路板及该影像电路板的外侧，该隔离罩分别与该电源电路板及该影像电路板电连接；
该镜头设置在该外盖的镜头槽中且该镜头相对于该感光元件；
该连接器与该基座相互连接，且该连接器与该电源电路板及该影像电路板电连接。
2.如权利要求1所述的车用摄影机模组，其特征在于，该基座上设有一第一结合部；
该连接器以一线材连接有一第二结合部，该第二结合部与该第一结合部相互连接。
3.如权利要求1所述的车用摄影机模组，其特征在于，该连接器突出成形于该基座一侧面上，该连接器具有环状壁面且其自由端具有一开口，该连接器内部设有多个电源端子，该各电源端子与该电源电路板及该影像电路板电连接。
4.如权利要求2所述的车用摄影机模组，其特征在于，该第一结合部内部填充有密封胶体。
5.如权利要求3所述的车用摄影机模组，其特征在于，该连接器内部填充有密封胶体，该密封胶体包覆于该各电源端子的一端部。
6.如权利要求1至5中任一项所述的车用摄影机模组，其特征在于，其中该基座的一侧面的周缘凸设有一外嵌壁；
该外盖具有相接的一环侧壁及一顶壁，该环侧壁上形成有一内嵌壁，该内嵌壁与该外嵌壁相互连接固定。
7.如权利要求6所述的车用摄影机模组，其特征在于，其进一步设有一环盖，该环盖覆盖该镜头外侧周缘，且该环盖结合固定至该外盖的镜头槽外侧处，在该镜头槽的内侧槽面及该镜头外侧壁面之间填充有密封胶体。
8.如权利要求7所述的车用摄影机模组，其特征在于，该电源电路板的两相对侧缘上分别设有一扣缘；
该隔离罩的两相对侧壁面上分别设有一扣孔，并在该隔离罩的另两相对侧壁面上分别设置有一推抵片，该电源电路板的两扣缘分别卡扣在该两扣孔中，该电源电路板上设置有两接地铜箔，该两推抵片分别抵顶在该两接地铜箔上。
9.如权利要求8所述的车用摄影机模组，其特征在于，该外盖内侧面的两相对位置上突设有两结合孔；
该影像电路板的板体两相对处分别设有一定位孔，该影像电路板上设置有两接地铜箔；
该隔离罩内部的两相对处分别设置有一突片，该两突片上分别设有一定位孔，该隔离罩进一步配置有两固定件，该两固定件分别具有相接的一栓头部及一栓体部且该两固定件为导体，该两固定件分别以其栓体部依序穿设于该两突片的定位孔及该影像电路板的两定位孔，并结合固定于该两结合孔中，该两栓头部与该电源电路板相互抵靠，该两栓体部分别与该影像电路板上的两接地铜箔相互接触。
10.如权利要求9所述的车用摄影机模组，其特征在于，该外盖的镜头槽的中央槽面上穿设有一安装孔，该安装孔的内侧孔壁上形成有内螺纹；
该镜头的一侧形成有一安装部，该安装部的外侧壁面上形成有外螺纹，该安装部的外螺纹与该安装孔的内螺纹相互结合；
该基座的一侧面上的两相对位置分别设有一定位块，其中该一定位块上突设有一防呆柱，该防呆柱的端头设有一内孔；
该外盖的内侧面上突设有一突柱，该突柱穿设在该防呆柱的内孔中；
该电源电路板的板体上两相对位置分别设有一定位凹部，该两定位块与该两定位凹部相互抵靠定位；
该影像电路板的侧缘上设置有一定位凹部，其中该一定位块抵靠该定位凹部。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| TW101206455U TWM433994U (en) | 2012-04-10 | 2012-04-10 | Camera module for vehicle |
| TW101206455 | 2012-04-10 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202522828U true CN202522828U (zh) | 2012-11-07 |
Family
ID=46882358
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2012201963192U Expired - Fee Related CN202522828U (zh) | 2012-04-10 | 2012-05-02 | 车用摄影机模组 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20130265427A1 (zh) |
| EP (1) | EP2651115A3 (zh) |
| JP (1) | JP3178274U (zh) |
| CN (1) | CN202522828U (zh) |
| TW (1) | TWM433994U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108988043A (zh) * | 2017-05-31 | 2018-12-11 | 矢崎总业株式会社 | 连接器壳体安装结构 |
| US11019243B2 (en) | 2017-05-30 | 2021-05-25 | Sony Semiconductor Solutions Corporation | Camera unit and mobile body |
| CN116996752A (zh) * | 2023-09-26 | 2023-11-03 | 北京致景科技有限公司 | 一种车载红外摄像头 |
Families Citing this family (18)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104276204A (zh) * | 2013-07-10 | 2015-01-14 | 天津德科汽车部件有限公司 | 一种电动助力转向控制器的密封方法 |
| JP6039514B2 (ja) * | 2013-07-29 | 2016-12-07 | 日本航空電子工業株式会社 | 電子機器モジュール |
