CN202449795U - 汽车修理液压吊举架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种吊举架,特别是一种汽车修理液压吊举架,属于汽车维修工具领域。由固定架、主轴和吊举组件组成;主轴的下端固定在固定架上,主轴上套有一个套管,套管的左上端固定有一固定板,固定板的下端设置有一个梯形框,梯形框内固定于其顶部位置设置有一个千斤顶,梯形框内的下端设置有横梁,传动装置穿过横梁,传动装置的下端设置有一对举力主臂,举力主臂和套管的右下端通过连接部件活动相连。本实用新型操作简单能轻松的吊举汽车及汽车的大型部件,方便修理人员对汽车及其底部进行检查和维修,还可以根据修理的需要调整汽车的高度和平衡度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种吊举架,特别是一种用于汽车修理的吊举架,属于汽车维修辅助工具领域。
背景技术
汽车修理时经常会遇到一些很重的汽车部件(比如牙箱、油箱、发动机),拆装时修理人员会觉得很吃力,而且修理人员很多时候都要爬到车底对汽车进行检查和维修,非常的辛苦,而且车底的味道和空气很难闻以及车底的空间非常的狭小,对于修理人员来说都很难受,不小心还会碰到修理人员。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车修理液压吊举架,能轻松的吊举汽车及汽车的大型部件,方便修理人员对汽车及其底部进行检查和维修,还可以根据修理的需要调整汽车的高度和平衡度。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种汽车修理液压吊举架,由固定架、主轴和吊举组件组成;其特征在于,主轴的下端固定在固定架上,主轴上套有一个套管,套管的左端固定有一个梯形框,梯形框内固定于其顶部位置设置有一个千斤顶,梯形框内的下端设置有横梁,传动装置穿过横梁,传动装置的下端设置有一对举力主臂,举力主臂和套管的右下端通过连接部件活动相连。
其中所述的固定架的左端和主轴的上端之间设置有一斜架,斜架和主轴相交的位置安装有一个滑轮装置,钢丝绳挂钩穿过滑轮装置。
采用上述的汽车修理液压吊举架,本实用新型可以达到的有益效果是,能轻松的吊举汽车及汽车的大型部件,方便修理人员对汽车及其底部进行检查和维修,还可以根据修理的需要调整汽车的高度和平衡度。
附图说明
图1本实用新型总体结构示意图;
图2本实用新型的总体结构左侧示意图;
图3本实用新型的总体结构右侧示意图。
1、主轴 2、套管 3、梯形框 4、紧固螺丝 5、举力主臂 6、举力辅臂7、插销孔 8、挂钩 9、传动轴 10、固定架 11、摇臂 12、斜架13、千斤顶 14、传动装置 15、连接装置 16、挂钩孔 17、滑轮装置18、横梁 19、托盘 20、挡块 21、角度调节装置 22、伸缩装置。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明;
汽车修理液压吊举架,由由固定架10、主轴1和吊举组件组成;其特征在于,主轴1的下端固定在固定架10上,主轴1上套有一个套管2,套管2的左端固定有一个梯形框3,梯形框3内固定于其顶部位置设置有一个千斤顶13,梯形框3内的下端设置有横梁18,传动装置14穿过横梁18,传动装置14的下端设置有一对举力主臂5,举力主臂5和套管2的右下端通过连接部件15活动相连。
其中,所述的固定架10的左端和主轴1的上端之间设置有一斜架12,斜架12和主轴1相交的位置安装有一个滑轮装置17,钢丝绳挂钩8穿过滑轮装置17。
其中,所述的主轴1上设置有至少一个插销孔7。
其中,所述的举力主臂5下端还分别连接有一对举力辅臂6,举力辅臂6的右端略长于举力主臂5,举力主臂5与举力辅臂6连接呈平行四边形。
其中,所述的举力主臂5的右端末还设置有一个托盘19。
其中,所述的举力主臂5的左端之间设置有角度调节装置21。
其中,所述的传动装置14有至少两根传动轴9,其中一根传动轴9上设置有伸缩装置22。
其中,所述的套管2上还设置有紧固螺丝4。
其中,所述的套管2的下端还设置有一个挡块20。
其中,所述的套管2的右上角还设置有一个挂钩孔16。
