CN202450449U - 桥梁挂篮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁挂篮，包括用于桥梁底部作业的平台装置，设于桥梁轴向两侧的桥面上的轨道；其特征在于：平台装置两端设有侧臂悬挂结构，侧臂悬挂结构的端面与所述轨道连接。本实用新型中提供的桥梁挂篮结构简单，易于拼装，自重轻，承载力高，可以跨越多种具有障碍物的桥梁，特别适合桥梁底涂装、斜拉桥斜拉索更换，斜拉桥检测，斜拉桥梁底加固的施工作业，并且与机械设备比较，造价低，经济合理。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于桥梁底部检修的辅助设备，具体地指一种桥梁挂篮。
背景技术
桥梁在运行一段时间之后就需要进行维护与检修以保证其接下来的运行安全，其中对桥梁底部的加固和检修尤为重要。在加固或检修桥梁底部时通常采用桥梁检测车，或者船舶进行。
上述的两种方法均存在缺陷：桥梁检测车费用高昂，且不适于斜拉锁桥等桥面上有障碍物的桥梁；船舶可以适用于斜拉锁等有障碍物的桥梁底部检修，但是能适用的桥的在底部高度上具有的局限性，并且船舶只适用与水上桥梁，而不能用于类似架设在山间的陆路桥梁；此外，上述的方法往往只能粗略检测一下桥底，而不能进行全面细致的检查。
目前，还没有一种能克服上述缺陷的专用于桥梁底部加固与检修的的辅助设备。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种能克服上述缺陷，适用性广的专用于桥梁底部作业的桥梁挂篮。
为实现上述目的，本实用新型所设计的一种桥梁挂篮，包括用于桥梁底部作业的平台装置，设于桥梁轴向两侧的桥面上的轨道；平台装置两端设有侧臂悬挂结构，侧臂悬挂结构的端面与所述轨道连接。
优选地，所述侧臂悬挂结构包括依次相连的轨道连接桁架、竖向桁架和平台连接桁架，所述轨道连接桁架与轨道相连，所述平台 连接桁架与平台装置相连。
优选地，所述平台连接桁架通过多个紧固件与所述平台装置相连，所述竖向桁架通过多个紧固件与轨道连接桁架及平台连接桁架相连。
优选地，所述平台装置包括多个依次首尾相连的三角桁架。
优选地，所述三角桁架首尾两端设有与另一个三角桁架或平台连接桁架相连的紧固件。
优选地，所述三角桁架包括钢骨架和两个桁片，所述钢骨架位于三角桁架的上部、其两侧分别用连接件连接所述桁片的一侧，所述两桁片的另一侧通过紧固件相连接。
优选地，所述竖向桁架的杆件之间通过连接件连接。
优选地，所述紧固件为法兰。
优选地，所述连接件为螺栓。
本实用新型的有益效果在于：所提供的桥梁挂篮结构简单，自重轻，承载力高，可以跨越多种具有障碍物的桥梁，特别适合桥梁底涂装、斜拉桥斜拉索更换，斜拉桥检测，斜拉桥梁底加固的施工作业，并且与机械设备比较，造价低，经济合理。
附图说明
图1为本实用新型的桥梁挂篮的使用状态时的结构示意图；
图2为图1中侧臂悬挂结构的放大结构示意图；
图3为图2中轨道连接桁架的放大结构示意图；
图4为图2中竖向桁架的放大结构示意图；
图5为图4中I-I剖视结构示意图；
图6为图4中II-II剖视结构示意图；
图7为图2中平台连接桁架的放大结构示意图；
图8为图7中III-III剖视结构示意图；
图9为图7中IV-IV剖视结构示意图；
图10为图1中三角桁架的俯视示意图；
图11为图10中A-A剖视结构示意图；
图12为图10和图11中桁片9的结构示意图；
图13为图平台连接桁架和三角桁架连接时的俯视结构示意图；
图14为图1中轨道的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
实施例
如图1所示，桥梁12为桥梁的横截面，本实用新型实施例提供了一种桥梁挂篮，其两端设置在桥梁12两侧，该桥梁挂篮包括设于桥梁轴向两侧的桥面上的轨道1、用于桥梁底部作业的平台装置2，以及连接轨道1和平台装置2的侧臂悬挂结构3。通过平台装置2可以完成桥梁12底部的加固施工、检测、维修等工作，轨道1可在沿桥面进行滑动，以便扩大平台装置2的工作范围。
如图2所示，侧臂悬挂结构3包括依次相连的轨道连接桁架4、竖向桁架5和平台连接桁架6，轨道连接桁架4与轨道1相连，平台连接桁架6与平台装置2相连。侧臂悬挂结构3主要用来承担平台装置2的重量，及连接平台装置2和轨道1。
如图3～9所示，平台连接桁架6通过多个紧固件10与平台装置2相连，竖向桁架5通过多个紧固件10与轨道连接桁架4及平台连接桁架6相连。轨道连接桁架4及平台连接桁架6体积小可以采用整体焊接结构。
如图10所示，平台装置2包括多个依次首尾相连的三角桁架7。