| JP5999378B2 (ja) * | 2014-03-26 | 2016-09-28 | Smk株式会社 | カメラモジュール |
| JP6442345B2 (ja) * | 2014-05-22 | 2018-12-19 | 矢崎総業株式会社 | 電子機器用コネクタ |
| DE102015105531A1 (de) * | 2015-04-10 | 2016-10-13 | Connaught Electronics Ltd. | Kamera für ein Kraftfahrzeug mit elektrisch leitendem Kontaktelement, Fahrerassistenzsystem, Kraftfahrzeug sowie Verfahren |
| WO2017125164A1 (de) * | 2016-01-22 | 2017-07-27 | Rosenberger Hochfrequenztechnik Gmbh & Co. Kg | Kameramodul |
| WO2017134895A1 (ja) * | 2016-02-05 | 2017-08-10 | イリソ電子工業株式会社 | 撮像装置用部品及び撮像装置 |
| DE102016103965A1 (de) * | 2016-03-04 | 2017-09-07 | Connaught Electronics Ltd. | Kamera mit einem Gehäuse, einer Leiterplatte und einem haubenartigen, federnden Halteelement, Kraftfahrzeug und Verfahren zur Montage einer Kamera |
| WO2017179924A1 (ko) * | 2016-04-14 | 2017-10-19 | 엘지이노텍 주식회사 | 카메라 모듈 및 자동차 |
| CN113589618B (zh) * | 2016-04-14 | 2023-03-03 | Lg伊诺特有限公司 | 用于固定相机模块电路板的装置以及相机模块 |
| JP2018188041A (ja) * | 2017-05-10 | 2018-11-29 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 電子制御装置 |
| GB201718330D0 (en) * | 2017-11-06 | 2017-12-20 | Cambridge Mechatronics Ltd | Welded screening can |
| TWI645241B (zh) * | 2017-11-10 | 2018-12-21 | 澔鴻科技股份有限公司 | Disassembled lens and manufacturing method thereof |
| CN109803070B (zh) * | 2017-11-16 | 2020-09-01 | 澔鸿科技股份有限公司 | 拆卸式镜头及其制作方法 |
| TWI690762B (zh) * | 2019-03-20 | 2020-04-11 | 和碩聯合科技股份有限公司 | 鏡頭防水裝置 |
| US11226540B2 (en) | 2019-07-10 | 2022-01-18 | Danny Ray Duke | Shield for an exterior vehicular component |
| DE102019131393A1 (de) * | 2019-11-21 | 2021-05-27 | Connaught Electronics Ltd. | Intern ausgerichtete Kamera und Herstellungsverfahren hierfür |
| WO2021200554A1 (ja) * | 2020-03-31 | 2021-10-07 | ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社 | カメラモジュール |
Family Cites Families (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002231375A (ja) * | 2001-01-30 | 2002-08-16 | Yazaki Corp | 補機モジュールの封止構造 |
| US20020162685A1 (en) * | 2001-05-07 | 2002-11-07 | Jeffrey Gotro | Thermal dissipating printed circuit board and methods |
| AU2003290791A1 (en) * | 2002-11-14 | 2004-06-15 | Donnelly Corporation | Imaging system for vehicle |
| JP5005186B2 (ja) * | 2005-05-30 | 2012-08-22 | 市光工業株式会社 | 車載カメラ構造 |
| JP4718243B2 (ja) * | 2005-05-30 | 2011-07-06 | 市光工業株式会社 | コネクタユニット、車載用デジタルカメラ、車載カメラ付きドアミラー |
| JP2007022364A (ja) * | 2005-07-19 | 2007-02-01 | Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk | 車載カメラ |