根据修理汽车的需要,把挂钩8挂在套管2上的挂钩孔16内,通过摇臂11来控制钢丝绳挂钩8来升高或降低套管2以及与其连接的各部件,升高到所需的高度在插销孔7内放上插销,用于固定此时的高度;人工操作千斤顶13,当千斤顶13作用于传动装置14上,传动装置14将力传递给举力主臂5,举力主臂5就可以把举力主臂5上的汽车给吊举起来,便于修理人员修理;当需要调整举力主臂5的高低时就可以调整传动装置14上的传动轴9上的伸缩装置22,使举力主臂5左右保持平衡或不平衡。
由于举力主臂5与举力辅臂6连接呈平行四边形,托盘19的位置始终保持水平,不会发生左右失衡的情况。举力主臂5的左端之间设置有角度调节装置21还可以调节左右举力主臂5之间的宽度,托举更安全。紧固螺丝4和套管2下端设置的挡块20可以随时控制套管2和主轴1保持紧固,不会左右晃动。本实用新型操作简单能轻松的吊举汽车及汽车的大型部件,方便修理人员对汽车及其底部进行检查和维修,还可以根据修理的需要调整汽车的高度和平衡度。
上面已结合附图对实用新型的具体实施方式进行了示例性的描述,显然本实用新型不限于此,在本实用新型范围内进行的各种改型均没有超出本实用新型的保护范。
Claims (10)
1.汽车修理液压吊举架,由固定架(10)、主轴(1)和吊举组件组成;其特征在于,主轴(1)的下端固定在固定架(10)上,主轴(1)上套有一个套管(2),套管(2)的左端固定有一个梯形框(3),梯形框(3)内固定于其顶部位置设置有一个千斤顶(13),梯形框(3)内的下端设置有横梁(18),传动装置(14)穿过横梁(18),传动装置(14)的下端设置有一对举力主臂(5),举力主臂(5)和套管(2)的右下端通过连接部件(15)活动相连。
2.根据权利要求1所述的汽车修理液压吊举架,其特征在于,所述的固定架(10)的左端和主轴(1)的上端之间设置有一斜架(12),斜架(12)和主轴(1)相交的位置安装有一个滑轮装置(17),钢丝绳挂钩(8)穿过滑轮装置(17)。
3.根据权利要求1所述的汽车修理液压吊举架,其特征在于,所述的主轴(1)上设置有至少一个插销孔(7)。
4.根据权利要求1所述的汽车修理液压吊举架,其特征在于,所述的举力主臂(5)下端还分别连接有一对举力辅臂(6),举力辅臂(6)的右端略长于举力主臂(5),举力主臂(5)与举力辅臂(6)连接呈平行四边形。
5.根据权利要求1所述的汽车修理液压吊举架,其特征在于,所述的举力主臂(5)的右端末还设置有一个托盘(19)。
6.根据权利要求1所述的汽车修理液压吊举架,其特征在于,所述的举力主臂(5)的左端之间设置有角度调节装置(21)。
7.根据权利要求1所述的汽车修理液压吊举架,其特征在于,所述的传动装置(14)有至少两根传动轴(9),其中一根传动轴(9)上设置有伸缩装置(22)。
8.根据权利要求1所述的汽车修理液压吊举架,其特征在于,所述的套管(2)上还设置有紧固螺丝(4)。
9.根据权利要求1所述的汽车修理液压吊举架,其特征在于,所述的套管(2)的下端还设置有一个挡块(20)。
10.根据权利要求1所述的汽车修理液压吊举架,其特征在于,所述的套管(2)的右上角还设置有一个挂钩孔(16)。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105146972A (zh) * | 2015-09-30 | 2015-12-16 | 海宁嘉诗特五金机械有限公司 | 一种汽车底盘展示架 |
CN105967103A (zh) * | 2016-07-22 | 2016-09-28 | 合肥航航空设备有限公司 | 一种带抱锁式托盘的双柱举升机 |
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2012
- 2012-01-31 CN CN2012200397065U patent/CN202449795U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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