CN202449786U - 一种发动机翻转支架 - Google Patents

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郑高翔
郑勇
郭涛
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Abstract

本实用新型涉及车辆维修工装技术领域,特别涉及一种发动机翻转支架。该发动机翻转支架包括:支架主体,支架主体上设置用于翻转发动机的可旋转卡盘;支架主体的顶端装有吊升发动机的吊升装置。本实用新型提供的发动机翻转支架,结构简单,操作方便,可将发动机自动提升至适当的位置并进行多角度地旋转,最大程度地提高对发动机进行拆解和维修的效率,并且移动方便,安全可靠。

Description

一种发动机翻转支架
技术领域
[0001] 本实用新型涉及车辆维修エ装技术领域,特别涉及一种发动机翻转支架。
背景技术
[0002] 发动机是车体中较为重要的部件之一,对发动机进行快速有效地维修对车体性能将起到一定的保障作用。现有技术中当发动机出现问题需要进行拆解维修时,通常需要借助天车等大型设备的配合,才能将发动机提升至作业人员进行操作的合适高度。但由于发动机被提升后非常不稳定,并且提升角度比较单一,若需要检查发动机的其他角度吋,则需要将发动机改变角度后重新吊起,使得检查和维修发动机的效率非常低下。
实用新型内容
[0003]( 一 )要解决的技术问题
[0004] 本实用新型要解决的技术问题是如何提供ー种结构简单、操作方便,可对发动机进行多角度翻转的发动机翻转支架。
[0005] ( ニ )技术方案
[0006] 为了解决上述问题,本实用新型提供一种发动机翻转支架,包括:支架主体,所述支架主体上设置用于翻转发动机的可旋转卡盘;
[0007] 所述支架主体的顶端装有吊升发动机的吊升装置。
[0008] 进ー步地,所述卡盘上设有多个长度可调的卡爪,通过卡爪将发动机固定在卡盘上。
[0009] 进ー步地,所述卡爪上远离卡盘的一端设有安装孔,通过螺栓与发动机上的螺纹孔连接。
[0010] 进ー步地,所述卡爪靠近卡盘的一端设有长孔,所述卡盘上设有锁紧螺母,所述卡爪相对于锁紧螺母可沿长孔长度方向移动。
[0011 ] 进ー步地,所述卡盘连接转轴,所述转轴设置在支架主体上。
[0012] 进ー步地,所述转轴上设有固定销,用于将卡盘定位。
[0013] 进ー步地,所述转轴上设有用于旋转卡盘的摇臂。
[0014] 进ー步地,所述吊升装置包括动滑轮和两个同轴连接的定滑轮,其中ー个定滑轮与电动机连接,另外ー个定滑轮与动滑轮连接,所述动滑轮的底端连接吊钩。
[0015] 进ー步地,所述支架主体的底部连接支承座,所述支承座上设有多个滚轮。
[0016](三)有益效果
[0017] 本实用新型提供的发动机翻转支架,结构简单,操作方便,可将发动机自动提升至适当的位置并进行多角度地旋转,最大程度地提高对发动机进行拆解和维修的效率,并且移动方便,安全可靠。
附图说明[0018] 图I为本实用新型实施例发动机翻转支架结构主视图;
[0019] 图2为本实用新型实施例发动机翻转支架结构侧视图;
[0020] 图3为本实用新型实施例发动机翻转支架结构立体图。
[0021] 图中:1 :支架主体;2 :卡盘;21 :卡爪;211 :安装孔;212 :长孔;3 :吊升装置;31 :电动机;32 :定滑轮;33 :定滑轮;34 :动滑轮;35 :吊钩;4 :支承座;5 :滚轮;6 :转轴;61 :定位销;62 :摇臂。
具体实施方式
[0022] 下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进ー步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
[0023] 如图1-3所示,本实用新型提供一种发动机翻转支架,其包括:支架主体1,该支架主体I上设置用于翻转发动机的可旋转卡盘2,支架主体I的顶端设有吊升发动机的吊升装置3。该吊升装置3将发动机吊起并提升至卡盘2上进行固定,该可旋转卡盘2可将固定在其上的发动机进行360度的旋转,便于操作人员对发动机的不同角度位置进行检查和维修。该支架主体I采用高强度钢梁焊接而成,该支架主体I采用稳定的三角形架。其中,该卡盘2上设有多个长度可调的卡爪21,卡爪21上远离卡盘的一端设有安装孔211,通过螺栓与发动机上的螺纹孔连接,从而将发动机固定在卡盘2上。该卡爪上靠近卡盘的一端上设有长孔212,卡盘2上设有锁紧螺母,所述卡爪相对于锁紧螺母可沿长孔长度方向移动,进而实现卡爪21的长度可调节,可固定不同型号的发动机。发动机可随着卡盘I 一起进行多角度旋转。
[0024] 具体的,该卡盘2连接转轴6,该转轴6设置在支架主体I上,转轴6上设有便于操作旋转卡盘2的摇臂62,通过摇动该摇臂62,可将卡盘2进行旋转。若发动机随着卡盘2旋转到所需角度时,可通过锁紧设置在转轴6上的定位销61将卡盘2锁住,进而将发动机的旋转角度固定下来,操作人员可在该角度对发动机进行检查和维修。
[0025] 该吊升装置3具体包括动滑轮34和两个同轴设置的定滑轮32和33,其中ー个定滑轮32与电动机31连接,另外ー个定滑轮33与动滑轮34连接,该定滑轮32带动定滑轮33进行转动。该动滑轮34的底端连接吊钩35,该吊钩35将发动机吊起,通过电动机31的电能驱动将发动机提升至与卡盘2位置相匹配的高度。
[0026] 需要说明的是,该吊升装置并不局限于本实施例中所描述的结构,该吊升装置也可采用现有技术中存在的其他具有提升功能的结构。
[0027] 为了进一步加强该发动机翻转支架的稳定性,在该支架主体I的底部连接支承座
5。该支承座5为矩形框架,其大小可调节,便于配合举升车的使用。为了使得该发动机翻转支架的移动方便,该支承座5上设有多个滚轮6。
[0028] 本实用新型实施例发动机翻转支架的操作方法具体为:
[0029] 待发动机与底盘分尚后,该发动机被放置在举升车上,由举升车将发动机置于翻转支架处,该发动机翻转支架中的吊升装置3将发动机吊起,提升至与拉盘2相匹配的合适高度上,调节卡爪21的位置,用螺栓穿过卡爪21上的安装孔211与发动机上的螺纹孔,将发动机固定在卡盘2上。待装配完成后,撤除吊升装置上的吊钩35,拉开定位销61即可通过摇臂62自由旋转发动机,待发动机旋转到适当位置时锁紧定位销61进行固定,进而可对、发动机进行维修操作。
[0030] 本实用新型提供的发动机翻转支架,结构简单,操作方便,可将发动机自动提升至适当的位置并进行多角度地旋转,最大程度地提高对发动机进行拆解和维修的效率,并且移动方便,安全可靠。
[0031] 以上实施方式仅用于说明本实用新型,而并非对本实用新型的限制,有关技术领 域的普通技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,还可以做出各种变化和变型,因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴,本实用新型的专利保护范围应由权利要求限定。

