CN202430810U - 洗车池循环用水系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种洗车池循环用水系统，其特征在于：包括车辆冲洗区、沉淀池和蓄水池，所述车辆冲洗区四周设有截水沟，截水沟与沉淀池连通，沉淀池一侧设有排水沟，排水沟连接蓄水池。所述沉淀池为三级沉淀池。所述沉淀池上设有与市政水管网连通的出口。所述车辆冲洗区一侧设有车道。污水经过本实用新型处理后含泥量低，可循环利用，节约资源；沉淀后的泥沙较集中，便于清理；取得了良好的经济效益。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种洗车池循环用水系统。
背景技术
建筑工程施工过程中，土方开挖、浇筑混凝土时将对进出施工现场车辆进行冲洗，该过程用水量大，造成用水浪费且泥沙不易被清理。为了节约用水，降低成本，需要设置设置循环用水系统。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种洗车池循环用水系统，解决了上述问题。
本实用新型所要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的：
一种洗车池循环用水系统，其特征在于：包括车辆冲洗区、沉淀池和蓄水池，所述车辆冲洗区四周设有截水沟，截水沟与沉淀池连通，沉淀池一侧设有排水沟，排水沟连接蓄水池。
所述沉淀池为三级沉淀池。
所述沉淀池上设有与市政水管网连通的出口。
所述车辆冲洗区一侧设有车道。
本实用新型的有益效果：
污水经过本实用新型处理后含泥量低，可循环利用，节约资源；沉淀后的泥沙较集中，便于清理；取得了良好的经济效益。
附图说明
图1本实用新型俯视图
图2为图1中的A-A剖视图
图3为图1中的B-B剖视图
图4为图1中的C-C剖视图
图中，1-车辆冲洗区，2-沉淀池，3-蓄水池，4-截水沟，5-排水沟，6-车道，7-市政水管网
具体实施方式
图1-4所示，一种洗车池循环用水系统，其特征在于：包括车辆冲洗区、沉淀池和蓄水池，所述车辆冲洗区四周设有截水沟，截水沟与沉淀池连通，沉淀池一侧设有排水沟，排水沟连接蓄水池。
所述沉淀池为三级沉淀池。
所述沉淀池上设有与市政水管网连通的出口。
所述车辆冲洗区一侧设有车道。
首先在冲洗区对离开施工现场的车辆进行冲洗，冲洗后的污水通过截水沟流入沉淀池，进行三级沉淀后，再经排水沟流入蓄水池，可再用于冲洗车辆。当蓄水池的水位达到一定高度时，沉淀池的水将直接流入市政管网。在此过程中，
要定期对沉淀池以及截水沟的泥沙进行清理，保证该系统正常运行。
Claims (4)
1.一种洗车池循环用水系统，其特征在于：包括车辆冲洗区、沉淀池和蓄水池，所述车辆冲洗区四周设有截水沟，截水沟与沉淀池连通，沉淀池一侧设有排水沟，排水沟连接蓄水池。
2.如权利要求1所述的洗车池循环用水系统，其特征在于：所述沉淀池为三级沉淀池。
3.如权利要求1所述的洗车池循环用水系统，其特征在于：所述沉淀池上设有与市政水管网连通的出口。
4.如权利要求1所述的洗车池循环用水系统，其特征在于：所述车辆冲洗区一侧设有车道。
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| Publication Number | Publication Date |
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| CN202430810U true CN202430810U (zh) | 2012-09-12 |
Family
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|---|---|---|---|---|
| CN109626649A (zh) * | 2019-01-08 | 2019-04-16 | 国电龙源电力技术工程有限责任公司 | 施工车辆清洗台污水循环系统 |
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2011
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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Granted publication date: 20120912 |