| US8237855B2 (en) * | 2009-04-16 | 2012-08-07 | Tech-Cast Mfg. Corp. | Camera device capable of synchronously shooting images inside and outside a car |
| JP5381697B2 (ja) * | 2009-12-28 | 2014-01-08 | 株式会社リコー | 撮像装置 |
| KR101428842B1 (ko) * | 2011-11-08 | 2014-08-08 | 엘지이노텍 주식회사 | 차량용 카메라 모듈 |
| US8657632B2 (en) * | 2011-12-07 | 2014-02-25 | Cheng Uei Precision Industry Co., Ltd. | I/O connector |
-
2012
- 2012-04-10 TW TW101206455U patent/TWM433994U/zh not_active IP Right Cessation
- 2012-05-02 CN CN2012201963192U patent/CN202522828U/zh not_active Expired - Fee Related
- 2012-06-25 EP EP12173467.7A patent/EP2651115A3/en not_active Withdrawn
- 2012-06-27 US US13/533,970 patent/US20130265427A1/en not_active Abandoned
- 2012-06-27 JP JP2012003883U patent/JP3178274U/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US11019243B2 (en) | 2017-05-30 | 2021-05-25 | Sony Semiconductor Solutions Corporation | Camera unit and mobile body |
| CN108988043A (zh) * | 2017-05-31 | 2018-12-11 | 矢崎总业株式会社 | 连接器壳体安装结构 |
| CN116996752A (zh) * | 2023-09-26 | 2023-11-03 | 北京致景科技有限公司 | 一种车载红外摄像头 |
| CN116996752B (zh) * | 2023-09-26 | 2023-12-05 | 北京致景科技有限公司 | 一种车载红外摄像头 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| TWM433994U (en) | 2012-07-21 |
| EP2651115A2 (en) | 2013-10-16 |
| EP2651115A3 (en) | 2014-01-15 |
| US20130265427A1 (en) | 2013-10-10 |
| JP3178274U (ja) | 2012-09-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202522828U (zh) | 车用摄影机模组 | |
| CN109546018B (zh) | 电池顶盖及使用该电池顶盖的动力电池 | |
| US20230006290A1 (en) | Battery top cover structure and assembly method thereof | |
| CN109768189B (zh) | 动力电池盖板 | |
| CN106450063A (zh) | 二次电池 | |
| CN108135104B (zh) | 一种电子设备及其装配方法 | |
| CN106450137A (zh) | 二次电池 | |
| CN105938956A (zh) | Usb电源插座 | |
| CN204102963U (zh) | 动力电池顶盖结构 | |
| CN201479512U (zh) | 一种防水屏蔽atr机箱 | |
| JP2013143395A (ja) | 蓄電モジュール | |
| CN201307694Y (zh) | 插座结构及转接装置 | |
| CN112768960B (zh) | 模组输出极结构 | |
| CN108879154A (zh) | 一种智能插座及模块化组装工艺 | |
| CN107302064B (zh) | 电池顶盖组件 | |
| CN209787272U (zh) | 一种易准确组装的防水车载摄像头 | |
| CN215911488U (zh) | 一种满足ip68防水的密封圈 | |
| CN215818999U (zh) | 户外储能电源 | |
| CN212626262U (zh) | 电压巡检仪及具有其的燃料电池堆 | |
| CN203181466U (zh) | 防水构件、壳体以及电子装置 | |
| CN209448111U (zh) | 一种车载防水摄像头连接器 | |
| CN209183829U (zh) | 一种高压接线盒连接器 | |
| CN219303933U (zh) | 多功能天线盒 | |
| CN202930663U (zh) | 高压连接组件、壳体外高压连接组件及壳体内高压连接组件 | |
| CN212783363U (zh) | 高防护大功率保险盒 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121107 Termination date: 20140502 |