Claims (9)

1. 一种发动机翻转支架,其特征在于,包括:支架主体,所述支架主体上设置用于翻转发动机的可旋转卡盘; 所述支架主体的顶端装有吊升发动机的吊升装置。
2.如权利要求I所述的发动机翻转支架,其特征在于,所述卡盘上设有多个长度可调的卡爪,通过卡爪将发动机固定在卡盘上。
3.如权利要求2所述的发动机翻转支架,其特征在于,所述卡爪远离卡盘的一端设有安装孔,通过螺栓与发动机上的螺纹孔连接。
4.如权利要求2所述的发动机翻转支架,其特征在于,所述卡爪靠近卡盘的一端设有长孔,所述卡盘上设有锁紧螺母,所述卡爪相对于锁紧螺母可沿长孔长度方向移动。
5.如权利要求I所述的发动机翻转支架,其特征在于,所述卡盘连接转轴,所述转轴设置在支架主体上。
6.如权利要求I所述的发动机翻转支架,其特征在于,所述转轴上设有定位销,用于将卡盘定位。
7.如权利要求6所述的发动机翻转支架,其特征在干,所述转轴上设有用于旋转卡盘的摇臂。
8.如权利要求I所述的发动机翻转支架,其特征在于,所述吊升装置包括动滑轮和两个同轴连接的定滑轮,其中一个定滑轮与电动机连接,另外ー个定滑轮与动滑轮连接,所述动滑轮的底端连接吊钩。
9.如权利要求I所述的发动机翻转支架,其特征在于,所述支架主体的底部连接支承座,所述支承座上设有多个滚轮。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105996599A (zh) * 2016-06-24 2016-10-12 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司 汽车全景天窗展示台架解锁翻转机构
CN107088854A (zh) * 2017-06-16 2017-08-25 中国石油天然气集团公司 一种发动机动力单元组装工具

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