CN202498621U - 一种加料小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种加料小车，包括呈框状结构且上下通透的外车体，还包括套置在上述外车体内的内车体；该内车体包括二侧板和连设在该二侧板间的若干根布料杆，该若干根布料杆布设于上述二侧板的下端处且沿垂直加料小车的送料方向延伸设置，上述内车体的后端处连设有驱动其相对上述外车体沿送料方向来回往复运动的驱动单元；本新型结构设计使落入模具的物料不会因为惯性作用而堆积在模具模腔的后半部，物料在模腔内的分布较为均匀，而且内车体的往复运动幅度、速率及时机可根据实际物料情况进行可调操作，其使所述均匀性布料更为适当可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种砌块机技术领域，具体是指一种砌块机用的采用内外车结构设计的加料小车。
背景技术
砌块机一般包括机架、供料系统、成型机、脱模系统、送板机及液压传动系统等；供料系统设于模具后上方，其一般包括料斗、料口控制机构和加料机构，加料机构包括加料小车和导轨，工作时，由料口控制机构动作控制，料斗内的物料落入加料小车内，之后通过传动装置将载有物料的加料小车沿导轨送往模具上方，使所述物料送入模具中，再由后续的各系统实现砌块的最终成型作用。
所述送入模具的物料由于惯性会堆积在后半部，会导致模具前半部模腔出现缺料的现象，通常所述加料小车除了起载运物料至模具外，还需要加设起匀料功用的布料机构，该布料机构一般为设置在加料小车下端部可旋转的耙齿机构或偏心机构，借由该耙齿机构或偏心机构的旋转带动，物料分布的均匀性有一定的提高，但不管耙齿机构还是偏心机构，其只能在各自有限的范围内布料，堆积在后部的物料很难被充分地往前带，故现有加料小车的结构设计存在布料均匀性不佳的缺陷。
有鉴于此，本发明人针对现有加料小车存在的问题进行了深入研究，本案由此产生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种加料小车，其通过内外车结构设计，克服了现有技术中加料小车存在布料均匀性不佳的缺陷。
为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：
一种加料小车，其包括呈框状结构且上下通透的外车体，还包括套置在上述外车体内的内车体；该内车体包括二侧板和连设在该二侧板间的若干根布料杆，该若干根布料杆布设于上述二侧板的下端处且沿垂直加料小车的送料方向延伸设置，上述内车体的后端处连设有驱动其相对上述外车体沿送料方向来回往复运动的驱动单元。
上述二侧板的外侧面上各设有滑轮，上述外车体的对应左右侧壁的内侧面上各设有供上述滑轮搭设实现滑动的滑轨。
上述布料杆为圆形布料杆。
采用上述方案后，本实用新型一种加料小车，其包括内外套置的内车体和外车体，加料小车往模具的模腔送料时，由驱动单元驱动，所述内车体在外车体内相对该外车体作前后方向的直线往复运动，则内车体上的布料杆随之作前后往复运动，由此外车体内位于后半部的适当物料即可被充分地往前带，则落入模具的物料不会因为惯性作用而堆积在模腔的后半部，物料在模腔内的分布较为均匀，而且内车体的往复运动幅度、速率及时机可根据实际物料情况进行可调操作，其使所述均匀性布料更加适当、合理及可靠。
附图说明
图1是本实用新型较佳实施例的俯视图；
图2是图1沿A-A向的剖面示意图。
标号说明
外车体 1 左侧壁 11
右侧壁 12 滑轨 13
内车体 2 侧板 21
布料杆 22 驱动单元 3
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。
本实用新型一种加料小车，如图1-2所示，其包括有外车体1和套置在外车体1内的内车体2；外车体1为一由四个侧壁构成的上下通透的框状结构，如图1所示，设向左方向为外车体1(加料小车)往模具的送料方向，对应该送料方向的二相对侧壁设为前后侧壁，另外两个侧分别设为左侧壁11和右侧壁12。
所述内车体2，其包括二侧板21和若干根布料杆22；二侧板21在外车体1内沿送料方向延伸设置，并分别靠近上述左侧壁11和右侧壁12设置，二侧板21的外侧面上各设有滑轮，左、右侧壁11、12的内侧面上各设有滑轨13，所述滑轮搭设在滑轨12上实现滑动；所述若干根布料杆22均连设在二侧板21间并一字排开布设于二侧板21的下端位置处，则各根布料杆22均沿垂直加料小车的送料方向延伸设置；所述驱动单元3为液压驱动机构，其设于外车体1的后侧壁外，驱动单元3的驱动轴伸入外车体1内并与二侧板21的后端相连设，由此借由该驱动单元3驱动，内车体2即可相对外车体1沿送料方向作来回往复运动。
所述加料小车往模具的模腔送料时，由驱动单元3驱动，内车体2在外车体1内相对该外车体1作前后方向的直线往复运动，则内车体2上的布料杆22随之作前后往复运动，该往复运动不同于现有技术中耙齿机构或偏心机构的小局部范围内的布料作用，所述往复运动能够使前后物料作大幅度的重新布料分配，即外车体1内位于后半部的适当物料能够被充分地往前带，则克服了落入模腔内的物料因为惯性作用而堆积在模腔的后半部，物料在模腔内的分布较为均匀，而且内车体2的往复运动幅度、速率及时机可根据实际物料情况进行可调操作，其使所述均匀性布料更加适当、合理及可靠。
本新型所述二侧板21、布料杆22及驱动单元3三者组合于一起，相当于加料小车的布料机构，其整体结构简单，操作方便，所述布料杆22较佳地设为圆形布料杆，其不仅使其带动物料过程中更为顺畅，而且还具有便于清洗的功用。
上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。
Claims (3)
1.一种加料小车，其特征在于：包括呈框状结构且上下通透的外车体，还包括套置在上述外车体内的内车体；该内车体包括二侧板和连设在该二侧板间的若干根布料杆，该若干根布料杆布设于上述二侧板的下端处且沿垂直加料小车的送料方向延伸设置，上述内车体的后端处连设有驱动其相对上述外车体沿送料方向来回往复运动的驱动单元。
2.如权利要求1所述的一种加料小车，其特征在于：上述二侧板的外侧面上各设有滑轮，上述外车体的对应左右侧壁的内侧面上各设有供上述滑轮搭设实现滑动的滑轨。
3.如权利要求1所述的一种加料小车，其特征在于：上述布料杆为圆形布料杆。
Priority Applications (1)
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| CN2012200795024U CN202498621U (zh) | 2012-03-05 | 2012-03-05 | 一种加料小车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202498621U true CN202498621U (zh) | 2012-10-24 |
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Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN202498621U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109624313A (zh) * | 2019-02-25 | 2019-04-16 | 中国科学院空间应用工程与技术中心 | 一种3d打印设备的铺平系统 |
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2012
- 2012-03-05 CN CN2012200795024U patent/CN202498621U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109624313A (zh) * | 2019-02-25 | 2019-04-16 | 中国科学院空间应用工程与技术中心 | 一种3d打印设备的铺平系统 |
| CN109624313B (zh) * | 2019-02-25 | 2021-01-26 | 中国科学院空间应用工程与技术中心 | 一种3d打印设备的铺平系统 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee |
Owner name: FUJIANG ZHUOYUE HONGCHANG ENVIROMENTAL PROTECTION Free format text: FORMER NAME: FUJIAN EXCELLENCE HONCHA BUILDING MATERIAL EQUIPMENT CO., LTD. |
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| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
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Granted publication date: 20121024 Termination date: 20180305 |