CN202499057U - 卡车用自动雨刮及灯光控制器 - Google Patents
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Abstract
一种卡车用自动雨刮及灯光控制器,包括雨刮电机6、雾灯7、远光灯8、近光灯9、仪表灯10;在卡车的前挡风玻璃上安装有感应雨水信息及环境光线亮度信息的雨量及感光传感器1,在车头内装有对雨量和感光信息进行处理后控制雨刮电机、雾灯、远光灯、近光灯、仪表灯的控制器主体3,在驾驶室控制面板上装有控制雨刮及灯光处于手动或自动控制模式的自动控制器开关2。本实用新型成本低、操作简单、安全性高,尤其是在恶劣天气可以轻松驾车,安全舒适。
Description
技术领域
本实用新型涉及卡车用自动雨刮、灯光控制器。
背景技术
目前在重卡汽车领域,一般装配的都是手动控制的雨刮和灯光开关,这样就导致驾驶员在雨中行车时,必须时刻关注雨水状态,随时调节雨刮工作状态;在雾天或者雨天行车时,必须手动控制雾灯的开启,在会车时,必须手动控制远近光灯的切换,在夜晚行车或者白天车辆进入隧道时,必须手动开启远光灯及仪表灯。上述情况都会增加驾驶员的驾驶疲劳度,而且操作复杂,安全隐患高,尤其是在恶劣天气中极易引发交通事故。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决以上问题而提供一种卡车用自动雨刮及灯光控制器,通过雨刮和灯光的自动调节,来释放驾驶员在雨中行车时对雨水状态关注的精力以及在各种环境下对环境光线亮度的关注精力,从而增加安全性及舒适性;手动自动一体化,适应不同人员的驾驶习惯;雨水频率的感应灵敏度及光线亮度的感应灵敏度可自行调节,适合个性化要求;将自动雨刮控制系统及自动灯光控制系统集成在一起,大大降低了成本。
本实用新型的技术方案是这样得以实现的:一种卡车用自动雨刮及灯光控制器,包括雨刮电机6、雾灯7、远光灯8、近光灯9、仪表灯10;其特点是:在卡车的前挡风玻璃上安装有感应雨水信息及环境光线亮度信息的雨量及感光传感器1,在车头内装有对雨量和感光信息进行处理后控制雨刮电机、雾灯、远光灯、近光灯、仪表灯的控制器主体3,在驾驶室控制面板上装有控制雨刮及灯光处于手动或自动控制模式的自动控制器开关2。
本实用新型成本低、操作简单、安全性高,尤其是在恶劣天气可以轻松驾车,安全舒适。
附图说明
图1是本实用新型的方框原理图。
图中:1—雨量及感光传感器;2—自动控制器开关;3—控制器主体;4—雨刮开关;5—灯光总开关;6—雨刮电机;7—雾灯;8—远光灯;9—近光灯;10—仪表灯。
具体实施方式
由图1可见:本实用新型在卡车的前挡风玻璃上安装有感应雨水信息及环境光线亮度信息的雨量及感光传感器1,在车头内装有对雨量和感光信息进行处理后控制雨刮电机、雾灯、远光灯、近光灯、仪表灯的控制器主体3,在驾驶室控制面板上装有控制雨刮及灯光处于手动或自动控制状态的自动控制器开关2。
当自动控制器开关2开启时,进入自动控制模式,雨量及感光传感器1将当前的雨水信息及环境光线亮度信息传入控制器主体3,控制器主体3对雨量信息进行处理后控制雨刮电机6进行相应动作,控制器主体3对感光信息进行处理后控制雾灯7、远光灯8、近光灯9、仪表灯10进行相应动作。在雨雪天气时,控制器主体3根据雨水或者雪花掉落的频率来控制雨刮电机6进行相应的快慢刮动作;在雾天或者雨天能见度低时,控制器主体3通过接受到的感光信息控制雾灯7自动开启;在夜晚行车或者白天车辆进入隧道时,控制器主体3通过接收到的感光信息控制远光灯8、近光灯9、仪表灯10的自动开启;当会车时对面车辆出现光照达到一定程度时,控制器主体3通过接受到的感光信息控制关闭远光灯8;当接受到感光信息是周围环境亮度高的信息时,控制器主体3控制雾灯7、远光灯8、近光灯9、仪表灯10自动关闭。当自动控制器开关2关闭时,转化为手动控制模式,则由原有的雨刮开关4直接控制雨刮电机6的工作,原有的灯光总开关5直接控制雾灯7、远光灯8、近光灯9、仪表灯10的工作。
Claims (1)
1.一种卡车用自动雨刮及灯光控制器,包括雨刮电机(6)、雾灯(7)、远光灯(8)、近光灯(9)、仪表灯(10);其特征在于:在卡车的前挡风玻璃上安装有感应雨水信息及环境光线亮度信息的雨量及感光传感器(1),在车头内装有对雨量和感光信息进行处理后控制雨刮电机、雾灯、远光灯、近光灯、仪表灯的控制器主体(3),在驾驶室控制面板上装有控制雨刮及灯光处于手动或自动控制模式的自动控制器开关(2)。
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2012
- 2012-01-05 CN CN 201220002633 patent/CN202499057U/zh not_active Expired - Lifetime
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