三角桁架7首尾两端设有与另一个三角桁架7或平台连接桁架6相连的紧固件10。可以根据桥梁12的底部截面的宽度来调整使用三角桁架7的个数，施工更方便灵活。
如图11、12所示，三角桁架7包括钢骨架8和两个桁片9，钢骨架8位于三角桁架7的上部、其两侧分别用连接件11连接桁片9的一侧，两桁片9的另一侧通过紧固件10相连接。采用这样的设计可以使三角桁架7能被拆开成一个钢骨架8、两个桁片9，便于运输。优选地，在桁片9与钢骨架8之间的连接件11处设置角钢托架(图未示)，用于使组装成的三角桁架7结构更稳定。
如图5、6所示，优选地，竖向桁架5的杆件之间通过连接件11连接。这样竖向桁架5就可以方便地拆分成杆件，而且组装时还可以根据实际桥梁底部作业时桥底至桥面的高度，增加或减少杆件数量，以调整竖向桁架5的高度。
优选地，紧固件10为法兰，既增加了连接部分的强度，又方便各部分之间的拆卸与组装。连接件11为螺栓，优选地，螺栓可以采用高强度螺栓，以增加结构的强度。这样的可装卸的设计增加了桥梁挂篮的重复利用率，组装时的现场灵活性，且便于运输。
如图14所示，轨道1由于可以使桥梁挂篮能够在一定的距离内在桥面上前后移动，满足连续不间断作业需要。轨道1的移动轨道可以采用型钢，可以循环使用，底部优选采用高强度螺栓和桥面连接。
本实用新型中提供的桥梁挂篮结构简单，易于拼装，自重轻，承载力高，可以跨越多种具有障碍物的桥梁，特别适合桥梁底涂装、斜拉桥斜拉索更换，斜拉桥检测，斜拉桥梁底加固的施工作业，并且与机械设备比较，造价低，经济合理。
本实用新型的设计依照《钢结构设计规范》GB 50017-2003进行，设计荷载为2000KN/m2，安全系数高。
Claims (9)
1.一种桥梁挂篮，它包括用于桥梁底部作业的平台装置(2)，设于桥梁轴向两侧的桥面上的轨道(1)；其特征在于：平台装置(2)两端设有侧臂悬挂结构(3)，侧臂悬挂结构(3)的端面与所述轨道(1)连接。
2.根据权利要求1所述的桥梁挂篮，其特征在于：所述侧臂悬挂结构(3)包括依次相连的轨道连接桁架(4)、竖向桁架(5)和平台连接桁架(6)，所述轨道连接桁架(4)与轨道(1)相连，所述平台连接桁架(6)与平台装置(2)相连。
3.根据权利要求2所述的桥梁挂篮，其特征在于：所述平台连接桁架(6)通过多个紧固件(10)与所述平台装置(2)相连，所述竖向桁架(5)通过多个紧固件(10)与轨道连接桁架(4)及平台连接桁架(6)相连。
4.根据权利要求2所述的桥梁挂篮，其特征在于：所述平台装置(2)包括多个依次首尾相连的三角桁架(7)。
5.根据权利要求4所述的桥梁挂篮，其特征在于：所述三角桁架(7)首尾两端设有与另一个三角桁架(7)或平台连接桁架(6)相连的紧固件(10)。
6.根据权利要求4所述的桥梁挂篮，其特征在于：所述三角桁架(7)包括钢骨架(8)和两个桁片(9)，所述钢骨架(8)位于三角桁架(7)的上部、其两侧分别用连接件(11)连接所述桁片(9)的一侧，所述两桁片(9)的另一侧通过紧固件(10)相连接。
7.根据权利要求2所述的桥梁挂篮，其特征在于：所述竖向桁架(5)的杆件之间通过连接件(11)连接。
8.根据权利要求1～7任一项所述的桥梁挂篮，其特征在于：所述紧固件(10)为法兰。
9.根据权利要求1～7任一项所述的桥梁挂篮，其特征在于： 所述连接件(11)为螺栓。
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| CN2011205542094U CN202450449U (zh) | 2011-12-23 | 2011-12-23 | 桥梁挂篮 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2011205542094U CN202450449U (zh) | 2011-12-23 | 2011-12-23 | 桥梁挂篮 |
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| CN202450449U true CN202450449U (zh) | 2012-09-26 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103437302A (zh) * | 2013-08-21 | 2013-12-11 | 中交二公局第一工程有限公司 | 一种用于单索面斜拉桥悬浇段的挂篮施工方法 |
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2011
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